Carreteras canadienses. Soy un conductor muy cuidadoso y no frené ni aceleré bruscamente. Estos neumáticos son absolutamente horribles en cuanto a manejo, aceleración y frenado sobre nieve. Apenas puedo detenerme por completo a velocidades muy lentas. Tengo que acelerar constantemente para luchar contra el coche. Tienes un subviraje y sobreviraje impredecibles, necesitas girar mucho para girar y buena suerte para salir de un banco de nieve de 30 cm. Si tienes inviernos duros, mantente lo más lejos posible de estos neumáticos. Son muy peligrosos en las carreteras con huellas de nieve. Se "aquaplaning" sobre nieve y aguanieve con bastante facilidad. Se siente extremadamente inseguro. Lo único sorprendente del neumático es el hecho de que tiene más agarre en hielo que en nieve ligera...

El diseño de los neumáticos es bueno, pero el manejo es terrible. Mi auto se desliza por toda la carretera y no hay nada que pueda hacer para evitarlo. Los flancos son demasiado blandos.

Si bien esto puede deberse a una combinación de mi quisquillosidad y una característica del compuesto más blando, se sienten un poco esponjosos al pasar por los badenes (los estrechos resaltes de estilo resalte) si los golpeas descentrados y los baches en las curvas. Por lo demás, han superado mis expectativas de un neumático barato. Los tuve puestos desde principios de diciembre del año pasado hasta mayo/junio de este año, cuando me decidí a quitarlos y el índice de desgaste es mucho menor de lo que esperaba, teniendo en cuenta el estado de las carreteras que utilizo.

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Bueno, los acabo de volver a poner en marcha para el segundo invierno y apenas se han desgastado desde el invierno pasado. Sin embargo, ahora parecen mucho menos capaces, especialmente en curvas rápidas. Creo que probaré con la presión de los neumáticos y veré si esto lo soluciona, pero por ahora, coge la primera reseña junto con esta.

Los puse en mi 335D como prueba para ver si los neumáticos de invierno funcionaban el pasado enero y, Dios mío, transformaron por completo las capacidades invernales. Con neumáticos de verano, el coche apenas se saldría de un camino llano, y mucho menos subiría por una pendiente nevada; con estos neumáticos es mejor que el Audi Quatro de su vecino y simplemente no se atasca. En lo que respecta al comportamiento en carretera, se siente mucho más seguro que los neumáticos de verano, reduce el trazado de líneas; el único aspecto negativo es la tracción en mojado con una aceleración fuerte; la pierde un poco.