Pirelli P Zero Reseñas - Page 7

Acabo de revisar los neumáticos delanteros a continuación en 225/40/19, ya que los traseros son 275/35/19 debido a la configuración escalonada de BMW y, como se muestra a continuación, son neumáticos muy buenos y después de 11k, los traseros bajaron a poco menos de 5 mm.

No hay problemas con los neumáticos ni en mojado ni en seco, parecen desgastarse bien y de manera uniforme y deberían durar entre 20 y 25 000 km.

Estos neumáticos ya han recorrido 11.000 km, principalmente en autopistas y carreteras rurales, y las partes delanteras se han desgastado hasta 5 mm en todos sus lados.

Excelente agarre en seco y mojado y aunque son Run Flat los encuentro muy cómodos, un muy buen neumático en mi humilde opinión.

Me instalaron neumáticos nuevos de MO y apenas pude recorrer 13 000 millas. También cambié los neumáticos delanteros, que todavía son legales con 3 mm, pero están muy desgastados en el borde. Comprobé la alineación y la presión de los neumáticos con frecuencia. Este es el segundo juego de neumáticos Pirelli P Zero que me ha decepcionado. Algunos neumáticos económicos funcionan mucho mejor que este neumático MO.

Neumático muy ruidoso, aunque mis neumáticos son anchos, pero tengo un colega que tiene el mismo coche que yo y neumáticos Goodyear, y es una bestia completamente diferente. Weimar también es un problema. Aparte de eso, es un buen neumático.

Neumático muy ruidoso, aunque mis neumáticos son anchos, pero tengo un colega que tiene el mismo coche que yo y neumáticos Goodyear, y es una bestia completamente diferente. Weimar también es un problema. Aparte de eso, es un buen neumático.

Instalado en mi VW Arteon ex-showroom.
Extremadamente ruidoso en carreteras secundarias. Quiero decir, EXREMADAMENTE RUIDOSO. Imposible oír y el coche parece a punto de desintegrarse.
Las pequeñas juntas en el asfalto se sienten y suenan como baches.

Este neumático proporciona un agarre muy alto en superficies secas. Se monta en un cupé de tracción delantera que desarrolla más de 260 CV y es conocido por su mala tracción. Con los neumáticos anteriores (Hankook Ventus Prime 2) era imposible conseguir suficiente agarre en primera marcha, incluso en una recta perfecta.
¡Con estos Pirelli no giró ni una vez! El agarre lateral es simplemente fantástico (mejor que el Pilot Sport 4 que también he probado). Las velocidades en las curvas se volvieron bastante aterradoras.
El único inconveniente es el desgaste: a 7000 km solo quedan 2 mm de desgaste de la banda de rodadura, pero uso una cantidad enorme de inclinación negativa, por lo que era más o menos lo esperado.

El neumático se agarrará en los primeros 2000 kilos como en una cuesta, con un agarre muy potente y con el tiempo el agarre comenzará a debilitarse cada vez más, pero sigue siendo un muy buen neumático para comprar y lo compraré nuevamente.

Compré 4 neumáticos nuevos para mi 607 2.7 hdi
¿Cuál es un coche cómodo de 1800 kg?
Vivo en el sur de Francia y recorro 160 kilómetros al día por autopista.
Como casi nunca está húmedo no podría limitarme a eso.

Viniendo de mi LingLong Greenmax, tenía dinero para gastar, así que compré estos Pirelli a 178 cada uno. (montados)
Siempre es una sensación agradable darse un capricho y saber que tienes uno de los mejores neumáticos debajo de ti.
Ellos también lucen bien.

Vale, un neumático deportivo sería más incómodo, pero estos hacían mucho ruido.
Sí, la dirección era directa e incluso a alta velocidad (180) era sólida.
Debajo de todo estuvo genial.
Buenos comentarios sobre el agarre, hay una curva cerca de Aix en Provence donde puedes probarlo y se mantiene estable hasta alta velocidad.
El desgaste de los neumáticos es mayor al esperado, hice 40k y me quedan 3,5 mm.

No tuve fallos ni tuve que volver a equilibrarlo así que tuve un año sin preocupaciones.
Pero empezaron a hacer cada vez más ruido así que los cambié hoy.
Compré 4 Linglongs nuevos por 65 euros montados.

Por fin, silencio y tranquilidad en mi coche.
Por ese dinero el mejor neumático para mí y mi coche.

Golpeé el flanco de un Goodyear F1 casi nuevo mientras conducía por una calle estrecha en Devon. Pirelli era la única alternativa de calidad disponible. Mucho agarre en seco, pero no tan bueno en mojado. Desgastado después de 10 000 km, pésimo. El Goodyear F1 en el mismo eje estaba medio desgastado a pesar de 2000 millas más. Nunca volveré a comprar Pirelli, no tiene ni un poco de kilometraje en comparación con el F1 y no tiene un buen agarre.

Después de utilizar Michelin Pilot Sport durante 4 años, decidí cambiar a Pirelli. Fue una de las peores decisiones. En 3 años tuve que cambiar 5 neumáticos, 4 por daños en los flancos y uno por un clavo. Mi forma de conducir no ha cambiado, los Pirelli son inútiles cuando de vez en cuando subes a un bordillo a muy baja velocidad. Con estos neumáticos tengo un subviraje enorme. Acabo de cambiar mis dos neumáticos delanteros por unos Michelin.

Estos neumáticos estaban instalados en el coche cuando lo compré, a los 22.500 kilómetros. Creo que los neumáticos delanteros (225/40x18) siguen siendo los originales, por lo que han recorrido 42.000 kilómetros; los traseros (245/35x18) eran nuevos cuando compré el coche, por lo que han recorrido 19.000 kilómetros.
La profundidad de la banda de rodadura es de aproximadamente 1 mm por encima del indicador de la barra de la banda de rodadura en las cuatro ruedas, por lo que las traseras se han desgastado el doble de rápido que las delanteras, lo que suena bien. La tasa de desgaste también parece correcta (aunque debería intentar mantener un pie derecho más ligero).
Agarre: en seco, excelente; en mojado, bueno. No tengo ninguna queja, siempre que sea verano (en el Reino Unido). Una vez que llega septiembre y la temperatura empieza a bajar de los 10 °C, se convierten en un problema. Incluso en seco, si la temperatura baja mucho de los 9 o 10 °C, hay que tener mucho cuidado. Solo tengo el SLK "bebé"; no quiero ni pensar cómo sería en un 350.
Afortunadamente para mí, los neumáticos tienen poca banda de rodadura y estamos en agosto, por lo que usaré neumáticos diferentes antes de que llegue el clima más frío.