Delantero: 205/50/15
Trasera: 235/45/16
El agarre en seco de estos neumáticos es increíble, el mejor neumático con agarre en seco que he tenido hasta ahora. El coche toma las curvas como si fuera sobre raíles. Ahora puedo llevar mucha más velocidad en las curvas con mucha confianza. (Anteriormente tenía Goodyear F1, F1 Aysemmetric, ContiSportContact 2, Vredestien Ultrac, Ultrac Sessanta, Toyo T1-S y T1-R).
Las paredes laterales son muy rígidas, por lo que perderás algo de comodidad, pero no mucho y probablemente lo note más en el Europa dada su configuración de suspensión rígida.
No los he tenido el tiempo suficiente como para comentar sobre ellos, pero dado el agarre que estoy obteniendo de ellos, no estoy demasiado preocupado.
Trasera: 235/45/16
El agarre en seco de estos neumáticos es increíble, el mejor neumático con agarre en seco que he tenido hasta ahora. El coche toma las curvas como si fuera sobre raíles. Ahora puedo llevar mucha más velocidad en las curvas con mucha confianza. (Anteriormente tenía Goodyear F1, F1 Aysemmetric, ContiSportContact 2, Vredestien Ultrac, Ultrac Sessanta, Toyo T1-S y T1-R).
Las paredes laterales son muy rígidas, por lo que perderás algo de comodidad, pero no mucho y probablemente lo note más en el Europa dada su configuración de suspensión rígida.
No los he tenido el tiempo suficiente como para comentar sobre ellos, pero dado el agarre que estoy obteniendo de ellos, no estoy demasiado preocupado.