En Estados Unidos, se lo considera un neumático para derrapar, por lo que es fácil provocar que los neumáticos traseros se aflojen. Funciona bien en seco, pero no intentes nada arriesgado en mojado en carreteras públicas: el agarre no es excepcional en mojado.
No son los neumáticos más cómodos en cuanto a ruido y conducción, pero no son molestos ni agobiantes. Son baratos, pero la banda de rodadura está clasificada para solo unas 20 000 millas. Sin embargo, solo tenía pensado tener el coche a corto plazo, por lo que se ajustaba perfectamente a mis necesidades.

Compré estos neumáticos hace dos meses. Conduzco de forma muy agresiva porque vivo en Los Ángeles. Estos neumáticos han resistido todo lo que les he puesto. Hasta ahora, este invierno en Los Ángeles ha estado lloviendo semanalmente. Estos neumáticos no han hecho hidroplaneo en absoluto. También son unos de los neumáticos más cómodos que he tenido. Eso me sorprendió porque el diseño no parece hecho para la comodidad. Tienen un aspecto agresivo. Además, son bastante silenciosos. Yo diría que son casi tan buenos como los Continental que tenía en el coche antes de estos. Excepto que estos son un poco más asequibles.

Bueno para el corto plazo, pero no para más de un año y medio.

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Puedo hacer girar estos neumáticos en casi cualquier marcha en seco en un coche de 300 HP. El agarre en mojado no es muy alentador; una vez di una vuelta por una rotonda con la parte trasera hacia afuera. Son neumáticos excelentes para el viaje diario, pero no para los coches deportivos.

He tenido 3 juegos idénticos de Direzza en distintas condiciones climáticas y de la carretera. Los primeros 2 juegos se gastaron muy rápido (21.000 km), pero ofrecían una comodidad increíble, además de un buen agarre y resistencia al aquaplaning en días lluviosos. Eso teniendo en cuenta que cambié de neumáticos Michelin que tenían un gran agarre, pero que duplicaban su precio y eran incómodamente duros. El último juego era una porquería, duró un poco más, pero desde el primer día tenía la mitad del agarre que los antiguos y se volvía ruidoso en la carretera. Ahora que ya no uso Dunlop, mi otro coche tiene un juego increíble de Hankooks, así que los probaré.

Fantástico.
Mejor que muchos de los otros que estaban a su lado.
Preferiría tener RE11.
El precio y la apariencia del DZ101 realmente lo definen.
Luce increíble estirado también.
Agarra como un loco también