Viene con mis neumáticos Proton Preve como OEM... usados principalmente para autopistas y conducción en ciudad. Con solo 20 000 km, los neumáticos de mi auto se agrietaron en los costados y ahora están hinchados en la parte delantera izquierda. El agarre es promedio y el manejo es aceptable. La comodidad está por debajo del promedio y el sonido de la carretera es tan fuerte que tengo que poner la música a todo volumen. Este es uno de los peores neumáticos que he usado en mi vida. Recomiendo encarecidamente evitar esta marca, ya que mis amigos que tienen Preve con estos neumáticos también tienen las mismas quejas. Llevé mi auto a una tienda de neumáticos local para que lo inspeccionaran y el capataz me dijo que este es el problema común que encuentra con estos neumáticos. ¡EVITARLO A TODA COSTA!

22000 km de recorrido muy fácil. Equilibrado y rotado en el servicio. Muy deficiente. Tyre Right Ulverstone dijo que no podían hacer nada, no les interesaba. Nunca se me había desgastado un neumático con tan pocos kilómetros.

Tienen muy buen agarre en verano en carreteras secas, en mojado están bien, todavía no los he probado mucho.

La comodidad es buena y las semanas se manejan muy bien, son buenas para viajar y son un excelente reemplazo para marcas más caras con un precio aún mejor.

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Neumático bastante ruidoso para carreteras bien asfaltadas. Emite ciertos tonos de frecuencia desagradables. Pero en general, neumático muy satisfactorio. Alto nivel de agarre en seco y mojado. Frenada segura. En cuanto al desgaste, tengo que evaluarlo después de 20 o 30.000 km.

Todo esta bien..

Buen neumático para conducir en superficies secas.
No los probé en mojado, pero parecen estar bien para un poco de agua en una carretera seca.

Compraría de nuevo

Buenos neumáticos por un precio económico
GT Radial es un nombre muy antiguo en la fabricación de neumáticos, bueno para reemplazar neumáticos OE si desea agregar agarre adicional.

No es fenomenal, pero es estable y bueno en la carretera.

Estos neumáticos son realmente decepcionantes. Los usé a unos 30 000 km/h entre septiembre de 2013 y noviembre de 2014. El agarre era normal y terrible en superficies mojadas. Mi coche se deslizaba sobre el agua cuando conducía a unos 70-80 km/h. En noviembre de 2014, uno de mis neumáticos traseros explotó mientras conducía. Desde entonces, nunca he recomendado este neumático a nadie.

Neumático muy ruidoso. No estoy seguro de la consistencia de este neumático. Después de un año, la banda de rodadura todavía se ve bien.

Debo admitir que compré estos neumáticos solo por su bajo precio, pero quedé muy satisfecho con el rendimiento de los neumáticos. Realmente buenos y con buen agarre, comportamiento equilibrado en carretera seca, razonablemente buenos en mojado, el desgaste es inesperadamente bueno. El aquaplaning es solo un pequeño problema, pero puedo vivir con eso. Obviamente no es un neumático de referencia en su clase, pero honestamente con ese rendimiento general, es una verdadera ganga, y puedo recomendarlo fácilmente a los usuarios que buscan un neumático económico con un rendimiento decente.

Perdón por mi inglés por cierto.

Conocía la marca de neumáticos de mis vacaciones en EE. UU. (GT-Radial es un actor importante en el mercado de neumáticos de Estados Unidos). Tuve una muy buena experiencia con este neumático instalado en un Chevy Camaro. Esa es la razón por la que elegí este neumático, no creo que haya ninguna marca mejor que te ofrezca una excelente relación calidad-precio. Este es mucho mejor que los Uniroyals que compré hace unos años. De BAX 2 (no de BAX) es un neumático muy silencioso y con buen agarre, también tiene unas condiciones de agarre en mojado increíbles.

¡Estoy muy satisfecho con este neumático!

Asegúrate de adquirir el neumático Champiro BAX 2, que es una versión mejorada del neumático Champiro Bax normal.