Tigar Syneris

El Tigar Syneris es un High Performance Summer neumático diseñado para ser montado en Passenger Cars.

Datos de reseñas de neumáticos de 20 reseñas de neumáticos con un promedio de 63% más de 226,100 millas recorridas.

Agarre en Seco 75%
Dry Grip 75%
Agarre en Mojado 61%
Wet Grip 61%
Sensación del Camino 62%
Road Feedback 62%
Manejabilidad 61%
Handling 61%
Desgaste 61%
Wear 61%
Comodidad 65%
Comfort 65%
Volver a comprar 59%
Buy again 59%

The Syneris is clasificado 134th de 203 Summer High Performance neumáticos.

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Preguntas y respuestas para el Tigar Syneris

2020-08-16 - Can you please help ? What should my tyre pressures be for my Tiger 225 x 70 x 15 R, winter tyres. Dry Conditions and the Vehicle is a Jeep XL 2000 model 2.5 TDi. I like the tyres a lot they look good on the Jeep and give a good ride. Thanks for your help and I look forward to your reply. .

La presión de los neumáticos de invierno debe regirse por las presiones recomendadas por el fabricante, que se pueden encontrar en el manual.


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Top 3 Tigar Syneris Reseñas

Dado 83% mientras conducía un Peugeot 307 (215/45 R17) en mostly town por 30,000 spirited millas
Muy buen neumático, fabricado en Serbia con la supervisión de Mishelin.
Útil 228 - neumático reseñado el May 7, 2014
Dado 80% mientras conducía un Jaguar X Type 3.0 Sport (225/40 R18 W) en mostly country roads por 8,000 average millas
Compré un juego de estos para mi X-Type de 3 litros por sugerencia de ATS después de gastar demasiado en neumáticos Pirelli durante algunos años. Parecían tan buenos como los Pirelli en todos los aspectos y duraban mejor por apenas la mitad del precio.
Útil 88 - neumático reseñado el December 27, 2016
Dado 23% mientras conducía un Honda Accord (235/40 R18) en a combination of roads por 10,000 average millas
Neumáticos muy malos, frenado terrible, mal manejo, ¡sin agarre cuando está mojado!
Dañé gravemente mi auto porque son terribles al frenar.
Útil 66 - neumático reseñado el September 14, 2017
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Latest Tigar Syneris Reseñas

Dado 69% mientras conducía un Peugeot 207 1.6 HDI (90) (195/55 R16) en a combination of roads por 22,000 average millas
Mejor que los Kumho que tenía antes, a pesar de estar más desgastados. Cambié los Tigar a la parte delantera porque ya no soportaba conducir los nuevos Kumho en la parte delantera. Sensación agradable en carreteras secas, se introduce fácilmente en las curvas. Proporciona una conducción elevada, debido a la estructura del neumático. Cómodo y silencioso, pero con una aparente alta resistencia a la rodadura (no es bueno para el ahorro de combustible). Tiende a bloquearse en mojado al frenar, donde decepciona. A pesar de estar con la presión correcta, al haber pasado la mitad de su vida útil, agrega vibraciones desagradables a la dirección, que una recalibración solucionó en parte. Recomendado si conduce principalmente en seco y en sus primeros 4 mm de goma. En general, un neumático europeo decente y justo
Útil 41 - neumático reseñado el April 16, 2020
Dado 67% mientras conducía un Skoda Octavia (205/55 R16 V) en mostly motorways por 20,000 average millas
Tigar Syneris Extra load 94V. Comprado en mayo de 2016. Neumáticos muy ruidosos en mis llantas de aleación. Nunca más lo compraré. Mi único comentario negativo es que hace mucho ruido, parece que el rodamiento trasero está completamente dañado. El sonido se asemeja al de los cojinetes traseros oxidados. Tigar dejó de producir este tipo de neumáticos en 2017 y cambió el modelo y el nombre por Tigar Syneris High Performance. Espero que el nuevo modelo tenga muchos menos componentes de plástico y también más silencio.
Útil 48 - neumático reseñado el April 21, 2019
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Dado 24% mientras conducía un Peugeot 407 Coupe (235/45 R18 W) en a combination of roads por 25,000 average millas
En general no los recomiendo. Deberían dejar de fabricarlos. Bonito diseño, tiene Michelin detrás, pero llantas muy chulas. Dios no te lo quiera poner el freno de mano... en carretera seca, no frena, sigues andando. En carretera mojada o a una velocidad de 30-50 mph (50-70 km/h) no te puedes sentir seguro. Además, son muy ruidosos, vibran, en el taller de llantas me dijeron que los cambiara. Tuvieron una vida bastante larga, pero nada de comodidad. Perdí dinero.
Útil 53 - neumático reseñado el September 10, 2018
Dado 58% mientras conducía un Volkswagen Polo gt pd130 (225/45 R17) en mostly town por 100 spirited millas
Estos fueron los neumáticos más baratos para mi coche, y debido a la buena reputación de Michelin, estoy probando un par en las ruedas delanteras de mi VW Polo. El aspecto es algo extraño cuando están en mis llantas. Uso Michelins Pilot Sport en las ruedas traseras y son totalmente diferentes. Los Syneris son más altos y estrechos en comparación con los Michelin. El confort es muy bueno y es silencioso, pero las paredes laterales son muy débiles, a pesar de que tiene un protector de llanta increíble. Probé solo durante 100 km, pero es ligeramente subvirador en seco. Con lluvia es muy bueno. Parece un neumático decente por el precio. La estructura es pobre y es ligeramente alto, por lo que su automóvil puede ganar algo de altura. Debido a la pared lateral blanda, no cambiará de dirección tan rápido como un Michelin, pero es cómodo, tiene buen agarre y es barato. No está nada mal.
Útil 45 - neumático reseñado el February 7, 2018
Dado 81% mientras conducía un Fiat Grande Punto 1.3Multijet 75bhp (205/45 R17) en a combination of roads por 0 spirited millas
Excelente neumático económico, definitivamente volveré a comprarlo
Útil 64 - neumático reseñado el January 25, 2017
Dado 78% mientras conducía un Ford Focus 2.0 TDCI Titanium (215/55 R16) en mostly country roads por 2,000 average millas
Compré estos neumáticos porque quería ver cómo se comportaría un par económico frente a una marca más prestigiosa como los BFGoodrich que tenía anteriormente en mi coche.
Me decidí por Tigar porque se fabrican en Serbia, a diferencia de la competencia china, y en una fábrica de Michelin.
El agarre en seco era adecuado, no muy lejos del de mis viejos BF.
Lo que me sorprendió fue el excelente ruido de rodadura. Si bien los BF son muy ruidosos con suficiente banda de rodadura restante, estos neumáticos me dieron la sensación de otro automóvil.
No he hecho muchos kilómetros con ellas como para poder dar una opinión concluyente, pero lo único que puedo decir es que de momento estoy muy contento con ellas. La relación calidad/precio es sorprendentemente buena.
Definitivamente los recomendaría.
Útil 63 - neumático reseñado el August 22, 2016
Dado 44% mientras conducía un Subaru Legacy (225/45 R17) en a combination of roads por 6,000 average millas
Los instalé en la parte delantera de mi Subaru Legacy porque me los recomendó el instalador de neumáticos y, después de solo 6000 millas, los indicadores de desgaste se han reducido; realmente no puedo criticar el agarre en seco, pero el agarre en mojado no es tan bueno.
Útil 46 - neumático reseñado el August 15, 2016
Dado 27% mientras conducía un Nissan Qashqai (215/55 R18 V) en mostly town por 3,000 average millas
Neumáticos horribles. Pensé en probarlos en lugar de los costosos Conti. Es una pérdida de dinero. El agarre en mojado es tan malo que simplemente no se siente seguro. Al tomar curvas y rotondas, incluso a velocidades normales, la parte delantera simplemente se resbala. El ruido de la carretera es mucho mayor y el desgaste después de solo 3000 kilómetros deja mucho que desear. Los voy a quitar esta semana porque no tengo ninguna fe en ellos.
Útil 54 - neumático reseñado el February 12, 2016
Dado 43% mientras conducía un Renault Laguna II (225/45 R17) en a combination of roads por 2,000 average millas
¡El neumático que más rápido se desgasta que he tenido nunca! Después de solo 3500 km de conducción (distancia normal de conducción, la mitad en ciudad y la otra mitad en autopista), gasté 2 mm, controlé la presión de forma continua y equilibré los neumáticos. La conclusión es que Tigar Syneris durará unos 11 000 km. Es extremadamente poco incluso para un neumático económico. He probado otros neumáticos antes en mi coche, algunos baratos y otros más caros (Michelin, Dunlop, Nokian, Sava), pero Syneris es, CON LEJOS, el peor neumático. Sé que es mucho más barato que Michelin... pero no vale ni un dólar/euro...
En la gama de neumáticos chinos baratos.
Útil 46 - neumático reseñado el December 29, 2015
Dado 86% mientras conducía un Opel Vectra C 1.9CDTi 150bhp (205/55 R16 W) en mostly motorways por 15,000 average millas
La relación precio/rendimiento es excelente. Tenía mis dudas sobre este neumático, pero después de 15000 millas, obtuve una excelente respuesta en carretera, y frené y conduje en seco. En superficies mojadas, el neumático se comportó de manera normal, pero nunca perdí tracción. Y el desgaste... Después de este kilometraje, todavía estoy muy por encima del límite legal. Definitivamente, lo compraré de nuevo.
Útil 45 - neumático reseñado el March 27, 2015
Dado 39% mientras conducía un SEAT Exeo ST (225/45 R17) en a combination of roads por 2,000 average millas
Estos neumáticos no funcionan bien con mi coche. Los tenía cuando lo compré de segunda mano. En seco están bien, pero en mojado son muy malos, la parte delantera quiere abrirse y, al pisar el acelerador, el morro se atasca y el neumático pierde agarre. Son ruidosos y hacen que la parte delantera se desvíe mucho (alineación comprobada y revisada nuevamente). No puedo recomendar estos neumáticos en absoluto. Espero que hayan sido muy baratos, porque se sienten así.
Útil 44 - neumático reseñado el January 22, 2015
Dado 83% mientras conducía un Mazda 3 Series (205/55 R16 V) en a combination of roads por 29,000 spirited millas
Muy contento con el feedback.
Ni un solo problema en mojado.
No hay gran diferencia con mi juego anterior de neumáticos japoneses, excepto que los neumáticos Tigar son mucho más baratos...
Útil 62 - neumático reseñado el June 6, 2014