Nexen N Fera SU1 - Resultados de la prueba

Estadísticas de pruebas

6

Pruebas completadas

11th

Posición promedio

5th

Mejor resultado

22nd

Peor resultado

Análisis de rendimiento

Nexen N Fera SU1 - Official Image

En seis pruebas de verano, el Nexen N Fera SU1 ofrece un rendimiento mixto, pero en general, de gama media-baja. Su característica más destacada es la eficiencia: la resistencia a la rodadura se sitúa constantemente entre las mejores. Sin embargo, el rendimiento dinámico en seco y mojado, especialmente en frenado y aquaplaning, suele quedar por debajo de los líderes de su categoría. Pruebas anteriores (2014) mostraron una capacidad intermedia, pero exámenes posteriores (2020, 2023) indican que el neumático presenta dificultades frente a la competencia moderna, especialmente en las métricas de seguridad en mojado. En general, el neumático es adecuado para conductores preocupados por el precio que priorizan el ahorro de combustible sobre el máximo agarre. Su nivel de ruido y confort es aceptable, pero insuficiente para compensar las considerables deficiencias en frenado/manejo en mojado y aquaplaning, que perjudican la clasificación general.

Fortalezas del desempeño
  • Eficiencia / Resistencia a la rodadura Fuerte
    • Resistencia a la rodadura 2/6 en APAC 2023 (+1,3 % desde el mejor momento)
    • Resistencia a la rodadura 2/10 en Teknikens 2020 (+0,7 % desde el mejor)
  • Ruido y confort (NVH secundario) Moderado
    • 3/6 de ruido externo (70,4-72,6 dB) en APAC 2023 (dentro del ~1 % del mejor)
    • 4/6 de comodidad subjetiva en APAC 2023 (+3,4 % desde el mejor)
  • Competición de clasificación de frenado (histórica) Menor
    • 14/50 en el Auto Bild 50 Tyre Shootout 2014 (avanzó al Top 15)
    • 10/15 en 2014 Auto Bild Top 15
Debilidades de rendimiento
  • Rendimiento en clima húmedo (frenado y manejo) Fuerte
    • 10/10 de frenada en mojado (+15,3%) y 10/10 de manejo en mojado (+6%) en 2020 Teknikens
    • 5/6 frenado en mojado (+6,8%) y 5/6 manejo subjetivo en mojado (+6,5%) en APAC 2023
  • Resistencia al aquaplaning Fuerte
    • 10/10 aquaplaning consecutivo (+7,6%) en 2020 Teknikens
    • 5/6 aquaplaning en línea recta (+1,8%) en 2023 APAC
  • Rendimiento en seco (frenado/manejo) Moderado
    • 10/10 frenada en seco (+11,7%) en 2020 Teknikens
    • 4/6 frenado en seco (+6,7%) y 4/6 manejo en seco (+5,6%) en APAC 2023; 5/6 manejo en seco subjetivo
  • Competitividad general vs. campo Moderado
    • Posición general promedio 11,3 en 6 pruebas
    • 10/10 en general en Teknikens 2020; 5/6 en general en 2023 APAC; 22/43 en 2017 Auto Bild; 10/15 en 2014 Auto Bild Top 15
Rendimiento a lo largo del tiempo

Historial de pruebas

5
of 6
Prueba de neumáticos APAC 2023

2023
Ganador: Michelin Primacy 4 ST

22
of 43
Prueba de neumáticos de verano de Auto Bild 2017

2017
Ganador: Continental Premium Contact 6

7
of 12
Prueba de neumáticos de verano de Auto Zeitung 2014

2014
Ganador: Continental Sport Contact 5

El Nexen N FERA SU1 revisado es fundamentalmente sólido en mojado, pero en las pruebas de aquaplaning en curva flota muy pronto.
14
of 50
Prueba de neumáticos de verano de Auto Bild 50 2014

2014
Ganador: Pirelli Cinturato P 7 Ecoimpact