“He tenido muchos pinchazos. Son tan blandos que una pequeña grapa de papel pinchó la rueda. La rueda trasera ya la he pinchado siete veces, todas con un alambre flexible muy fino, de menos de 2 mm de grosor. Ahora...”
Dunlop ScootSmart
El Dunlop ScootSmart es un neumático de verano que suele recibir comentarios favorables sobre su agarre en seco, pero cuya experiencia en mojado resulta mucho menos tranquilizadora. El comportamiento en frío y los pinchazos también preocupan a una minoría de propietarios.
La respuesta rápida
Elaborado a partir de cada resultado de test independiente y cada opinión verificada que tenemos de este neumático - todas las pruebas están más abajo en la página. Datos actualizados en septiembre 2025.
- 8opiniones de conductores
- 59.658km recorridos
Todas las Pruebas
Lo sentimos, actualmente no tenemos ninguna prueba de revista de neumáticos para el Dunlop ScootSmart
Preguntas frecuentes
¿Qué dicen los propietarios del Dunlop ScootSmart?
¿Cómo de cómodo y silencioso es el Dunlop ScootSmart?
¿Cómo se desgasta el Dunlop ScootSmart según los propietarios?
¿Volverían los propietarios a comprar el Dunlop ScootSmart?
Preguntas de propietarios
Hacer una preguntaPreguntas y respuestas para el Dunlop ScootSmart
Reseñas de propietarios del Dunlop ScootSmart
Opinar sobre este neumáticoLo que dicen los propietarios resumido de 7 reseñas
Los propietarios del Dunlop ScootSmart confían más en su agarre en seco que en su rendimiento en mojado: cuatro de siete elogian el agarre en seco, mientras que cuatro critican el agarre en mojado y solo uno da una opinión favorable. Dos propietarios también expresan preocupación por su funcionamiento en frío o por el tiempo que tarda en alcanzar la temperatura adecuada. Los pinchazos son otra queja minoritaria, mencionada por dos propietarios, aunque uno valora positivamente la resistencia a los daños. Las dos personas que comentan el confort de marcha tienen opiniones dispares. Una reseña de final de vida útil describe un deterioro del agarre con el uso, pero el reducido grupo no incluye reseñas repetidas de las mismas personas que permitan establecer un patrón común de envejecimiento.
Lo que más mencionan los propietarios contado en 7 reseñas
Elige uno para leer solo las reseñas que lo mencionan.
Valoraciones de propietarios media de 8 valoraciones
- Nota de propietarios 58%
- Agarre en Seco 81%
- Desgaste 71%
- Comodidad 69%
- Sensación del Camino 54%
- Manejabilidad 53%
- Agarre en Mojado 48%
Reseñas destacadas
“Compré un par hace años, a pesar de las críticas mediocres. Inmediatamente se volvieron resbaladizas en diversas superficies y condiciones, especialmente en las curvas. Son totalmente de plástico en climas fríos y...”
Las 7 reseñas del Dunlop ScootSmart
- Yamaha Xmax 300
- 145/70 R14
- 9.495 km
- Principalmente ciudad
- Promedio
- Yamaha Xmax 300
- 145/70 R14
- 4.828 km
- Una combinación de carreteras
- Promedio
- Yamaha nmax
- 130/70 R13
- 10.944 km
- Principalmente ciudad
- Promedio
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- Suzuki Burgman 400
- 155/70 R13
- 2.205 km
- Principalmente ciudad
- Tranquilo
Por otro lado, el rendimiento en seco es bueno, pero hay una salvedad: la acumulación de calor se siente más prolongada en comparación con la mayoría de los neumáticos de otras marcas. Por lo tanto, si desea conducir su scooter por ahí para divertirse, primero debe preparar los neumáticos adecuadamente.
En cuanto a comodidad, siempre que te ciñas a las presiones recomendadas, te llevan bien. Vivo en una ciudad con un mantenimiento del asfalto bastante malo y hasta ahora han aguantado bien en este aspecto.
- 130/80 R15
- 24.140 km
- Principalmente ciudad
- Tranquilo
Aún así, teniendo en cuenta que sólo soy un viajero, no tomé mi opinión demasiado en serio.
Hace poco compré solo la trasera porque la tenían en stock. ¡Es aún peor!
Nadie debería desperdiciar su dinero en esta peligrosa pieza de plástico.
- 120/70 R14
- Honda SH150i
- 120/80 R16
- 4.828 km
- Una combinación de carreteras
- Deportivo
- Compuesto muy blando, de ahí el agarre. Propenso a pinchazos.
Ninguna reseña coincide con esos filtros.
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