Menu

Interstate Sport IXT 1

El Interstate Sport IXT 1 es un Rendimiento alto Verano neumático diseñado para ser montado en Coche de pasajeross.

7.1
Puntuación de las reseñas de neumáticos Basado en opiniones de usuarios
Limited Confianza Ver desglose
Agarre en Seco
82%
Agarre en Mojado
78%
Sensación del Camino
78%
Manejabilidad
76%
Desgaste
80%
Comodidad
80%
Volver a comprar
80%
5 Reseñas
79% Promedio
85,010 millas recorridas
Interstate Sport IXT 1

Interstate Sport IXT 1

Summer Economy
BETA
7.1 / 10
Basado en opiniones de usuarios · Limited Confianza · Actualizado 30 Jan 2026

Tyre Reviews Score es el sistema de puntuación de neumáticos más completo disponible. Combina datos de pruebas profesionales de diversas publicaciones independientes, reseñas de usuarios y análisis de consistencia mediante métodos estadísticos bayesianos, normalización ponderada y puntuación ajustada a la actualidad para generar una calificación de rendimiento única y fiable.

Conozca más sobre nuestra metodología
Componentes de la puntuación
Pruebas profesionales
Peso: 80%
Pruebas: 0
Publicaciones: 0
Reseñas de usuarios
Peso: 15%
Reseñas: 5
Calificación promedio: 79.1%
Mínimo requerido: 5
Consistencia
Peso: 5%
Puntuación Desviación estándar: 2.12
Puntos históricos: 10
Metodología y configuración
Proceso de puntuación
  1. Recopilar datos de prueba: Recopila resultados de pruebas profesionales de neumáticos de diversas publicaciones. Se requiere un mínimo de 1 de pruebas.
  2. Normalizar posiciones: Convierta las posiciones de prueba en puntuaciones percentiles utilizando ponderación exponencial (factor: 1.2).
  3. Aplicar ponderación de actualidad: Las pruebas más recientes tienen una ponderación mayor con una tasa de decadencia de 0.95.
  4. Incorporar opiniones de usuarios: Tenga en cuenta los datos de las reseñas de los usuarios (mínimo 5 reseñas). Peso: 15%.
  5. Suavizado bayesiano: Aplicar prior bayesiano (puntuación: 7, peso: 1.5) para evitar puntuaciones extremas con datos limitados.
  6. Calcular puntuación final: Combine todos los componentes utilizando un factor de normalización de 1.1. Puntuación máxima con datos limitados: 9.5.
Pesos de los componentes
Datos de prueba
80%
Reseñas de usuarios
15%
Consistencia
5%
Todos los parámetros de configuración
ParámetroValorDescripción
safety_weight 0.7 Weight multiplier for safety-related metrics
performance_weight 0.55 Weight multiplier for performance metrics
comfort_weight 0.4 Weight multiplier for comfort metrics
value_weight 0.45 Weight multiplier for value-for-money metrics
user_reviews_weight 0.15 How much user reviews contribute to the final score
test_data_weight 0.8 How much professional test data contributes to the final score
consistency_weight 0.05 How much score consistency contributes to the final score
recency_decay_rate 0.95 Rate at which older test results lose influence (higher = slower decay)
min_test_count 1 Minimum number of professional tests required
min_review_count 5 Minimum number of user reviews required
score_version 1.8 Current version of the scoring algorithm
score_normalization_factor 1.1 Factor used to normalize raw scores to the 0-10 scale
confidence_factor_weight 0.2 How much data confidence affects the final score
position_penalty_weight 0.2 Penalty applied for poor test positions
gap_penalty_threshold 8 Score gap (%) that triggers additional penalties
min_metrics_count 2 Minimum number of test metrics needed per test
limited_data_threshold 2 Number of tests below which data is considered limited
single_test_penalty 0.1 Score multiplier when only one test is available
critical_metric_penalty 0.7 Penalty for poor performance on critical safety metrics
critical_metric_threshold 70 Score below which a critical metric penalty applies
position_exponential_factor 1.2 Exponent used to amplify position-based scoring
position_exponential_threshold 0.9 Position percentile below which exponential scoring applies
gap_multiplier_critical 3 Multiplier for critical gap penalties
max_category_weight 2 Maximum weight any single category can have
max_score_limited_data 9.5 Score cap when data is limited
bayesian_prior_weight 1.5 Weight of the Bayesian prior in smoothing
bayesian_prior_score 7 Prior score used for Bayesian smoothing
evidence_test_multiplier 1.9 Multiplier for test evidence in confidence calculation
evidence_metric_divisor 3 Divisor for metric count in evidence calculation
evidence_review_divisor 10 Divisor for review count in evidence calculation
Todas las Pruebas

Lo sentimos, actualmente no tenemos ninguna prueba de revista de neumáticos para el Interstate Sport IXT 1

Preguntas y respuestas para el Interstate Sport IXT 1

Hacer una pregunta
Lo sentimos, actualmente no tenemos preguntas y respuestas para el Interstate Sport IXT 1. ¡Por qué no enviar una pregunta a nuestros expertos en neumáticos usando el formulario a continuación!
Hacer una pregunta

Nunca publicaremos ni compartiremos tu dirección de correo electrónico

captcha

Para verificar que eres humano, escribe la palabra que ves en el cuadro a continuación.

Top 3 Interstate Sport IXT 1 Reseñas

Dado 87% mientras conducía un Mazda 3 2.0 DISI (215/50 R17 V) en mostly country roads por 5,000 average millas
Bien
Hacer una pregunta | Útil 761
July 29, 2019
Dado 91% mientras conducía un Opel insignia (225/45 R17) en a combination of roads por 10 average millas
Vi esta marca en un salón del automóvil en Holanda. Se probaron en Holanda, pero se fabricaron en Taiwán y China (como todo lo demás). Buena reseña, justo detrás de Vredestein. Después de leer la prueba, le dije a mi hermano que los comprara, ya que las grandes marcas son demasiado caras para él y no quería un presupuesto. Afirma que estos neumáticos son tan buenos como cualquier otro neumático con el que haya conducido y que son muy buenos en la M50 mojada. Después de 10 000 km, ha rotado los neumáticos y todo está bien. Volvería a comprarlos.
July 18, 2016
Dado 84% mientras conducía un Honda Accord (205/50 R16 W) en a combination of roads por 20,000 spirited millas
He conducido más de un millón de millas con neumáticos Michelin, Good Year, Dunlop, Vredestein, Hankook. Conduzco rápido en curvas donde la interestatal pierde un poco de sequedad, pero en superficie mojada es genial.
Los tengo para el tercer roknajazdených 20000m y aún dura la temporada.
Por eso los recomiendo mucho. Son silenciosos, económicos y tienen un precio competitivo.
March 18, 2015
¿Has conducido con el Interstate Sport IXT 1 neumático?

¿Tiene experiencia con el Interstate Sport IXT 1? Ayuda a millones de otros compradores de neumáticos

Reseña tu Interstate Sport IXT 1 >

Latest Interstate Sport IXT 1 Reseñas