Pirelli CINTURA/TO P4

El Pirelli CINTURATO P4 es un Touring Summer neumático diseñado para ser montado en Passenger Cars.

Datos de reseñas de neumáticos de 6 reseñas de neumáticos con un promedio de 58% más de 172,000 millas recorridas.

Agarre en Seco 80%
Agarre en Mojado 64%
Sensación del Camino 47%
Manejabilidad 50%
Desgaste 68%
Comodidad 60%
Volver a comprar 40%

Primero en el mercadoApril 2009
Tamaño de la rueda13 - 14"
Ancho175 - 185mm
Perfil70 - 70
Resistencia a la rodaduraD - D
Agarre en mojadoD - D
Ruido (dB)70 - 70
Calificación de inviernoNo calificado para invierno

The CINTURA/TO P4 is clasificado 160th de 239 Summer Touring neumáticos.

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SizeFuelWetNoise
13 inch
175/70R13 82 TDD70
14 inch
185/70R14 88 TDD70
Ver todos los tamaños y puntuaciones de la etiqueta de la UE para el Pirelli CINTURATO P4 >>

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Top 3 Pirelli CINTURATO P4 Reseñas

Dado 63% mientras conducía un Fiat Grande Punto 1.4 8v (175/65 R15 T) en a combination of roads por 20,000 average millas
Estos neumáticos parecían muy buenos al principio.
pero con el tiempo mostró debilidad
Manejo (seco): un poco malo
No hay buenos comentarios
Se desgasta demasiado rápido y también es ruidoso.

Útil 38 - neumático reseñado el June 12, 2017
Dado 33% mientras conducía un Fiat Grande Punto 1.4 8v (175/65 R15 T) en a combination of roads por 21,000 average millas
Tenía estos neumáticos de serie,
Verano: El agarre en seco era muy bueno.
Invierno: El agarre en mojado era bueno
Alimentación/Manejo: Peor que nunca, es fácil llegar a un patín, el auto está por todos lados.
Vida útil total de los neumáticos: (21 000) millas
El peor modelo de neumáticos de Pirelli que he visto jamás.
Acostumbrado a comprar neumáticos Pirelli / Los prefiero a otras marcas Premium
pero estos eran muy malos....
Le aconsejo a nadie que no los compre, creo que ya no se fabrican.


Útil 30 - neumático reseñado el February 14, 2018
Dado 89% mientras conducía un Rover 25 (175/65 R14 H) en a combination of roads por 6,000 spirited millas
Son neumáticos fantásticos. Tenía algunos en un Rover 25 y era muy agradable conducirlos por caminos rurales. Los cambié por unos Continental y perdí algo de progresividad en las curvas.
Útil 48 - neumático reseñado el July 12, 2010
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Latest Pirelli CINTURATO P4 Reseñas

Dado 61% mientras conducía un Fiat Grande Punto 1.3Multijet 75bhp (175/65 R15 T) en mostly motorways por 90,000 average millas
Los tenía de serie para un Fiat GP 1.3 diésel. Eran muy ruidosos (¡los Dayton DW510 de invierno eran una bendición para la comodidad!). Tenían un mal agarre en mojado. Pero la durabilidad... 140 mil kilómetros. ¡Eso son como 90 mil millas! Se desgastaron a 2-3 mm según el neumático. Para ser honesto, si hubiera hecho un cambio para tener los 2 mejores neumáticos delanteros, haría 10 mil km adicionales sin problema.

Después de desgastarse hasta 4-5 mm, comenzaron a tener un mejor agarre en mojado (peor aquaplaning, por supuesto) y comenzaron a ser un poco más predecibles.

Al principio, nunca tuvieron un buen agarre, pero, honestamente, a medida que se desgastaron, el agarre no cambió demasiado.

No volveré a comprarlos, ya que realmente necesito un neumático silencioso. Además, estos neumáticos eran un poco caros cuando los revisé.
Útil 29 - neumático reseñado el May 4, 2016
Dado 10% mientras conducía un Peugeot 106 (155/70 R13) en a combination of roads por 0 average millas
No he recibido ningún tipo de feedback. El único feedback que he recibido es el hecho de que puedo ver cómo gira mi coche cuando muevo el volante. Es cierto que el coche gira como se espera, pero la falta de feedback me hace perder la confianza. Básicamente, han arruinado todo el placer que me proporcionaba conducir este coche de baja potencia y razonablemente ligero.

Parecen ofrecer niveles de agarre y giro similares a los de mi juego de neumáticos anterior, salvo por la falta de respuesta, por lo que no puedo saber dónde está el límite. Estoy bastante seguro de que en algún momento subviré, pero no podría decirlo con estos.

No puedo opinar sobre su agarre en mojado, pero la falta de respuesta en seco me hace pensar que lo primero que notaré que pierde agarre en una curva será cuando esté demasiado adelantado y vaya en una dirección sin retorno.

Desgaste - Bueno, solo los tengo desde hace 5 días y los odio, no me importa cuánto duren.

Comodidad: son más silenciosos que mi último juego de neumáticos.
Útil 27 - neumático reseñado el September 19, 2012
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Dado 61% mientras conducía un Fiat Grande Punto 1.3Multijet 75bhp (175/65 R15 T) en mostly motorways por 35,000 average millas
Lo único bueno de estos neumáticos es que cubren un alto kilometraje. Conduzco muchos kilómetros por autopista y, sobre mojado, no dan ninguna confianza, especialmente en las entradas de una autopista a otra. La mayoría de los coches pueden superar los 80 km/h, y con estos neumáticos, a esa velocidad, siento que el coche subvira considerablemente.

Los neumáticos han recorrido 35.000 millas con 6 mm restantes en los neumáticos traseros y 3 mm en los delanteros.
Útil 26 - neumático reseñado el February 15, 2011