Ruidoso. Pésimo agarre en frío.

Excelente respuesta y comodidad, los niveles de ruido también están entre los mejores que he probado. Lo único malo de estos neumáticos es que su vida útil está entre las peores que he probado, probablemente esto se deba a que el neumático está en la parte blanda y por eso tiene tanto agarre.

Cuanto más fría es la temperatura, peor son. Por debajo de los 7 grados, los neumáticos estaban duros como piedras y eran peligrosos sobre mojado. Demasiado caros.

Los tenía en mi Audi S7. Neumáticos muy normales. Sin agarre en mojado. Se deslizan lateralmente en seco en curvas rápidas. El Audi tiene tracción en las 4 ruedas, por lo que esto ayuda a los neumáticos, pero no lo suficiente como para superar la debilidad de estos neumáticos. Pueden ofrecer un mejor agarre en autos más livianos y menos potentes, pero son bastante inútiles en autos más pesados y de alto rendimiento. Tienen muy poco desgaste. He cambiado a los Michelin PS4. Espero que estos tengan un rendimiento mucho mejor.

Gran cantidad de agarre lateral.

Tuve dos juegos de estos. El desgaste es rápido, especialmente con la inclinación del S7. Terribles en mojado al frenar y entrar en curvas con una frenada fuerte. No los volvería a comprar. Son neumáticos muy promocionados. Estoy a punto de probar los Michelin Power Sport 4.

Acabo de revisar los neumáticos delanteros a continuación en 225/40/19, ya que los traseros son 275/35/19 debido a la configuración escalonada de BMW y, como se muestra a continuación, son neumáticos muy buenos y después de 11k, los traseros bajaron a poco menos de 5 mm.

No hay problemas con los neumáticos ni en mojado ni en seco, parecen desgastarse bien y de manera uniforme y deberían durar entre 20 y 25 000 km.

Estos neumáticos ya han recorrido 11.000 km, principalmente en autopistas y carreteras rurales, y las partes delanteras se han desgastado hasta 5 mm en todos sus lados.

Excelente agarre en seco y mojado y aunque son Run Flat los encuentro muy cómodos, un muy buen neumático en mi humilde opinión.

Me instalaron neumáticos nuevos de MO y apenas pude recorrer 13 000 millas. También cambié los neumáticos delanteros, que todavía son legales con 3 mm, pero están muy desgastados en el borde. Comprobé la alineación y la presión de los neumáticos con frecuencia. Este es el segundo juego de neumáticos Pirelli P Zero que me ha decepcionado. Algunos neumáticos económicos funcionan mucho mejor que este neumático MO.

Neumático muy ruidoso, aunque mis neumáticos son anchos, pero tengo un colega que tiene el mismo coche que yo y neumáticos Goodyear, y es una bestia completamente diferente. Weimar también es un problema. Aparte de eso, es un buen neumático.

Neumático muy ruidoso, aunque mis neumáticos son anchos, pero tengo un colega que tiene el mismo coche que yo y neumáticos Goodyear, y es una bestia completamente diferente. Weimar también es un problema. Aparte de eso, es un buen neumático.

Instalado en mi VW Arteon ex-showroom.
Extremadamente ruidoso en carreteras secundarias. Quiero decir, EXREMADAMENTE RUIDOSO. Imposible oír y el coche parece a punto de desintegrarse.
Las pequeñas juntas en el asfalto se sienten y suenan como baches.