Michelin CrossClimate 2 vs Nokian Seasonproof 2
- TR Score
- 9,5/10
- Los propietarios dicen
- 80% · 173
- TR Score
- 9,1/10
- Los propietarios dicen
- 80% · 21
En los 4 tests independientes que probaron ambos neumáticos, el Nokian Seasonproof 2 quedó delante 3 veces y el CrossClimate 2 una vez. El CrossClimate 2 tuvo un 12,3% menos de resistencia a la rodadura; el Seasonproof 2 frenó un 8,1% más corto en mojado.
Datos actualizados
¿Cuál conviene comprar?
Elige el Nokian Seasonproof 2 si conduces regularmente en fuertes lluvias, en autopistas propensas al agua, o priorizas las paradas más cortas en mojado y la mayor resistencia al aquaplaning. Elige el Michelin CrossClimate 2 si deseas el neumático más rentable a largo plazo con un frenado en seco de clase, una fuerte capacidad en nieve y una mejor eficiencia/desgaste, especialmente para un mayor kilometraje anual o para conductores que valoran la precisión predecible en carreteras secas.
Dónde es más fuerte el CrossClimate 2
- Frenado en seco consistentemente más corto en todas las pruebas compartidas (4/4 victorias)
- Perfil de rendimiento invernal fuerte (victorias frecuentes en frenado/ tracción en nieve; sólido frenado en hielo)
- Excelente eficiencia: baja resistencia a la rodadura en múltiples pruebas (por ejemplo, 6.851 frente a 8.031 kg/t) y bajo consumo de combustible en ADAC (5.5 l/100 km empate)
Dónde es más fuerte el Seasonproof 2
- Mejor frenado en mojado en todas las pruebas compartidas (4/4 victorias), a menudo por un margen significativo (por ejemplo, 28.6 frente a 31.8 m)
- Resistencia al aquaplaning muy fuerte (ADAC en línea recta: 91.9 frente a 85.9 km/h; Motor en línea recta: 92.2 frente a 85.7 km/h)
- Generalmente manejo en mojado más rápido y fuerte equilibrio en mojado (victorias en manejo en mojado en las pruebas 215/55 R17 y TÜV)
Los puntos clave son un análisis de los tests en común y de las opiniones de los propietarios; las victorias medidas en cada disciplina están en las tablas de abajo. Cuando no coinciden, mandan las cifras.
CrossClimate 2 vs Seasonproof 2 de un vistazo
| Categoría | CrossClimate 2 | Diferencia | Seasonproof 2 |
|---|---|---|---|
| Tests en común ganados4 tests en común | 1 | 3 | |
| Seco6 mediciones | 6 | El CrossClimate 2 frenó un 4,8% más corto en seco (4 tests) | 0 |
| Mojado12 mediciones | 0 | El Seasonproof 2 frenó un 8,1% más corto en mojado (4 tests) | 12 |
| Nieve10 mediciones | 6 | El CrossClimate 2 frenó un 2,8% más corto en nieve (4 tests) | 4 |
| Hielo1 medición | 1 | 0 | |
| Confort2 mediciones | 0 | El Seasonproof 2 fue 0,6 dB más silencioso (2 tests) | 2 |
| Valor5 mediciones | 4 | El CrossClimate 2 tuvo un 12,3% menos de resistencia a la rodadura (2 tests) | 0 |
| Puntuación Tyre Reviewstodos los tests y opiniones que tenemos | 9,5/10 | Ventaja para el CrossClimate 2 (+0,4) | 9,1/10 |
| Valoración de los propietarios173 y 21 opiniones | 80% | Demasiado igualado | 80% |
| Lo volverían a comprarporcentaje de propietarios | 73% | Ventaja para el Seasonproof 2 (+3 puntos) | 76% |
| Precioen los 3 tests que indicaron precios | +10,8% | El CrossClimate 2 fue más caro en 3 de 3 | Más barato |
| Medidas fabricadasregistros de la etiqueta UE | 116 | 49 medidas fabricadas en ambos | 60 |
Las victorias cuentan cada medición que los tests en común registraron para ambos neumáticos; una marca señala el neumático que va por delante en cada línea. Las puntuaciones subjetivas de los pilotos cuentan como victorias pero nunca se promedian, porque cada test usa su propia escala.
Cara a cara en 4 tests, de 2025 a 2026
Cada fila es un test publicado en el que ambos neumáticos rodaron en el mismo coche, en la misma medida y el mismo día. La línea es toda la parrilla del test, con el ganador a la izquierda.
| Test | CrossClimate 2 | Parrilla | Seasonproof 2 |
|---|---|---|---|
| Test ADAC de neumáticos all season 2026 - 185/65 R15 | P2 de 16 | P7 de 16 | |
| Prueba de neumáticos para todas las estaciones del motor 2025 | P2 de 7 | P1 de 7 | |
| Prueba TUV 2025 del Nokian SeasonProof 2 frente a sus rivales | P3 de 5 | P1 de 5 | |
| Prueba de neumáticos para todas las estaciones de gama media 2025 | P2 de 6 | P1 de 6 |
Perfil de rendimiento
10 mediciones de los 4 tests en común, cada neumático expresado como su proporción del mejor dato de cada test.
Dónde saca más ventaja cada uno
CrossClimate 2
Seasonproof 2
Pasa el cursor o toca un eje para ver los datos de los dos neumáticos.
En cada test, el mejor de los dos datos cuenta como el 100% y el otro como su proporción respecto a él, así que una frenada de 36 m frente a 34,2 m equivale al 95%; cada eje promedia los tests en común que lo midieron. La escala termina en el 94%: un punto por debajo queda, hueco, en el borde del buje. Se omiten 7 mediciones registradas en un solo test en común; todas las mediciones están en la tabla más abajo.
Dónde puntúa más alto cada uno
CrossClimate 2
Seasonproof 2
Pasa el cursor o toca un eje para ver los datos de los dos neumáticos.
Las puntuaciones por categoría son percentiles entre los neumáticos de la misma temporada y clase: 90 significa que este neumático supera al 90 % de ellos, medido en todos los tests que tenemos, no solo en los que participó.
Dónde valoran más los propietarios a cada uno
CrossClimate 2
Seasonproof 2
Pasa el cursor o toca un eje para ver los datos de los dos neumáticos.
Los propietarios valoran el CrossClimate 2 con un 80% en 173 opiniones y el Seasonproof 2 con un 80% en 21. Cada eje es una pregunta que los propietarios puntúan sobre 10; las opiniones se revisan a mano antes de publicarse.
Todas las mediciones, lado a lado
Medias de los valores que ambos neumáticos obtuvieron en los mismos tests. La diferencia es la media de la diferencia de cada test, así que nunca se mezclan cifras de coches ni años distintos. Abre una disciplina para ver sus mediciones, y una medición para ver la cifra de cada test.
| Medición | CrossClimate 2 | Diferencia | Seasonproof 2 | Victorias | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 37,9 | 4,8% | 39,85 | 4-0 | |||||||||||||||||
|
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| 113,2 | 0,4% | 113,6 | 2-0 | |||||||||||||||||
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| 33,98 | 8,1% | 31,25 | 0-4 | |||||||||||||||||
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| 41 | 4,9% | 39 | 0-1 | |||||||||||||||||
|
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| 80 | 2,9% | 77,67 | 0-3 | |||||||||||||||||
|
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| 85,03 | 5,5% | 89,7 | 0-3 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 3,5 | 11,4% | 3,9 | 0-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 15,28 | 2,8% | 15,68 | 3-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 4,61 | 5% | 4,9 | 1-1 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 2.489 | 6,8% | 2.330 | 1-0 | |||||||||||||||||
|
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| 87,5 | 1,4% | 86,23 | 1-2 | |||||||||||||||||
|
||||||||||||||||||||
| 21,8 | 1,8% | 22,2 | 1-0 | |||||||||||||||||
|
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| 70,9 | 0,6 dB | 70,3 | 0-2 | |||||||||||||||||
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| 43.600 | 17,5% | 37.100 | 1-0 | |||||||||||||||||
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| 6,58 | 12,3% | 7,52 | 2-0 | |||||||||||||||||
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| 5,5 | = | 5,5 | 0-0 | |||||||||||||||||
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| 48 | 33,3% | 72 | 1-0 | |||||||||||||||||
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Las distancias de frenada y los tiempos por vuelta son mejores cuanto más bajos; las velocidades, el desgaste y las cifras de agarre, cuanto más altos. Las cifras de un test son solo suyas: las medidas, los coches, las superficies y las temperaturas cambian de uno a otro, y por eso las medias de aquí son siempre y solo de tests que los dos neumáticos compartieron. Las filas «puntuado» son valoraciones subjetivas de los pilotos: cada test usa su propia escala, así que solo se cuentan las victorias.
Puntuaciones más allá de los tests en común
En el Tyre Reviews Score, que pondera todos los tests y opiniones que tenemos, el CrossClimate 2 obtiene 9,5 y el Seasonproof 2 9,1 sobre 10.
| CrossClimate 2 | Categoría | Seasonproof 2 | ||
|---|---|---|---|---|
| 95 | Seco | 70 | ||
| 75 | Mojado | 97 | ||
| 82 | Confort | 62 | ||
| 84 | Valor | 54 | ||
| 94 | Nieve | 63 | ||
| 47 | Hielo | 28 | ||
Las puntuaciones por categoría son percentiles entre los neumáticos de la misma temporada y clase: 90 significa que este neumático supera al 90 % de ellos, medido en todos los tests que tenemos, no solo en los que participó.
Lo que dicen los propietarios
| CrossClimate 2 | Categoría | Seasonproof 2 | ||
|---|---|---|---|---|
| 8,6 | Agarre en Seco | 7,7 | ||
| 7,9 | Agarre en Mojado | 8,7 | ||
| 7,6 | Sensación del Camino | 7,7 | ||
| 7,5 | Manejabilidad | 7,8 | ||
| 8,4 | Desgaste | 8,3 | ||
| 8,3 | Comodidad | 8,8 | ||
| 8,4 | Agarre en Nieve | 8,8 | ||
| 7,5 | Agarre en Hielo | 8,2 | ||
Los propietarios valoran el CrossClimate 2 con un 80% en 173 opiniones y el Seasonproof 2 con un 80% en 21. Las opiniones se revisan a mano antes de publicarse; no se verifica la propiedad.
Michelin CrossClimate 2
- 80%de 173 opiniones
- 73%lo volvería a comprar
- 3.880.996 kmrecorridos por los propietarios
Los propietarios generalmente califican muy bien el Michelin CrossClimate 2, alabando con mayor frecuencia su confiable agarre en todas las condiciones climáticas, con una destacada tracción en nieve y un fuerte agarre tanto en seco como en mojado para un neumático de todas las estaciones. El confort se informa comúnmente como muy bueno y una parte considerable también lo encuentra silencioso, aunque el ruido de la carretera es un tema recurrente de conversación, con aproximadamente uno de cada ocho propietarios que se queja de que puede zumbir o retumbar. La principal desventaja constante es la eficiencia: alrededor de uno de cada siete propietarios informa de una notable disminución en la economía de combustible/rango de EV (resistencia a la rodadura). Un grupo más pequeño pero significativo también critica la confianza en el manejo en mojado, especialmente cuando se empuja, aunque el agarre en línea recta en mojado y la resistencia al aquaplaning tienden a ser vistos de manera positiva.
- Excelente tracción en nieve y seguridad invernal
- Fuerte agarre y tracción en seco
- Agarre confiado en mojado en la conducción diaria
- Buen confort de marcha en distancias largas
- Disminución notable de la economía de combustible/rango de EV (mayor resistencia a la rodadura)
- El manejo en mojado puede sentirse nervioso o carecer de confianza al tomar curvas/frenar
- Puede ser más ruidoso de lo esperado en ciertas superficies o a alta velocidad
Resumen elaborado por IA a partir de 153 opiniones revisadas; las opiniones completas están en la página del neumático.
Las 173 opiniones del CrossClimate 2Después de 2 veranos calurosos, los neumáticos son peligrosos en mojado y frío,
Eso fue realmente muy apreciado ya que los conduzco en un GR Yaris principalmente los fines de semana por la noche en la nieve, pero un uso normal sería muy, muy peligroso.
Nokian Seasonproof 2
- 80%de 21 opiniones
- 76%lo volvería a comprar
- 130.276 kmrecorridos por los propietarios
Los propietarios generalmente califican al Nokian Seasonproof 2 de manera muy positiva, elogiando con mayor frecuencia su fuerte agarre en mojado y su seguridad general tranquilizadora, junto con una conducción silenciosa y cómoda. La tracción en nieve también se destaca con frecuencia como impresionantemente invernal para un neumático de cuatro estaciones, y el agarre en carretera seca también recibe menciones positivas. Una minoría significativa informa sentimientos mixtos sobre la precisión de la dirección y la estabilidad a altas velocidades, y alrededor de uno de cada cinco propietarios menciona que la economía de combustible/resistencia a la rodadura no es tan buena como se esperaba.
- Fuerte agarre en mojado y confianza en la lluvia
- Bajo ruido de rodadura (autopista silenciosa y en la ciudad)
- Calidad de conducción cómoda y suave
- Tracción muy capaz en nieve para un neumático de cuatro estaciones
- La sensación de dirección puede ser un poco vaga o no muy directa
- Estabilidad mixta a altas velocidades (algunos informan nerviosismo)
- La economía de combustible/resistencia a la rodadura puede ser decepcionante
Resumen elaborado por IA a partir de 21 opiniones revisadas; las opiniones completas están en la página del neumático.
Las 21 opiniones del Seasonproof 2Después de montar el Seasonproof 1 y estar contento, decidí poner Seasonproof 2 y a mejorado mucho...buen comportamiento en agua, Dan seguridad y son muy cómodos...no son Neumáticos deportivos ,pero en agua Dan seguridad..en nieve no se como se comporta ...silenciosos igual que Seasonproof 1..contento ☺ de momento buen desgaste .
Medidas, etiqueta europea y generaciones
Según los registros de la etiqueta europea de cada neumático: 116 medidas del CrossClimate 2 y 60 del Seasonproof 2, 49 de ellas fabricadas en ambos.
| Categoría | CrossClimate 2 | Seasonproof 2 |
|---|---|---|
| Temporada | Toda la temporada | Toda la temporada |
| Medidas fabricadas | 116 medidas, de 15 a 22 pulgadas | 60 medidas, de 15 a 20 pulgadas |
| Fabricadas en ambos | 49 medidas 175/65 R15185/60 R15185/65 R15195/60 R15195/65 R15195/55 R16205/55 R16205/60 R16215/55 R16215/60 R16215/65 R16205/45 R17y 37 más | |
| Etiqueta europea: agarre en mojado | B81%C19% | A83%B17% |
| Etiqueta europea: resistencia a la rodadura | C55%B33%D11%A1% | B90%C10% |
| Etiqueta europea: ruido | 69-73 dB B78%A22% | 68-72 dB B69%A31% |
| Medidas con marcado de nieve severa (3PMSF) | 176 de 176 | 78 de 78 |
| En el mercado desde | 2020 | - |
| Sustituye al | Michelin CrossClimate+ (2017) | Nokian SeasonProof (2020) |
| Sustituido por el | Michelin CrossClimate 3 | - |
| Premios | Ganador: Best All-Season Tyres (DriverReviews, 2024/25) Ganador: All-Season SUV Tyre of the Year (WhatTyre, 2024) Ganador: All-Season Tyre of the Year (WhatTyre, 2023) Ganador: All-Season SUV Tyre of the Year (WhatTyre, 2022) Ganador: All-Season Tyre of the Year (WhatTyre, 2022) | Ganador: All-Season Tyre of the Year (WhatTyre, 2026/27) Ganador: All-Season SUV Tyre of the Year (WhatTyre, 2025) Ganador: All-Season Tyre of the Year (WhatTyre, 2025) |
| Precio en los tests en común | El CrossClimate 2 fue el neumático más caro en 3 de los 3 tests que indicaron precios, por un 10,8% de media. Cada test fijó el precio de los neumáticos en su propio mercado y en su momento; solo la diferencia es comparable. | |
Las clases de la etiqueta se muestran como la proporción de medidas registradas con cada clase, así que "B (88%), C (12%)" significa que la mayoría de las medidas son B. Las clases varían según la medida; compruebe la etiqueta de la suya.
Generación anterior: Michelin CrossClimate 2 vs Nokian SeasonProof (6 tests en común)
Lectura de los resultados
Escrito a partir de los resultados de tests y las opiniones de propietarios de arriba. Es análisis, no una medición: donde no coincida con las tablas, las tablas tienen razón.
El Michelin CrossClimate 2 y el Nokian Seasonproof 2 se encuentran en el mismo espacio de "turismo premium" para todas las estaciones, pero los datos de prueba compartidos muestran que están ajustados con prioridades notablemente diferentes. A través de cuatro comparaciones profesionales superpuestas (ADAC más tres pruebas de grupo de 2025), se intercambian golpes repetidamente en las áreas que más importan para la seguridad durante todo el año: frenado en mojado/aquaplaning frente al control en seco, tracción invernal y costos de funcionamiento.
Si conduces en un clima constantemente húmedo, el patrón del Seasonproof 2 es difícil de ignorar: gana el frenado en mojado en las cuatro pruebas compartidas y generalmente es el líder en aquaplaning también. Si deseas una sensación más "clásica de CrossClimate" - un fuerte frenado en seco, un rendimiento confiado en nieve y, sobre todo, una larga vida/eficiencia - el CrossClimate 2 sigue puntuando cerca de la parte superior en general, incluso en campos de prueba más nuevos, pero tiende a ceder puntos en asfalto mojado en comparación con los últimos rivales enfocados en el agua.
Conclusión
A través de los resultados compartidos, la historia más clara es esta: el CrossClimate 2 es el más eficiente, duradero y fuerte en seco, mientras que el Seasonproof 2 es el especialista en seguridad en mojado que a menudo se lleva la victoria general cuando el rendimiento en mojado se pondera fuertemente. Michelin gana el frenado en seco en todas las 4/4 pruebas (por ejemplo, 39.6 m frente a 41.5 m en ADAC; 38.9 m frente a ~41.4-41.5 m en las pruebas 215/55 R17) y comúnmente lidera en resistencia a la rodadura (por ejemplo, 6.851 frente a 8.031 kg/t en Motor; 6.3 frente a 7.0 kg/t en TÜV). También muestra una mayor longevidad en ADAC (43,600 km frente a 37,100 km) con una abrasión mucho más baja (48 frente a 72 mg/km/t), lo que apoya directamente un costo total de propiedad más bajo.
El contraataque de Nokian es decisivo en carreteras mojadas: gana el frenado en mojado 4/4 (ADAC 32.4 m frente a 35.2 m; Motor 29.0 m frente a 31.8 m; gama media 28.6 m frente a 31.8 m; TÜV 35.0 m frente a 37.1 m) y generalmente lidera en manejo en mojado y aquaplaning (por ejemplo, aquaplaning en línea recta ADAC 91.9 frente a 85.9 km/h; Motor 92.2 frente a 85.7 km/h). Esa ventaja es lo suficientemente grande como para sentirse de manera significativa en la conducción real: paradas más cortas y más estabilidad en agua estancada, mientras que su déficit en frenado en seco también es consistente pero generalmente menos "cercano al abismo" que la brecha en mojado en la otra dirección.
Conclusión práctica: elige el Seasonproof 2 si tu prioridad es la máxima seguridad en carreteras mojadas y confianza (lluvias frecuentes, autopistas inundadas), y acepta algunos compromisos en desgaste/eficiencia. Elige el CrossClimate 2 si deseas la opción más económica a largo plazo con un frenado en seco consistentemente fuerte y una capacidad invernal muy creíble, y puedes vivir con una adherencia en mojado simplemente media en comparación con los nuevos líderes en mojado.
CrossClimate 2 vs Seasonproof 2: preguntas frecuentes
¿Es mejor neumático el Michelin CrossClimate 2 o el Nokian Seasonproof 2?
En los 4 tests independientes que probaron ambos neumáticos, el Nokian Seasonproof 2 quedó delante 3 veces y el CrossClimate 2 una vez. En el Tyre Reviews Score, que pondera todos los tests y opiniones que tenemos, el CrossClimate 2 obtiene 9,5 y el Seasonproof 2 9,1 sobre 10.
¿Cuál es mejor en mojado, el CrossClimate 2 o el Seasonproof 2?
El Seasonproof 2 quedó delante en 12 de las 12 mediciones de la categoría Mojado que registraron los tests en común. De media, frenó un 8,1% más corto en mojado a lo largo de 4 tests.
¿Cuál es mejor en seco?
El CrossClimate 2 quedó delante en 6 de las 6 mediciones de la categoría Seco que registraron los tests en común. De media, frenó un 4,8% más corto en seco a lo largo de 4 tests.
¿Cuál es mejor en nieve?
El CrossClimate 2 quedó delante en 6 de las 10 mediciones de la categoría Nieve que registraron los tests en común. De media, frenó un 2,8% más corto en nieve a lo largo de 4 tests.
¿Cuál dura más y resulta más barato de usar?
El CrossClimate 2 tuvo un 12,3% menos de resistencia a la rodadura (2 tests). Los propietarios puntúan el desgaste con 8,4/10 para el CrossClimate 2 y 8,3/10 para el Seasonproof 2.
¿Cuál es más silencioso y cómodo?
El Seasonproof 2 fue 0,6 dB más silencioso (2 tests). Los propietarios puntúan el confort con 8,3/10 para el CrossClimate 2 y 8,8/10 para el Seasonproof 2.
¿Qué dicen los propietarios?
Los propietarios valoran el CrossClimate 2 con un 80% en 173 opiniones y el Seasonproof 2 con un 80% en 21. El 73% de los propietarios del CrossClimate 2 lo volvería a comprar, frente al 76% en el caso del Seasonproof 2.
¿Cuál es más caro?
En los 3 tests que indicaron precios, el CrossClimate 2 fue el neumático más caro en 3 de ellos, por un 10,8% de media. Los precios son los de cada test en su momento y en su propio mercado.
¿Están disponibles en las mismas medidas?
El CrossClimate 2 se fabrica en 116 medidas (de 15 a 22 pulgadas) y el Seasonproof 2 en 60 (de 15 a 20 pulgadas). 49 medidas están disponibles en ambos. En la etiqueta europea, el CrossClimate 2 tiene clase B de agarre en mojado y C de resistencia a la rodadura en la mayoría de las medidas; el Seasonproof 2, A y B.
Más comparativas con estos neumáticos
vs 
Michelin CrossClimate 2 vs Nokian SeasonProof
4-2 en 6 tests en común
vs
Continental AllSeasonContact 2 vs Michelin CrossClimate 2
8-4 en 13 tests en común
vs
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 vs Michelin CrossClimate 2
7-19 en 26 tests en común
vs 
Michelin CrossClimate 2 vs Pirelli Cinturato All Season SF3
3-9 en 12 tests en común
vs
Hankook iON FlexClimate vs Michelin CrossClimate 2
2-0 en 2 tests en común
vs
Bridgestone Turanza All Season 6 vs Michelin CrossClimate 2
8-5 en 15 tests en común
vs 
Michelin CrossClimate 2 vs Nexen N Blue 4Season 2
8-0 en 8 tests en común
vs
Kleber Quadraxer 3 vs Michelin CrossClimate 2
1-9 en 10 tests en común
¿Ha usado alguno de los dos?
Su opinión es la parte de esta página que ningún test puede aportar: cómo se desgastó el neumático, cómo envejeció, cómo se comportó bajo la lluvia al tercer año. Lleva unos cinco minutos.
Opinar sobre el CrossClimate 2 Opinar sobre el Seasonproof 2
De dónde salen estos datos
Las posiciones finales y las mediciones se transcriben de cada test publicado. Un test solo cuenta aquí cuando ambos neumáticos participaron en él, de modo que cada cifra se registró en el mismo coche, medida y día que aquella con la que se compara.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 a partir de todos los resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios revisadas que tenemos, de modo que dos neumáticos pueden compararse incluso antes de que un test los haya probado juntos.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.
Discusión