Como se mencionó anteriormente, estos neumáticos son mucho más cómodos que los neumáticos de verano Bridgestone anteriores. Sin embargo, sus costados más suaves parecen tener una gran desventaja. En los últimos dos años, he tenido que reemplazar los neumáticos del lado cercano a la carretera cuatro veces debido a delaminación o pinchazos en el costado, a causa de daños por baches. Nunca he tenido este problema con los neumáticos anteriores y, aunque me doy cuenta de que ahora hay muchos más baches, no tengo confianza en que sean adecuados para las carreteras británicas.
Los mejores neumáticos para el Skoda Karoq 2.0TSI 4x4 Sportline
Los conductores de Skoda Karoq 2.0TSI 4x4 Sportline han dejado 5 opiniones de neumáticos en Tyre Reviews, recorriendo 82.076 km en uso real. Todos los neumáticos valorados están clasificados abajo, para que veas qué funciona de verdad en este coche.
- 5opiniones de propietarios
- 82.076 kmrecorridos con ellos
- 4neumáticos distintos valorados
- 78%puntuación media de los neumáticos
Los neumáticos mejor valorados que puedes montar en el Skoda Karoq 2.0TSI 4x4 Sportline
Las clasificaciones de arriba solo pueden hablar de los neumáticos que ya ha valorado algún conductor de Skoda Karoq 2.0TSI 4x4 Sportline. Estos son los neumáticos mejor valorados que tenemos y que realmente se fabrican en las medidas que montan esos conductores - 225/45 R19 - los haya probado alguien aquí o no. Se ordenan por el TR Score, construido con resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios de ese neumático.
Neumáticos de Verano
Ningún conductor de Skoda Karoq 2.0TSI 4x4 Sportline ha valorado todavía un neumático de la categoría Verano. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, con 9,7 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Skoda Karoq 2.0TSI 4x4 Sportline |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 2 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 3 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 4 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 6 |
Hankook Ventus Evo
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Verano →
Neumáticos de Toda la temporada
Ningún conductor de Skoda Karoq 2.0TSI 4x4 Sportline ha valorado todavía un neumático de la categoría Toda la temporada. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Pirelli Cinturato All Season SF3, con 9,6 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Skoda Karoq 2.0TSI 4x4 Sportline |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 2 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Todas tus medidas | 2 |
| 3 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 4 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 5 |
Bridgestone Turanza All Season 6
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 6 |
Michelin Pilot Sport All Season 4
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos Todo Tiempo → Ganador del test: Goodyear Vector All Season 4
Neumáticos de Invierno
Ningún conductor de Skoda Karoq 2.0TSI 4x4 Sportline ha valorado todavía un neumático de la categoría Invierno. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Hankook Winter I*cept Evo 4, con 9,6 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Skoda Karoq 2.0TSI 4x4 Sportline |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 2 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 3 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 4 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 5 |
Goodyear UltraGrip Ice 3
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 6 |
Nokian Snowproof 3P
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Invierno → Ganador del test: Goodyear UltraGrip Performance 3
La compatibilidad sale de la lista de medidas fabricadas de cada neumático, y las medidas son las que los conductores indicaron al opinar. Antes de comprar, comprueba medida, índice de carga y código de velocidad en la placa de tu propio coche - una medida que montó un dueño anterior no siempre es la que llevaba tu coche al salir de fábrica.
Todos los neumáticos con opiniones en el Skoda Karoq 2.0TSI 4x4 Sportline
El registro completo, incluidos los neumáticos descatalogados y los que tienen muy pocas opiniones para clasificarse, ordenado por cantidad de pruebas. Otros 3 neumáticos tienen una sola opinión cada uno; cuentan en los totales pero no aparecen listados.
| Neumático | Temporada | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada |
|---|---|---|---|---|
| Continental AllSeasonContact 2 | Toda la temporada | 84% | 2 | 17.703 km |
Las medidas de neumático que usan los conductores de Skoda Karoq 2.0TSI 4x4 Sportline
Las medidas montadas en las opiniones de esta página. Cada una lleva a los neumáticos mejor valorados en esa medida, entre todos los coches.
Lo que dicen los conductores de Skoda Karoq 2.0TSI 4x4 Sportline
Las opiniones más recientes de conductores de este coche, con sus propias palabras.
Buen neumático todoterreno a un precio razonable. No son los mejores neumáticos de invierno, pero cumplen su función. Son los más adecuados para los inviernos más suaves en carreteras blandas, pero también se comportan bien en carreteras nevadas. Además, se desgastan razonablemente. No puedo criticarlos en absoluto.
Estos neumáticos se instalaron en mi coche cuando eran nuevos y se reemplazaron después de 32 000 kilómetros debido al desgaste de la banda de rodadura en los bordes exteriores. Se agarraban bien, sorprendentemente en invierno y sobre nieve, y proporcionaban una dirección precisa, pero sufrían de ruidos en algunas superficies de la carretera y una conducción dura.
Compré estos neumáticos para reemplazar los neumáticos de verano Bridgestone Dueler instalados por Skoda, ya que después de 20.000 millas estos se habían desgastado significativamente en los bordes exteriores de la banda de rodadura.
Después de 1.600 kilómetros, parecen más cómodos y silenciosos, pero la profundidad adicional de la banda de rodadura parece tener el efecto secundario de hacer que la dirección sea ligeramente menos precisa. No he detectado ningún cambio en el consumo de combustible ni en el agarre, pero ahora que las temperaturas están bajando espero que tengan más agarre en carreteras invernales.
Después de 1.600 kilómetros, parecen más cómodos y silenciosos, pero la profundidad adicional de la banda de rodadura parece tener el efecto secundario de hacer que la dirección sea ligeramente menos precisa. No he detectado ningún cambio en el consumo de combustible ni en el agarre, pero ahora que las temperaturas están bajando espero que tengan más agarre en carreteras invernales.
¿Conduces un Skoda Karoq 2.0TSI 4x4 Sportline?
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De dónde salen estos datos
Cada valoración de esta página la envió un conductor a través del formulario de opiniones de este sitio, indicando el coche, el neumático, la medida y la distancia recorrida. Las opiniones se revisan a mano antes de publicarse, y la página se reconstruye automáticamente a medida que llegan nuevas.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.