Goodyear Wrangler Territory H/T

No lo compres si tienes un SUV.
Soy de Argentina y compré mi Chevrolet Trailblazer 2.8 Duramax 2026. Si no conocen el modelo, es algo así como un 4Runner pero fabricado por Chevrolet en Brasil. Bueno, teníamos el modelo 2020, que venía de fábrica con Bridgestone Dueler H/T 684. Que estaban bien, no el mejor agarre pero un neumático bastante sólido. El modelo 2026 venía con Good Year Wrangler Territory H/T. Principalmente hacemos viajes por la ciudad, pero también muchos caminos de grava que se vuelven fangosos. Obviamente, estos no son neumáticos todoterreno para nada, pero vienen de serie en una SUV con chasis de largueros. Hemos hecho alrededor de 16,000 millas con ellos y ya rompimos 2 (la malla de acero se rompió en ambos debido a un pinchazo, lo que provocó un gran bulto en la banda de rodadura), y tuvimos 6 (sí, 6) pinchazos. Principalmente debido a que los canales principales son muy anchos. Esto, por supuesto, sucede cuando se conduce un poco fuera de la carretera, en un camino de grava; sin embargo, también tenemos un Toyota Corolla con Michelin Primacy 5 instalados y nunca hemos tenido ningún problema (en los mismos caminos). Además, el compuesto del neumático es demasiado blando, ¡se está arrugando con 16.000 millas! En carretera, se comportan bien, tienen mucho agarre y son bastante silenciosos. Si los estás considerando para un SUV, no los recomendaría en absoluto. Entiendo que los estoy "maltratando" porque no es su uso previsto, pero cualquier neumático debería poder soportar un camino sin pavimentar. Realmente horrible. El tamaño de mis neumáticos es 265/60 R18. ¡Espero que esto ayude!