Lassa Competus HP
MirarEl Lassa Competus HP es un Rendimiento alto Verano neumático diseñado para ser montado en SUV y 4x4s.
4
Reseñas
66%
Promedio
50,600
millas recorridas
Todas las Pruebas
Lo sentimos, actualmente no tenemos ninguna prueba de revista de neumáticos para el Lassa Competus HP
Neumáticos Alternativos
| Size | Fuel | Wet | Noise |
|---|---|---|---|
| 16 pulgada | |||
| 215/60R16 99 V XL | D | A | 70 |
| 17 pulgada | |||
| 235/65R17 108 V XL | D | B | 71 |
| 225/60R17 99 V | D | B | 71 |
| 18 pulgada | |||
| 235/60R18 107 W XL | D | B | 72 |
| 235/60R18 107 W XL | D | B | 72 |
Preguntas y respuestas para el Lassa Competus HP
Hacer una pregunta
August 6, 2020
I have a RAV4 4x4 and it has a new set of lass competes hp tyres. The tyre sidewall nearest the steel wheel has tiny small slit like cracks, can somebody tell me what these are and why or how this has happened. Thanks
ContiVanContact 200 es un neumático asimétrico.
Hacer una pregunta
Nunca publicaremos ni compartiremos tu dirección de correo electrónico
Top 3 Lassa Competus HP Reseñas
Dado 84%
mientras conducía un
Chery Tiggo 7
(225/45 R17)
en mostly town
por 28,000 spirited millas
Marca y modelo del coche: Chery Tiggo 7 2022
Estilo de conducción: Mixto: ciudad, autopista de larga distancia y ocasionalmente caminos en mal estado.
Propiedad: ~4 años
Distancia recorrida: ~45 000 km (28 000 millas)
Reseña:
Llevo casi cuatro años con estos neumáticos instalados en mi Chery Tiggo 7 2022 y han sido excelentes en las carreteras egipcias. Tras más de 45.000 km de conducción, el desgaste de la banda de rodadura ha sido prácticamente imperceptible. Han superado innumerables viajes largos entre provincias, tramos irregulares sin asfaltar y carreteras lisas a velocidades de hasta 180 km/h sin ningún problema.
El agarre es excelente tanto en superficies secas como mojadas, y la durabilidad me ha impresionado mucho. El único pequeño inconveniente es la firmeza: se notan más los baches y los impactos que con neumáticos más blandos, pero es una compensación que no me preocupa, dado su rendimiento general.
En este punto, diría que se han desgastado aproximadamente un 30% en comparación con cuando eran nuevos, lo cual es sorprendente teniendo en cuenta las carreteras y el estilo de conducción.
Calificaciones:
• Agarre en seco: ★★★★★ (9/10)
• Agarre en mojado: ★★★★☆ (8/10)
Comentarios sobre la carretera: ★★★★☆ (8/10)
• Manejo: ★★★★☆ (8/10)
• Comodidad: ★★★☆☆ (7/10)
• Resistencia al desgaste: ★★★★★ (9/10)
• Relación calidad-precio: ★★★★★ (9/10)
En general: ★★★★☆ (4.5/5) — Muy recomendable, especialmente si buscas un neumático que no esté sobrevalorado pero que ofrezca un rendimiento de primer nivel en el mundo real.
Estilo de conducción: Mixto: ciudad, autopista de larga distancia y ocasionalmente caminos en mal estado.
Propiedad: ~4 años
Distancia recorrida: ~45 000 km (28 000 millas)
Reseña:
Llevo casi cuatro años con estos neumáticos instalados en mi Chery Tiggo 7 2022 y han sido excelentes en las carreteras egipcias. Tras más de 45.000 km de conducción, el desgaste de la banda de rodadura ha sido prácticamente imperceptible. Han superado innumerables viajes largos entre provincias, tramos irregulares sin asfaltar y carreteras lisas a velocidades de hasta 180 km/h sin ningún problema.
El agarre es excelente tanto en superficies secas como mojadas, y la durabilidad me ha impresionado mucho. El único pequeño inconveniente es la firmeza: se notan más los baches y los impactos que con neumáticos más blandos, pero es una compensación que no me preocupa, dado su rendimiento general.
En este punto, diría que se han desgastado aproximadamente un 30% en comparación con cuando eran nuevos, lo cual es sorprendente teniendo en cuenta las carreteras y el estilo de conducción.
Calificaciones:
• Agarre en seco: ★★★★★ (9/10)
• Agarre en mojado: ★★★★☆ (8/10)
Comentarios sobre la carretera: ★★★★☆ (8/10)
• Manejo: ★★★★☆ (8/10)
• Comodidad: ★★★☆☆ (7/10)
• Resistencia al desgaste: ★★★★★ (9/10)
• Relación calidad-precio: ★★★★★ (9/10)
En general: ★★★★☆ (4.5/5) — Muy recomendable, especialmente si buscas un neumático que no esté sobrevalorado pero que ofrezca un rendimiento de primer nivel en el mundo real.
Dado 30%
mientras conducía un
Hyundai Santa Fe
(235/60 R18)
en mostly town
por 22,000 easy going millas
No me impresionó el neumático en general. Solo lo he usado 36 000 km y está desgastado en nuestro auto familiar. Nunca volveré a comprar y estoy a punto de volver a mi proveedor y hacerle algunas preguntas. No puedo encontrar un código de desgaste de neumáticos en ninguna parte de los neumáticos. Usuario muy insatisfecho.
Dado 82%
mientras conducía un
Volvo XC60
(225/65 R18)
en a combination of roads
por 600 average millas
Al principio tenía mis dudas, pero me los instalaron porque me dijeron que básicamente son neumáticos Bridgestone. Hasta ahora han funcionado muy bien y solo falta comprobar el desgaste. Hasta ahora, recomendaría considerar una "marca conocida" que podría costar la mitad, si no más.
Excelentes en nieve, muy poco ruido en la carretera, buen aspecto, excelente agarre en mojado, no afectan el mpg y frenan tan bien como los viejos P Scorpions que salieron.
Excelentes en nieve, muy poco ruido en la carretera, buen aspecto, excelente agarre en mojado, no afectan el mpg y frenan tan bien como los viejos P Scorpions que salieron.
Latest Lassa Competus HP Reseñas
Dado 86%
mientras conducía un
Suzuki grand vitara
(215/65 R15)
en mostly town
por 0 average millas
Recibí un excelente consejo y compré un juego, parece ser muy silencioso y mucho mejor que el Kumo que tenía.