Bridgestone Potenza Sport vs Toyo Proxes Sport 2

Resultados de las pruebas
Las pruebas de comparación de neumáticos independientes son la mejor fuente de datos para obtener información sobre neumáticos, ¡y la buena noticia es que ha habido cuatro pruebas que comparan ambos neumáticos directamente!
| Neumático | Pruebas ganadas | Actuación |
|---|---|---|
| Bridgestone Potenza Sport | cuatro |
Si bien puede parecer que el Bridgestone Potenza Sport es mejor que el Toyo Proxes Sport 2 basándose simplemente en el mayor número de victorias en las pruebas, los neumáticos son objetos muy complicados, lo que significa que dónde un neumático es mejor que el otro puede ser más importante en el uso en el mundo real.
Veamos cómo se comparan los dos neumáticos en varias categorías de pruebas de neumáticos.
Key Strengths
- Rendimiento en mojado líder en su clase (frenado en mojado más corto en todas las pruebas compartidas; manejo/circulación en mojado más fuerte)
- Frenado en seco consistentemente más corto con dirección precisa y alta respuesta
- Mejor proyección de kilometraje/abrasión en la mayoría de los resultados, lo que mejora el valor a largo plazo
- Excelentes resultados en las pruebas generales en todos los tamaños (2.º-3.º en general en varias pruebas)
- Manejo ágil en seco con tiempos de vuelta más rápidos ocasionales
- Menor resistencia a la rodadura y mejor consumo de combustible en la mayoría de las pruebas
- Impresiones de conducción más silenciosas y cómodas.
- Precio de compra más bajo con una buena propuesta de valor.
Dry Braking
Según los datos de cuatro pruebas de neumáticos, el Bridgestone Potenza Sport fue mejor durante las pruebas de cuatro dry braking. En promedio, el Bridgestone Potenza Sport detuvo el vehículo en 2.18% menos distancia que el Toyo Proxes Sport 2.
Mejor en Dry Braking: Bridgestone Potenza Sport
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Dry Handling [s]
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Toyo Proxes Sport 2 fue mejor durante las pruebas de uno dry handling [s]. En promedio, el Toyo Proxes Sport 2 fue 0.58% más rápido en una vuelta que el Bridgestone Potenza Sport.
Mejor en Dry Handling [s]: Toyo Proxes Sport 2
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Dry Handling [Km/H]
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Bridgestone Potenza Sport fue mejor durante las pruebas de uno dry handling [km/h]. En promedio, el Bridgestone Potenza Sport fue 0.27% más rápido en una vuelta que el Toyo Proxes Sport 2.
Mejor en Dry Handling [Km/H]: Bridgestone Potenza Sport
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Wet Braking
Según los datos de cuatro pruebas de neumáticos, el Bridgestone Potenza Sport fue mejor durante las pruebas de cuatro wet braking. En promedio, el Bridgestone Potenza Sport detuvo el vehículo en 7.09% menos distancia que el Toyo Proxes Sport 2.
Mejor en Wet Braking: Bridgestone Potenza Sport
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Wet Braking - Concrete
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Bridgestone Potenza Sport fue mejor durante las pruebas de uno wet braking - concrete. En promedio, el Bridgestone Potenza Sport detuvo el vehículo en 8.47% menos distancia que el Toyo Proxes Sport 2.
Mejor en Wet Braking - Concrete: Bridgestone Potenza Sport
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Wet Handling [s]
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Bridgestone Potenza Sport fue mejor durante las pruebas de uno wet handling [s]. En promedio, el Bridgestone Potenza Sport fue 3.98% más rápido en una vuelta en mojado que el Toyo Proxes Sport 2.
Mejor en Wet Handling [s]: Bridgestone Potenza Sport
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Wet Handling [Km/H]
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Bridgestone Potenza Sport fue mejor durante las pruebas de dos wet handling [km/h]. En promedio, el Bridgestone Potenza Sport fue 3.11% más rápido en una vuelta en mojado que el Toyo Proxes Sport 2.
Mejor en Wet Handling [Km/H]: Bridgestone Potenza Sport
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Wet Circle
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Bridgestone Potenza Sport fue mejor durante las pruebas de tres wet circle. En promedio, el Bridgestone Potenza Sport fue 1.94% más rápido en un círculo en mojado que el Toyo Proxes Sport 2.
Mejor en Wet Circle: Bridgestone Potenza Sport
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Straight Aqua
Según los datos de cuatro pruebas de neumáticos, el Bridgestone Potenza Sport fue mejor durante las pruebas de dos straight aqua. En promedio, el Bridgestone Potenza Sport flotó a una 0.16% velocidad más alta que el Toyo Proxes Sport 2.
Mejor en Straight Aqua: Bridgestone Potenza Sport
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Curved Aquaplaning
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Bridgestone Potenza Sport fue mejor durante las pruebas de dos curved aquaplaning. En promedio, el Bridgestone Potenza Sport se deslizó a una 1.8% velocidad más alta que el Toyo Proxes Sport 2.
Mejor en Curved Aquaplaning: Bridgestone Potenza Sport
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Gravel Handling [Km/H]
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Bridgestone Potenza Sport fue mejor durante las pruebas de uno gravel handling [km/h]. En promedio, el Bridgestone Potenza Sport fue 2.59% más rápido en una vuelta que el Toyo Proxes Sport 2.
Mejor en Gravel Handling [Km/H]: Bridgestone Potenza Sport
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Gravel Traction
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Bridgestone Potenza Sport fue mejor durante las pruebas de uno gravel traction. En promedio, el Bridgestone Potenza Sport tenía 3.98% mejor tracción en grava que el Toyo Proxes Sport 2.
Mejor en Gravel Traction: Bridgestone Potenza Sport
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Sand Traction
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Toyo Proxes Sport 2 fue mejor durante las pruebas de uno sand traction. En promedio, el Toyo Proxes Sport 2 tenía 0.95% mejor tracción en arena que el Bridgestone Potenza Sport.
Mejor en Sand Traction: Toyo Proxes Sport 2
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Grass Traction
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Bridgestone Potenza Sport fue mejor durante las pruebas de uno grass traction. En promedio, el Bridgestone Potenza Sport tenía 22.12% mejor tracción en hierba que el Toyo Proxes Sport 2.
Mejor en Grass Traction: Bridgestone Potenza Sport
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Mud Traction
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Bridgestone Potenza Sport fue mejor durante las pruebas de uno mud traction. En promedio, el Bridgestone Potenza Sport tenía 5.21% mejor tracción en barro que el Toyo Proxes Sport 2.
Mejor en Mud Traction: Bridgestone Potenza Sport
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Subj. Comfort
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Toyo Proxes Sport 2 fue mejor durante las pruebas de uno subj. comfort. En promedio, el Toyo Proxes Sport 2 obtuvo 14.29% más puntos que el Bridgestone Potenza Sport.
Mejor en Subj. Comfort: Toyo Proxes Sport 2
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Noise
Según los datos de cuatro pruebas de neumáticos, el Toyo Proxes Sport 2 fue mejor durante las pruebas de tres noise. En promedio, el Toyo Proxes Sport 2 medido 1.41% más silencioso que el Bridgestone Potenza Sport.
Mejor en Noise: Toyo Proxes Sport 2
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Wear
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Bridgestone Potenza Sport fue mejor durante las pruebas de dos wear. En promedio, el Bridgestone Potenza Sport se predice que cubrirá 22.11% kilómetros antes de alcanzar 1.6 mm que el Toyo Proxes Sport 2.
Mejor en Wear: Bridgestone Potenza Sport
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Value
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Bridgestone Potenza Sport fue mejor durante las pruebas de dos value. En promedio, el Bridgestone Potenza Sport demostró tener un 11.38% mejor valor basado en precio/1000km que el Toyo Proxes Sport 2.
Mejor en Value: Bridgestone Potenza Sport
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Price
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Toyo Proxes Sport 2 fue mejor durante las pruebas de uno price. En promedio, el Toyo Proxes Sport 2 costó 16.3% menos que el Bridgestone Potenza Sport.
Mejor en Price: Toyo Proxes Sport 2
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Rolling Resistance
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Toyo Proxes Sport 2 fue mejor durante las pruebas de tres rolling resistance. En promedio, el Toyo Proxes Sport 2 tenía una 10.25% resistencia a la rodadura menor que el Bridgestone Potenza Sport.
Mejor en Rolling Resistance: Toyo Proxes Sport 2
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Fuel Consumption
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Toyo Proxes Sport 2 fue mejor durante las pruebas de uno fuel consumption. En promedio, el Toyo Proxes Sport 2 usó 3.45% menos combustible que el Bridgestone Potenza Sport.
Mejor en Fuel Consumption: Toyo Proxes Sport 2
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Abrasion
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Bridgestone Potenza Sport fue mejor durante las pruebas de uno abrasion. En promedio, el Bridgestone Potenza Sport emitió 25.73% menos partículas de desgaste que el Toyo Proxes Sport 2.
Mejor en Abrasion: Bridgestone Potenza Sport
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Reseñas de Conductores del Mundo Real
Bridgestone Potenza Sport Driver Reviews
A través de 117 reseñas, el Bridgestone Potenza Sport se describe con mayor frecuencia como un neumático UHP de muy alta adherencia, con una tracción destacada en seco y especialmente en mojado, una respuesta de dirección precisa y un fuerte frenado que hace que los coches se sientan más precisos e inspiren confianza. El inconveniente más constante es el desgaste rápido / corta vida útil (particularmente en coches potentes, conducidos de forma agresiva, o con uso en pista), y muchos también señalan un mayor ruido en la carretera y una conducción firme. Un tema recurrente es la sensibilidad a la temperatura: el rendimiento es excelente una vez calentado, pero varios conductores informan de una confianza / tracción reducida en condiciones frías, y la durabilidad en pista es frecuentemente criticada debido a la fragmentación o "fusión" cuando se presiona.
Basado en 124 reseñas con una calificación promedio de 80%
Toyo Proxes Sport 2 Driver Reviews
Los conductores elogian ampliamente el Toyo Proxes Sport 2 por su excepcional agarre en seco y mojado, su precisa respuesta de la dirección y su manejo predecible y que inspira confianza incluso a altas velocidades. Muchos destacan su excelente relación calidad-precio en comparación con sus rivales premium, y varios indican un buen confort de marcha para un neumático deportivo y una durabilidad prometedora. La resistencia al aquaplaning y el rendimiento de frenado reciben constantes elogios. Una pequeña desventaja recurrente es la falta de protección de las llantas.
Basado en 8 reseñas con una calificación promedio de 92%
Es sencillamente un neumático mejor en absolutamente todos los sentidos. Conduzco como un cabrón y estos neumáticos me dan mucha confianza. Puedo frenar increíblemente rápido tanto en condiciones secas como ligeramente húmedas, incluso en las curvas. Se enganchan muy bien y son increíblemente predecibles: realmente se adhieren a la carretera y mitigan mucho el subviraje en mi León FR 2006.
Cuando hay una capa de agua más... Continúa leyendo esta reseña usando el enlace de abajo.
Conclusión
Key Differences
- Seguridad en mojado: Bridgestone gana todas las comparaciones de frenado en mojado (por ejemplo, -7-9 % en ADAC/AZ), además de ofrecer un manejo en mojado más fuerte.
- Frenado en seco: Bridgestone consistentemente más corto (por ejemplo, -1-3 % en todos los tamaños).
- Equilibrio de manejo en seco: Toyo ocasionalmente más rápido en la vuelta (AZ 2025, SUV 2024); Bridgestone a menudo más preciso/neutral.
- Eficiencia: Toyo es líder en resistencia a la rodadura/combustible (por ejemplo, ventajas −8-13% RR).
- Comodidad/ruido: Toyo más silencioso y subjetivamente más cómodo.
- Durabilidad/valor a lo largo del tiempo: Bridgestone muestra un mejor desgaste/abrasión y un menor costo por cada 1.000 km a pesar del mayor precio de compra.
Ganador General: Bridgestone Potenza Sport
Basándonos en los datos de pruebas de neumáticos y las reseñas de usuarios que tenemos en nuestra base de datos, el Bridgestone Potenza Sport ha demostrado un mejor rendimiento general en esta comparación. Sin embargo, como puedes ver en el diagrama de araña de arriba, cada neumático tiene sus propias fortalezas que deben considerarse en tu elección final de compra de neumáticos.Comparaciones Similares
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Nota al pie
Esta página se ha desarrollado utilizando las mejores prácticas de la industria de pruebas de neumáticos. Esto significa que solo estamos comparando pruebas que han tenido ambos neumáticos en la misma prueba.
¿Por qué es esto importante? Las pruebas de neumáticos se ven muy afectadas por cosas como los niveles de agarre de la superficie y la temperatura de la superficie, lo que significa que solo puedes comparar valores del mismo día. Durante una prueba de neumáticos, los cambios en las condiciones externas se calculan en los resultados generales, pero no es posible calcular esto entre pruebas de neumáticos realizadas en días diferentes o en lugares diferentes.
Como resultado, verás otras pruebas en Tyre Reviews que presentan tanto el %s como el %s, pero como no se realizaron el mismo día, los resultados no son comparables.
Muchos otros sitios web hacen este tipo de comparación de neumáticos, Tyre Reviews no.