Dado
79%
mientras conducía un
Chevrolet traiblazer
(245/70 R16) en
a combination of roads
por 19,000
spirited millas
Compré mi Chevrolet Trailblazer (este es el SUV Full 4x4, no el 4WD, este se vende en Australia como Holden Colorado7) con estos neumáticos, no esperaba mucho de ellos, después de que hicimos un viaje por carretera de 10K por Arabia Saudita con ellos me sorprendió bastante el agarre todoterreno y la sensación en terrenos accidentados y carreteras. Hicimos un descenso/ascenso muy duro en rocas afiladas y solo resbaló una vez. Hicimos muchos kilómetros en arena y grava y los neumáticos se veían como nuevos. Después de 30K kilómetros, los neumáticos todavía se ven nuevos, faltan algunas partes, supongo que de algunas rocas afiladas, pero en general estoy muy contento. Los mantengo por debajo (5 psi) de la presión de neumáticos especificada, ya que las carreteras son difíciles aquí. No son muy ruidosos y son geniales cuando llueve, pasamos sobre algunos charcos grandes a alta velocidad y no hubo señales de aquaplaning. En general, les doy una buena calificación, chirrían al girar bruscamente, pero nunca he perdido el control. Los veranos aquí son muy calurosos, más de 50 grados, y no se han agrietado cerca de la llanta en dos años. Eran nuevos cuando compré el auto. No son los mejores para conducir en las dunas, pero tampoco son los peores, flotan bastante bien cuando la presión es baja.