Bridgestone Potenza Sport vs Toyo Proxes Comfort
Resultados de las pruebas
Las pruebas de comparación de neumáticos independientes son la mejor fuente de datos para obtener información sobre neumáticos, ¡y la buena noticia es que ha habido tres pruebas que comparan ambos neumáticos directamente!
| Neumático | Pruebas ganadas | Actuación |
|---|---|---|
| Bridgestone Potenza Sport | tres |
Si bien puede parecer que el Bridgestone Potenza Sport es mejor que el Toyo Proxes Comfort basándose simplemente en el mayor número de victorias en las pruebas, los neumáticos son objetos muy complicados, lo que significa que dónde un neumático es mejor que el otro puede ser más importante en el uso en el mundo real.
Veamos cómo se comparan los dos neumáticos en varias categorías de pruebas de neumáticos.
Key Strengths
- Frenado en seco y mojado líder en su clase (aproximadamente un 4-9 % más corto en comparación con Toyo en las pruebas)
- Manejo más preciso en seco y mojado con mayor velocidad en curvas y mayor precisión en la dirección.
- Desgaste/longevidad sorprendentemente fuertes en Auto Bild (+20% de kilometraje)
- Resistencia al aquaplaning competitivo y, a menudo, menor resistencia a la rodadura en tamaños más grandes.
- Funcionamiento más silencioso (≈2-3 dB menos de ruido en dos pruebas)
- Mejores métricas de valor en Auto Bild (7,98 € por 1.000 km; precio fijo más bajo)
- Buena resistencia a la rodadura en tamaños clave, lo que ayuda al ahorro de combustible
- Reservas sólidas de aquaplaning en rectas y curvas para un neumático de turismo
Dry Braking
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Bridgestone Potenza Sport fue mejor durante las pruebas de tres dry braking. En promedio, el Bridgestone Potenza Sport detuvo el vehículo en 3.11% menos distancia que el Toyo Proxes Comfort.
Mejor en Dry Braking: Bridgestone Potenza Sport
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Dry Handling [Km/H]
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Bridgestone Potenza Sport fue mejor durante las pruebas de dos dry handling [km/h]. En promedio, el Bridgestone Potenza Sport fue 1.6% más rápido en una vuelta que el Toyo Proxes Comfort.
Mejor en Dry Handling [Km/H]: Bridgestone Potenza Sport
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Wet Braking
Según los datos de tres pruebas de neumáticos, el Bridgestone Potenza Sport fue mejor durante las pruebas de tres wet braking. En promedio, el Bridgestone Potenza Sport detuvo el vehículo en 8.59% menos distancia que el Toyo Proxes Comfort.
Mejor en Wet Braking: Bridgestone Potenza Sport
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Wet Handling [Km/H]
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Bridgestone Potenza Sport fue mejor durante las pruebas de dos wet handling [km/h]. En promedio, el Bridgestone Potenza Sport fue 1.96% más rápido en una vuelta en mojado que el Toyo Proxes Comfort.
Mejor en Wet Handling [Km/H]: Bridgestone Potenza Sport
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Wet Circle
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Bridgestone Potenza Sport fue mejor durante las pruebas de uno wet circle. En promedio, el Bridgestone Potenza Sport fue 2.87% más rápido en un círculo en mojado que el Toyo Proxes Comfort.
Mejor en Wet Circle: Bridgestone Potenza Sport
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Straight Aqua
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Toyo Proxes Comfort fue mejor durante las pruebas de uno straight aqua. En promedio, el Toyo Proxes Comfort flotó a una 0.41% velocidad más alta que el Bridgestone Potenza Sport.
Mejor en Straight Aqua: Toyo Proxes Comfort
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Curved Aquaplaning
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Toyo Proxes Comfort fue mejor durante las pruebas de uno curved aquaplaning. En promedio, el Toyo Proxes Comfort se deslizó a una 4.24% velocidad más alta que el Bridgestone Potenza Sport.
Mejor en Curved Aquaplaning: Toyo Proxes Comfort
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Subj. Comfort
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Bridgestone Potenza Sport y el Toyo Proxes Comfort obtuvieron resultados igualmente buenos en las pruebas de subj. comfort.
Mejor en Subj. Comfort: Ambos neumáticos rindieron igual de bien
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Noise
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Toyo Proxes Comfort fue mejor durante las pruebas de dos noise. En promedio, el Toyo Proxes Comfort medido 2.64% más silencioso que el Bridgestone Potenza Sport.
Mejor en Noise: Toyo Proxes Comfort
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Wear
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Bridgestone Potenza Sport fue mejor durante las pruebas de uno wear. En promedio, el Bridgestone Potenza Sport se predice que cubrirá 16.94% kilómetros antes de alcanzar 1.6 mm que el Toyo Proxes Comfort.
Mejor en Wear: Bridgestone Potenza Sport
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Value
Según los datos de uno pruebas de neumáticos, el Toyo Proxes Comfort fue mejor durante las pruebas de uno value. En promedio, el Toyo Proxes Comfort demostró tener un 4.66% mejor valor basado en precio/1000km que el Bridgestone Potenza Sport.
Mejor en Value: Toyo Proxes Comfort
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Rolling Resistance
Según los datos de dos pruebas de neumáticos, el Bridgestone Potenza Sport fue mejor durante las pruebas de uno rolling resistance. En promedio, el Bridgestone Potenza Sport tenía una 2.87% resistencia a la rodadura menor que el Toyo Proxes Comfort.
Mejor en Rolling Resistance: Bridgestone Potenza Sport
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Reseñas de Conductores del Mundo Real
Bridgestone Potenza Sport Driver Reviews
A través de 117 reseñas, el Bridgestone Potenza Sport se describe con mayor frecuencia como un neumático UHP de muy alta adherencia, con una tracción destacada en seco y especialmente en mojado, una respuesta de dirección precisa y un fuerte frenado que hace que los coches se sientan más precisos e inspiren confianza. El inconveniente más constante es el desgaste rápido / corta vida útil (particularmente en coches potentes, conducidos de forma agresiva, o con uso en pista), y muchos también señalan un mayor ruido en la carretera y una conducción firme. Un tema recurrente es la sensibilidad a la temperatura: el rendimiento es excelente una vez calentado, pero varios conductores informan de una confianza / tracción reducida en condiciones frías, y la durabilidad en pista es frecuentemente criticada debido a la fragmentación o "fusión" cuando se presiona.
Basado en 124 reseñas con una calificación promedio de 80%
Toyo Proxes Comfort Driver Reviews
La mayoría de los conductores valoran muy positivamente el Toyo Proxes Comfort, destacando su excelente agarre en seco y en mojado, su conducción silenciosa y cómoda, y su excelente relación calidad-precio para el uso diario. Muchos destacan su predecible manejo y confianza bajo la lluvia, y varios destacan su buen comportamiento en autopista. Una minoría encontró el neumático menos atractivo al límite, aludiendo a un subviraje prematuro y una frenada en seco más débil al límite. La opinión general es muy positiva, con un rendimiento excepcional para su precio.
Basado en 18 reseñas con una calificación promedio de 80%
Conclusión
Key Differences
- Margen de seguridad: Potenza Sport frena consistentemente más corto en seco y mojado (hasta un ~9% en mojado).
- Intención de manejo: Bridgestone es deportivo-dinámico con velocidades de vuelta/promedio más altas; Toyo está orientado a la comodidad con respuestas más suaves.
- Ruido: Toyo es notablemente más silencioso (≈2-3 dB).
- Desgaste/longevidad: Bridgestone mostró un mayor kilometraje en Auto Bild (+20%).
- Eficiencia/valor: Toyo generalmente es más barato por juego y por cada 1.000 km; a menudo tiene menor resistencia a la rodadura.
- Matiz del aquaplaning: divisiones en línea recta; Toyo supera algunas pruebas en curva, pero Bridgestone es ampliamente competitivo.
Ganador General: Bridgestone Potenza Sport
Basándonos en los datos de pruebas de neumáticos y las reseñas de usuarios que tenemos en nuestra base de datos, el Bridgestone Potenza Sport ha demostrado un mejor rendimiento general en esta comparación. Sin embargo, como puedes ver en el diagrama de araña de arriba, cada neumático tiene sus propias fortalezas que deben considerarse en tu elección final de compra de neumáticos.Comparaciones Similares
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Nota al pie
Esta página se ha desarrollado utilizando las mejores prácticas de la industria de pruebas de neumáticos. Esto significa que solo estamos comparando pruebas que han tenido ambos neumáticos en la misma prueba.
¿Por qué es esto importante? Las pruebas de neumáticos se ven muy afectadas por cosas como los niveles de agarre de la superficie y la temperatura de la superficie, lo que significa que solo puedes comparar valores del mismo día. Durante una prueba de neumáticos, los cambios en las condiciones externas se calculan en los resultados generales, pero no es posible calcular esto entre pruebas de neumáticos realizadas en días diferentes o en lugares diferentes.
Como resultado, verás otras pruebas en Tyre Reviews que presentan tanto el %s como el %s, pero como no se realizaron el mismo día, los resultados no son comparables.
Muchos otros sitios web hacen este tipo de comparación de neumáticos, Tyre Reviews no.