Goodyear Eagle RS A

No es una mala opción si lo que buscas son neumáticos de verano. Dicen que son para todas las estaciones, pero el agarre en nieve y hielo es terrible. Pierdes constantemente la tracción delantera y sufres subviraje con la más mínima aceleración en la nieve. Incluso cuando vas por inercia, sobre nieve no se sienten firmes y se sienten vagos. Incluso he perdido tracción en mojado cuando afuera estaba a temperatura ambiente en numerosas ocasiones. Mi Honda Civic de serie no debería poder salirse accidentalmente durante 3 segundos seguidos solo por un charco de agua de 1/2 pulgada. La tracción en seco es sólida, nada del otro mundo, pero es una de las pocas cosas decentes que tienen estos neumáticos. Buen manejo y respuesta también, comodidad promedio.

Para resumir:
Ventajas: Buen manejo y respuesta, buen retorno al centro del volante. Buen agarre en seco.
Neutral: comodidad y ruido promedio, nada realmente destacable en esos aspectos. Desgaste aceptable también.
Desventajas: Tracción horrible en nieve y hielo, no está a la altura de los inviernos de Nueva Inglaterra. Mala tracción en superficies mojadas.

¿Recomendaría estos neumáticos?: Solo con una condición: si los compras a buen precio y vives en, digamos, Arizona o cualquier otro clima cálido y seco donde la lluvia y la nieve son muy poco comunes. Si pagas, digamos, $650 o más por un juego de estos, es probable que tengas opciones mucho mejores por ese precio y deberías comprar neumáticos de verano reales que funcionen bien. Si vives en Nueva Inglaterra como yo, te recomendaría enfáticamente casi cualquier neumático para todo clima 3pmss en lugar de estos. No los compres si tienes mucha nieve y planeas usarlos durante el invierno. Me alegré de poder deshacerme finalmente de ellos cuando lo hice.

No son neumáticos de rendimiento ultraalto, no te engañes, pero como estos neumáticos son 20 mm más anchos que los de serie, la presión con la que se utilizan es menor y son una auténtica gozada. Admito rápidamente que no son muy buenos para tomar curvas en mojado, pero también he podido conducir a velocidad de autopista mientras llovía a cántaros con mucha confianza. Para un coche tan ligero como un Mini, este es un agarre de sobra para tomar curvas cerradas, incluso con la suspensión mayoritariamente de serie. Por el precio, probablemente sean lo mejor que se puede pedir. Dudo que sean los mejores neumáticos para la nieve, pero tampoco lo es un Mini Cooper con tracción delantera. Conduciré mi Volvo v60 Polestar con tracción total si tengo que salir a la nieve, y es un compromiso perfectamente aceptable. Para cualquier coche que se vaya a conducir a gran velocidad pero que no sea en sí un coche deportivo, estos son una gran opción que no te dejará en la ruina.

El agarre en seco fue excelente. De todas las quejas que he escuchado sobre los RSA, nunca fue que "no se comportan bien en buenas condiciones". El agarre en mojado tampoco es malo, aunque los movimientos perpendiculares tienden a romper el neumático con lluvia intensa, aunque creo que es normal. El desgaste de los neumáticos fue fantástico; he pasado por muchos bordillos, baches, surcos, vías de tren expuestas e incluso un socavón, y no faltaron trozos ni mostraron desgaste extraño. En comparación con un juego de neumáticos Reliant que tenía en la parte trasera, que se destrozó en aproximadamente un año, los RSA han funcionado de maravilla.

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No pude encontrar neumáticos peores que esos, especialmente en condiciones húmedas, resbalan, ruedan y no tienen un agarre decente.
No volví a comprar, en su lugar compré un Hankook Optimo que tenía casi el mismo precio, pero que era mucho mejor en todos los aspectos, especialmente en cuanto a manejo y comodidad.

El agarre en clima seco es aceptable, pero en clima húmedo prefiero caminar.
Son tan duras que creo que durarán para siempre, así que compraré otro juego de ruedas.
y neumáticos sólo para deshacernos de ellos.

Los neumáticos se encienden fácilmente en carreteras secas, ruedan o se inclinan en las curvas y no son demasiado difíciles de deslizar en carreteras mojadas.
Neumático Goodyear para toda temporada RS-A