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Los mejores neumáticos para el Chevrolet Traiblazer

Los conductores de Chevrolet Traiblazer han dejado 6 opiniones de neumáticos en Tyre Reviews, recorriendo 144.277 km en uso real. Todos los neumáticos valorados están clasificados abajo, para que veas qué funciona de verdad en este coche.

  • 6opiniones de propietarios
  • 144.277 kmrecorridos con ellos
  • 6neumáticos distintos valorados
  • 66%puntuación media de los neumáticos
Medida más montada - 2 opiniones 245/70 R16 A escala, mm
Ø 749 245 172 16" 172 Todos los datos de 245/70 R16 →

Los neumáticos mejor valorados que puedes montar en el Chevrolet Traiblazer

Las clasificaciones de arriba solo pueden hablar de los neumáticos que ya ha valorado algún conductor de Chevrolet Traiblazer. Estos son los neumáticos mejor valorados que tenemos y que realmente se fabrican en las medidas que montan esos conductores - 245/70 R16 - los haya probado alguien aquí o no. Se ordenan por el TR Score, construido con resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios de ese neumático.

Neumáticos de Invierno

Ningún conductor de Chevrolet Traiblazer ha valorado todavía un neumático de la categoría Invierno. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Continental Winter Contact TS 850 P SUV, con 9,1 sobre 10.

Neumáticos de Invierno mejor valorados en las medidas del Chevrolet Traiblazer
# Neumático TR Score Disponible en Opiniones de Chevrolet Traiblazer
1 Continental Winter Contact TS 850 P SUV 9,1 Todas tus medidas Sé el primero →
2 Nokian WR SUV 4 8,7 Todas tus medidas Sé el primero →
3 Pirelli Scorpion Winter 8,6 Todas tus medidas Sé el primero →
4 Nokian Hakkapeliitta 10 SUV 8,5 Todas tus medidas Sé el primero →
5 Michelin X Ice Snow SUV 8,4 Todas tus medidas Sé el primero →
6 Vredestein Wintrac 4 Extreme 8,2 Todas tus medidas Sé el primero →

¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Invierno → Ganador del test: Goodyear UltraGrip Performance 3

Neumáticos de Toda la temporada

Ningún conductor de Chevrolet Traiblazer ha valorado todavía un neumático de la categoría Toda la temporada. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Falken Wildpeak AT AT3WA, con 8,5 sobre 10.

Neumáticos de Toda la temporada mejor valorados en las medidas del Chevrolet Traiblazer
# Neumático TR Score Disponible en Opiniones de Chevrolet Traiblazer
1 Falken Wildpeak AT AT3WA 8,5 Todas tus medidas Sé el primero →
2 Hankook Dynapro AT2 Xtreme 8,5 Todas tus medidas Sé el primero →
3 Michelin Latitude Cross 8,4 Todas tus medidas Sé el primero →
4 Yokohama Geolandar AT G015 8 Todas tus medidas Sé el primero →
5 Bridgestone Dueler All Terrain AT002 8 Todas tus medidas Sé el primero →

¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos Todo Tiempo → Ganador del test: Goodyear Vector All Season 4

La compatibilidad sale de la lista de medidas fabricadas de cada neumático, y las medidas son las que los conductores indicaron al opinar. Antes de comprar, comprueba medida, índice de carga y código de velocidad en la placa de tu propio coche - una medida que montó un dueño anterior no siempre es la que llevaba tu coche al salir de fábrica.

Las medidas de neumático que usan los conductores de Chevrolet Traiblazer

Las medidas montadas en las opiniones de esta página. Cada una lleva a los neumáticos mejor valorados en esa medida, entre todos los coches.

Lo que dicen los conductores de Chevrolet Traiblazer

Las opiniones más recientes de conductores de este coche, con sus propias palabras.

41%
Goodyear Wrangler Territory HT 265-60-18 Chevrolet traiblazer 24.945 km 12 de septiembre de 2026

No lo compres si tienes un SUV.
Soy de Argentina y compré mi Chevrolet Trailblazer 2.8 Duramax 2026. Si no conocen el modelo, es algo así como un 4Runner pero fabricado por Chevrolet en Brasil. Bueno, teníamos el modelo 2020, que venía de fábrica con Bridgestone Dueler H/T 684. Que estaban bien, no el mejor agarre pero un neumático bastante sólido. El modelo 2026 venía con Good Year Wrangler Territory H/T. Principalmente hacemos viajes por la ciudad, pero también muchos caminos de grava que se vuelven fangosos. Obviamente, estos no son neumáticos todoterreno para nada, pero vienen de serie en una SUV con chasis de largueros. Hemos hecho alrededor de 16,000 millas con ellos y ya rompimos 2 (la malla de acero se rompió en ambos debido a un pinchazo, lo que provocó un gran bulto en la banda de rodadura), y tuvimos 6 (sí, 6) pinchazos. Principalmente debido a que los canales principales son muy anchos. Esto, por supuesto, sucede cuando se conduce un poco fuera de la carretera, en un camino de grava; sin embargo, también tenemos un Toyota Corolla con Michelin Primacy 5 instalados y nunca hemos tenido ningún problema (en los mismos caminos). Además, el compuesto del neumático es demasiado blando, ¡se está arrugando con 16.000 millas! En carretera, se comportan bien, tienen mucho agarre y son bastante silenciosos. Si los estás considerando para un SUV, no los recomendaría en absoluto. Entiendo que los estoy "maltratando" porque no es su uso previsto, pero cualquier neumático debería poder soportar un camino sin pavimentar. Realmente horrible. El tamaño de mis neumáticos es 265/60 R18. ¡Espero que esto ayude!

49%
Accelera Omikron HT 245-70-16- Chevrolet traiblazer 8.047 km 5 de octubre de 2024
Compré 4 de los neumáticos en Walmart hace unos dos años. Los 4 neumáticos se están desgastando en el borde exterior de los neumáticos. También creo que el andar es muy inferior al que solía usar cuando conducía mucho más. Los he rotado con regularidad y he realizado una alineación de la parte delantera, que el mecánico señaló que solo hizo un ligero ajuste. Los neumáticos solo tienen alrededor de 4000 millas. No es broma. Voy a ir a Walmart. NO volvería a comprar este neumático.
79%
Aoteli Aotelo EcoSaver 245-70-16- Chevrolet traiblazer 30.577 km 20 de marzo de 2022
Compré mi Chevrolet Trailblazer (este es el SUV Full 4x4, no el 4WD, este se vende en Australia como Holden Colorado7) con estos neumáticos, no esperaba mucho de ellos, después de que hicimos un viaje por carretera de 10K por Arabia Saudita con ellos me sorprendió bastante el agarre todoterreno y la sensación en terrenos accidentados y carreteras. Hicimos un descenso/ascenso muy duro en rocas afiladas y solo resbaló una vez. Hicimos muchos kilómetros en arena y grava y los neumáticos se veían como nuevos. Después de 30K kilómetros, los neumáticos todavía se ven nuevos, faltan algunas partes, supongo que de algunas rocas afiladas, pero en general estoy muy contento. Los mantengo por debajo (5 psi) de la presión de neumáticos especificada, ya que las carreteras son difíciles aquí. No son muy ruidosos y son geniales cuando llueve, pasamos sobre algunos charcos grandes a alta velocidad y no hubo señales de aquaplaning. En general, les doy una buena calificación, chirrían al girar bruscamente, pero nunca he perdido el control. Los veranos aquí son muy calurosos, más de 50 grados, y no se han agrietado cerca de la llanta en dos años. Eran nuevos cuando compré el auto. No son los mejores para conducir en las dunas, pero tampoco son los peores, flotan bastante bien cuando la presión es baja.
0%
Deestone Payak R404 225-45-17- Chevrolet traiblazer 18 de septiembre de 2017
Buen neumático como el Bridgestone Dueler H/T a un precio mucho más asequible.

Es justo por el dinero que tanto te costó ganar.
93%
Maxxis Marauder II MAS2 265-65-17-H Chevrolet traiblazer 241 km 16 de febrero de 2017
Creo que este es uno de los mejores neumáticos que he comprado, compré estos neumáticos para mi Trailblazer 2007, le daban un aspecto muscular muy agradable y, en cuanto al problema del ruido, creo que puedo vivir con eso porque mi escape hace más ruido que los neumáticos, dieron 74 dbs.
Para agarre en seco y mojado son increíbles, no puedo diferenciar entre neumáticos viejos y nuevos en cuanto a manejo.
Aún quedan novedades, no puedo decirte el desgaste ahora.
70%
Goodyear Wrangler AT SA 225-45-17- Chevrolet traiblazer 80.467 km 3 de junio de 2013
Muy muy buen neumático en cualquier condición, pero no el mejor en todas.

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De dónde salen estos datos

Cada valoración de esta página la envió un conductor a través del formulario de opiniones de este sitio, indicando el coche, el neumático, la medida y la distancia recorrida. Las opiniones se revisan a mano antes de publicarse, y la página se reconstruye automáticamente a medida que llegan nuevas.

Sobre el TR Score

El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.

Quién hace las pruebas

Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.

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