Falken FK453CC
MirarEl Falken FK453CC es un Ultra alto rendimiento Verano neumático diseñado para ser montado en SUV y 4x4s.
3
Reseñas
63%
Promedio
19,500
millas recorridas
1
Pruebas (promedio: 3rd)
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Pruebas
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Últimos Resultados de Pruebas de Neumáticos
Prueba de neumáticos Autobild 4x4/SUV 2016
3rd/7
255/55 R19 • 2016
Frenado muy corto en seco y mojado, mínimo ruido, precio reducido
Alta resistencia a la rodadura, rendimiento medio en seco.
Bien
Neumáticos Alternativos
| Size | Fuel | Wet | Noise |
|---|---|---|---|
| 18 pulgada | |||
| 215/50R18 92 W | C | A | 67 |
| 215/50R18 92 W | C | A | 67 |
| 215/50R18 92 W | C | A | 67 |
Preguntas y respuestas para el Falken FK453CC
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Top 3 Falken FK453CC Reseñas
Dado 63%
mientras conducía un
Subaru forester 2.5xt
(225/45 R17)
en mostly town
por 4,500 easy going millas
El ahorro de combustible se vio significativamente afectado con los neumáticos Fk453cc...
Dado 53%
mientras conducía un
BMW X5 3.0d Sport
(315/35 R20)
en a combination of roads
por 10,000 easy going millas
Reemplacé los neumáticos Bridgestone Dueler OEM, muy duros como una roca, por estos. Un andar mucho más suave, que es lo que buscaba, agradable en caminos lisos, pero duro en caminos irregulares y con baches.
Se desgasta bastante rápido y, en general, es un neumático muy promedio.
Se desgasta bastante rápido y, en general, es un neumático muy promedio.
Dado 73%
mientras conducía un
Hyundai Santa Fe
(225/45 R17)
en a combination of roads
por 5,000 spirited millas
Reemplazo de los neumáticos Kumho instalados de fábrica. Conducción más firme, pero manejo mucho mejor, especialmente en condiciones secas. Excelente relación calidad-precio. Se las arregló bien para viajes largos por autopista en climas cálidos, un poco firmes para superficies urbanas en mal estado donde hay baches y badenes. Hasta ahora, después de 5000 millas, el desgaste ha sido aceptable. Se necesitaron alrededor de 1000 millas para ablandarse, ya que al principio la conducción era muy firme. Recomendado.