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Resultados de test del Nankang Sportnex AS2+

Test de Tyre Reviews: 1 Probado de 2016 a 2022 5 publicaciones

Probado 8 veces por publicaciones independientes, el Nankang Sportnex AS2+ termina de media en la posición 15. Su disciplina más fuerte es Frenado en mojado, donde bate al 25% del grupo en 5 test; la más débil es Frenado en seco, con un 9% en 5 test.

  • 8Test independientes
  • 0Victorias
  • 0Podios
  • 15.ºPosición media
  • 25%Grupo batido de media
  • 5Publicaciones
Nankang Sportnex AS2+

8 test, de 2016 a 2022

0%50%100%201620172018201920212022Media 25%Prueba de neumáticos de rendimiento mundial de 2016 (2016): P8 de 13, Superó al 42% del grupoPrueba de neumáticos de verano de Auto Bild 2017 (2017): P24 de 51, Superó al 48% del grupoPrueba de neumáticos de verano de Auto Express 2017 (2017): P10 de 11, Superó al 10% del grupoPrueba mundial de neumáticos de verano 2018 (2018): P14 de 16, Superó al 13% del grupoPrueba de frenado de neumáticos del verano de 2019 53 (2019): P39 de 53, Superó al 18% del grupoPrueba de neumáticos de verano de Suecia 2019 (2019): P13 de 13, Superó al 0% del grupoPrueba de neumáticos de verano Sport Auto UHP 2021 (2021): P7 de 8, Superó al 14% del grupoTyre Reviews 2022 Prueba de neumáticos de verano UUHP (2022): P5 de 10, Superó al 56% del grupo
Parte del grupo batida en cada test, del más antiguo al más reciente. Pasa el cursor o toca un punto para ver el test.
  • Victoria
  • Segundo
  • Tercero
  • Media 25%
El último test

Tyre Reviews 2022 Prueba de neumáticos de verano UUHP P5 de 10

El Nankang Sportnex AS-2+ se situó por encima de su categoría de precio, superando a las marcas más consolidadas de Kumho y Toyo. Puede que el neumático no haya sido el más dinámico en seco, pero tuvo un buen rendimiento en todas las pruebas en mojado y tuvo buenos niveles de comodidad, bajo nivel de ruido y baja resistencia a la rodadura. El AS2+ parece tener más comodidad que rendimiento, pero sigue siendo un conjunto impresionante de resultados para su precio.

Fuerte: Aquaplaning en línea recta, Aquaplaning en curva, Comodidad sub., Ruido Débil: Frenado en seco Ganador: Continental SportContact 7

Balance por disciplina

Dónde terminó el Nankang Sportnex AS2+ en cada disciplina medida, en todos los test que la midieron frente a al menos otros dos neumáticos. Grupo batido es la parte de los demás neumáticos a los que superó en esa medición.

Disciplina Test Pos. media Grupo batido Primeros puestos
Seco
Frenado en seco Débil 5 P16 de 18,4 9% -
Comportamiento en seco 2 P8 de 9 11% -
Manejo en seco sub. 3 P11 de 12,3 11% -
Mojado
Frenado en mojado Fuerte 5 P14,4 de 18,4 25% -
Comportamiento en mojado 3 P5,3 de 11,3 54% -
Manejo en mojado sub. 3 P8 de 12,3 42% -
Círculo en mojado 1 P7 de 8 14% -
Aquaplaning en línea recta 4 P4,3 de 11,8 73% 1
Aquaplaning en curva 1 P2 de 10 89% -
Confort
Comodidad sub. 1 P1 de 10 100% 1
Ruido 3 P6 de 11,3 67% 2
Valor
Resistencia a la rodadura 2 P3,5 de 9 67% -

Balance cara a cara

Posición general frente a los neumáticos que más veces han compartido test con el Nankang Sportnex AS2+. Solo se listan los neumáticos probados junto a él al menos tres veces.

Rival Test compartidos Delante Detrás Empate Terminó delante
Falken Azenis FK510 4 en común: 0 por delante, 4 por detrás 4 0 4 - 0%
Continental Premium Contact 6 4 en común: 0 por delante, 4 por detrás 4 0 4 - 0%
Dunlop SportMaxx RT 2 4 en común: 0 por delante, 4 por detrás 4 0 4 - 0%
Gislaved Ultra Speed 3 en común: 2 por delante, 1 por detrás 3 2 1 - 67%
Kumho Ecsta PS71 3 en común: 1 por delante, 2 por detrás 3 1 2 - 33%
Toyo Proxes Sport 3 en común: 1 por delante, 2 por detrás 3 1 2 - 33%
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 3 en común: 0 por delante, 3 por detrás 3 0 3 - 0%
Maxxis Premitra HP5 3 en común: 0 por delante, 3 por detrás 3 0 3 - 0%
Bridgestone Turanza T005 3 en común: 0 por delante, 3 por detrás 3 0 3 - 0%
Hankook Ventus Prime 3 K125 3 en común: 0 por delante, 3 por detrás 3 0 3 - 0%
Cooper Zeon CS8 3 en común: 0 por delante, 3 por detrás 3 0 3 - 0%

Frente a su propia gama

El mismo balance para el neumático al que sustituyó y el que lo sustituyó.

Neumático Test Victorias Pos. media Grupo batido
Nankang AS2 Predecesor 1 0 8.º 10%
Nankang Sportnex AS2+ Este neumático 8 0 15.º 25%
Nankang Sportnex AS3 Sucesor 0 - - -

Análisis de rendimiento

Elaborado a partir de 8 test. Actualizado el 10 de septiembre de 2025.

El Nankang Sportnex AS2 Plus muestra un perfil mixto: una resistencia al aquaplaning consistentemente alta y una resistencia a la rodadura/ruido competitivos, pero deficiencias recurrentes en frenado en seco y mojado, así como en agarre general. Tanto en pruebas centradas en UUHP como en otras de mercado, ocasionalmente obtiene resultados generales entre medios y buenos, pero suele quedar rezagado en distancias de frenado y ritmo de manejo en seco. No ha obtenido premios ni victorias, y las posiciones generales promedio tienden a ser entre medias-bajas y bajas a lo largo de los años. En general, la estabilidad hidrodinámica del neumático (aquaplaning en rectas y curvas) destaca claramente en múltiples pruebas, complementada con un bajo nivel de ruido y una eficiencia aceptable. Sin embargo, las deficiencias en frenado (a menudo un 8-13% por debajo del mejor) y el manejo en seco subjetivo/absoluto deficiente limitan su competitividad, especialmente frente a competidores premium.

Fortalezas del desempeño

  • Resistencia al aquaplaning (recto y curvo) Fuerte
    Detalles
    • 2.º puesto en aquaplaning directo en 2022 (89,43 km/h, +0,7 % respecto al mejor resultado)
    • 2.º puesto en aquaplaning en curvas en 2022 (+4,2 % respecto al mejor)
    • 1er puesto en aquaplaning recto en 2021 (91,8 km/h)
    • 2.º puesto en aquaplaning directo en 2018 (87,2 km/h, +1,5 % respecto al mejor resultado)
  • Ruido/Comodidad Moderado
    Detalles
    • 1er puesto en ruido y confort subjetivo en 2022 (71,3 dB; Confort 10/10)
    • Primer puesto en ruido en 2021 (71,2 dB)
  • Resistencia a la rodadura / Eficiencia Moderado
    Detalles
    • 3.er puesto en resistencia a la rodadura en 2022 (+2 % respecto al mejor)
    • Resistencia a la rodadura en 4.ª/8.ª rueda en 2021 (+8,4 % respecto al mejor resultado)
  • Agarre en mojado Fuerte en 2 de 4 pruebas
    Detalles
  • Resistencia al aquaplaning Fuerte en 2 de 4 pruebas
    Detalles

Debilidades de rendimiento

¿Coinciden los propietarios con las pruebas?

Cada comentario de los probadores sobre el Nankang Sportnex AS2+ (4 pruebas) y 27 opiniones de propietarios se etiquetaron según los aspectos que juzgan. Donde ambos se han pronunciado, así se comparan.

Donde discrepan

  • Agarre en seco punto débil en 3 de 4 pruebas 12 lo elogian, 1 lo critican de 27 opiniones · Leer esas opiniones

Señalado por los propietarios, por ninguna prueba de este neumático

  • Relación calidad-precio ninguna prueba lo menciona 4 lo elogian, 1 lo critican de 27 opiniones · Leer esas opiniones

Señalado por los probadores, no mencionado por los propietarios

  • Comportamiento en el límite punto débil en 2 de 4 pruebas ningún propietario lo menciona

Todos los test, del más reciente al más antiguo 8

Fuerte = entre los 2 primeros del grupo en esa medición. Débil = los 2 últimos.

2022 1 test
P5 de 10 Superó al 56% del grupo

Tyre Reviews 2022 Prueba de neumáticos de verano UUHP

Tyre Reviews 255/35 R19 Probado por Tyre Reviews

El Nankang Sportnex AS-2+ se situó por encima de su categoría de precio, superando a las marcas más consolidadas de Kumho y Toyo. Puede que el neumático no haya sido el más dinámico en seco, pero tuvo un buen rendimiento en todas las pruebas en mojado y tuvo buenos niveles de comodidad, bajo nivel de ruido y baja resistencia a la rodadura. El AS2+ parece tener más comodidad que rendimiento, pero sigue siendo un conjunto impresionante de resultados para su precio.

FuerteAquaplaning en línea rectaAquaplaning en curvaComodidad sub.Ruido DébilFrenado en seco GanadorContinental SportContact 7

2021 1 test
P7 de 8 Superó al 14% del grupo

Prueba de neumáticos de verano Sport Auto UHP 2021

Sport Auto 275/35 R19

El económico SportNex AS2+ destaca por su resistencia al aquaplaning.

FuerteAquaplaning en línea rectaRuido DébilFrenado en secoComportamiento en secoManejo en seco sub.Círculo en mojado GanadorMichelin Pilot Sport 4 S

2019 2 test
2018 1 test
2017 2 test
2016 1 test

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Opiniones de conductores, medidas y etiqueta UE, comparativas y la puntuación de Tyre Reviews. Todos los neumáticos Nankang

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