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Kormoran Snowpro Ver galería (1)
145-155/70-80 R13 3 tamaños 2002 Clasificación de invierno

Kormoran Snowpro

El Kormoran Snowpro es un Rendimiento alto Invierno neumático diseñado para ser montado en Coche de pasajeross.

3.7
Puntuación de las reseñas de neumáticos Basado en pruebas profesionales
Limited Confianza Ver desglose
Agarre en Seco
90%
Agarre en Mojado
90%
Sensación del Camino
75%
Manejabilidad
57%
Desgaste
67%
Comodidad
97%
Volver a comprar
90%
3 Reseñas
85% Promedio
6,588 millas recorridas
1 Pruebas (promedio: 38th)
Kormoran Snowpro

Kormoran Snowpro

Winter Economy
BETA
3.7 / 10
Basado en pruebas profesionales · Limited Confianza · Actualizado 23 Feb 2026

Tyre Reviews Score es el sistema de puntuación de neumáticos más completo disponible. Combina datos de pruebas profesionales de diversas publicaciones independientes, reseñas de usuarios y análisis de consistencia mediante métodos estadísticos bayesianos, normalización ponderada y puntuación ajustada a la actualidad para generar una calificación de rendimiento única y fiable.

Conozca más sobre nuestra metodología
Wet
64.7
1.93x / 1 prueba

Los puntajes entre categorías son métricas derivadas que combinan datos de múltiples disciplinas de prueba para evaluar las características del desempeño en el mundo real.

Braking
64.7
1 prueba
Componentes de la puntuación
Pruebas profesionales
Peso: 80%
Pruebas: 1
Publicaciones: 1
Período: 2022
Reseñas de usuarios
Peso: 15%
Reseñas: 3
Calificación promedio: 85%
Mínimo requerido: 5
Consistencia
Peso: 5%
Puntuación Desviación estándar: 0.66
Puntos históricos: 10
Metodología y configuración
Proceso de puntuación
  1. Recopilar datos de prueba: Recopila resultados de pruebas profesionales de neumáticos de diversas publicaciones. Se requiere un mínimo de 1 de pruebas.
  2. Normalizar posiciones: Convierta las posiciones de prueba en puntuaciones percentiles utilizando ponderación exponencial (factor: 1.2).
  3. Aplicar ponderación de actualidad: Las pruebas más recientes tienen una ponderación mayor con una tasa de decadencia de 0.95.
  4. Incorporar opiniones de usuarios: Tenga en cuenta los datos de las reseñas de los usuarios (mínimo 5 reseñas). Peso: 15%.
  5. Suavizado bayesiano: Aplicar prior bayesiano (puntuación: 7, peso: 1.5) para evitar puntuaciones extremas con datos limitados.
  6. Calcular puntuación final: Combine todos los componentes utilizando un factor de normalización de 1.1. Puntuación máxima con datos limitados: 9.5.
Pesos de los componentes
Datos de prueba
80%
Reseñas de usuarios
15%
Consistencia
5%
Todos los parámetros de configuración
ParámetroValorDescripción
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.9 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 12 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.75 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
combined_penalty_floor 0.2
Fuentes de datos
PruebaPublicaciónFechaTamañoPosiciónMétrica
Panorama del mercado de neumáticos de invierno 2022 Auto Bild 2022 215/55 R17 38/57 1 métrica
1
Pruebas
38th
Promedio
38th
Mejor
38th
El peor
Últimos Resultados de Pruebas de Neumáticos

Neumáticos Alternativos

8.4/10
92% 53 reseñas
7.6/10
86% 9 reseñas
7.4/10
87% 17 reseñas
7.2/10
89% 12 reseñas
7.0/10
86% 11 reseñas
6.8/10
87% 42 reseñas
6.7/10
90% 30 reseñas
6.5/10
87% 17 reseñas
Size Fuel Wet Noise
13 pulgada
145/80R13 75 Q E D 67
155/80R13 79 Q E D 67
145/70R13 71 Q E D 67
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Preguntas y respuestas para el Kormoran Snowpro

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Top 3 Kormoran Snowpro Reseñas

Dado 97% mientras conducía un Dacia Lodgy (185/65 R15) en a combination of roads por 1,588 easy going millas
Para un vehículo de 10 años, neumáticos nuevos, funcionan muy bien.
December 19, 2022
Dado 80% mientras conducía un Opel corsa d 1.3 cdti (185/65 R15 T) en mostly motorways por 0 average millas
Tenía muchas dudas sobre el uso de estos neumáticos debido a la falta de revisiones y pruebas exhaustivas y a la... bueno, no es la mejor reputación que tienen los Kormoran.

No los he usado en nieve o hielo, por lo que no puedo opinar sobre estas áreas. Tampoco puedo opinar sobre la sección de Manejo tal como se define aquí, porque no los llevé al límite. Sin embargo, en general, su manejo es bastante decente con una sensación progresiva a medida que entras en una curva con cada vez más velocidad.

Han recorrido aproximadamente 2000km sobre superficie mayoritariamente mojada y con temperaturas medias de 7 grados C.

A pesar de las fuertes lluvias, con agua a 2-3 cm de profundidad y a una velocidad de 70 km/h, se abrieron paso como un cuchillo en la mantequilla. Sin tirones, sin ningún tipo de inseguridad. Me quedé muy impresionado.

Probé una frenada de emergencia desde 90 km/h hasta detenerme por completo en una superficie semihúmeda. El ABS no se activó, lo que, en mi opinión, es un elogio a la tracción de los neumáticos.

Creo que su verdadero problema es el desgaste. Al instalarlas tenían 8,6 mm y después de 2000 km, las delanteras tienen 8,1 y las traseras 8,3 mm. Por lo tanto, las previsiones de desgaste de las gomas no son favorables.

Me considero un tipo normal y un poco animado. Teniendo en cuenta todo esto, los neumáticos me parecieron muy satisfactorios tanto en superficies secas como mojadas, aunque no me entró la sensación de "¿Qué? ¿Eso es todo lo que tienes?" que me daba la PS3 en el pasado...

En condiciones normales de conducción, diría que no tienen ningún problema. También los conduje a la velocidad máxima de mi coche, 190 km/h, durante 20 km. No hubo temblores, ni inestabilidades ni ruidos extraños. Todo bien.

En cuanto al consumo, ahora tengo el mismo consumo, 4,6lt/100km, que tenía con Energy Savers+ (pero tened en cuenta que estos últimos tienen 63000km en su cuentakilómetros Y 5,4mm de banda de rodadura!!!)

En resumen: según ME, los neumáticos superan el consumo de su etiqueta F, el E en mojado y los 69db tanto en superficies secas como mojadas para el conductor medio. No tengo ni idea de su comportamiento sobre nieve y hielo. El desgaste no parece prometedor (aunque este es mi primer juego de neumáticos de invierno y no tengo ni idea de cuánto duran los mejores). Precio bajo para ellos (180 euros por 4 juegos instalados).

¿Los volvería a comprar? Sí, a menos que mis prejuicios superen a los hechos. Volveré con más información a medida que los use más.

January 20, 2017
Dado 80% mientras conducía un Ford Mondeo 130 TDCi Zetec (205/55 R16 W) en mostly country roads por 5,000 spirited millas
Por £65 instalados, no se parecen a ningún otro neumático "económico" que haya probado. Vivo en la zona rural de Yorkshire del Norte y en los inviernos duros estos neumáticos incluso superan a los Dunlops mucho más caros que reemplazaron.
October 19, 2013

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