Continental ContiForceContact

El Continental ContiForceContact es un Extreme Performance Summer neumático diseñado para ser montado en Passenger Cars.

Datos de reseñas de neumáticos de 3 reseñas de neumáticos con un promedio de 69% más de 9,003 millas recorridas, y 2 pruebas con un resultado promedio de 3rd.

Agarre en Seco 87%
Agarre en Mojado 73%
Sensación del Camino 70%
Manejabilidad 80%
Desgaste 50%
Comodidad 57%
Volver a comprar 67%

Primero en el mercadoSeptember 2013
Tamaño de la rueda20 - 20"
Ancho255 - 255mm
Perfil35 - 35
Resistencia a la rodaduraD - D
Agarre en mojadoB - B
Ruido (dB)73 - 73
Calificación de inviernoNo calificado para invierno

The ContiForceContact is clasificado 29th de 33 Summer Extreme Performance neumáticos.

Pruebas Incluidas

2

Mejor Resultado

2nd

Peor Resultado

4th

Resultado Promedio

3rd

Últimos Resultados de Pruebas de Neumáticos

Prueba de neumáticos semislicks en Track Day de Auto Bild 2013
4th of 6 neumáticos
  • El Force Contact es un neumático muy equilibrado. Distancia de frenado en superficie mojada más corta, mejores resultados en aquaplaning
  • En seco, el Force Contact presiona las ruedas delanteras antes de tiempo y la respuesta a los movimientos de la dirección es comparativamente lenta.
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Prueba de neumáticos en el circuito Sport Auto 2012
2nd of 5 neumáticos
  • El Continental Force Contact es el neumático más resistente de la prueba en condiciones húmedas. En seco carece de cierta agudeza subjetiva, pero esto no afecta al tiempo final de vuelta en la prueba. Un neumático rápido, caracterizado por un ligero subviraje y un poco blando al límite.
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Top 3 Continental ContiForceContact Reseñas

Dado 50% mientras conducía un Volkswagen Passat CC (235/35 R19) en mostly town por 3 easy going millas
Debería anunciarse como un neumático para pista de carreras. Compré estos neumáticos por su clasificación de estabilidad, pero se desgastaron en menos de 7000 km mientras conducía por la ciudad y por la autopista. Nunca los exigí demasiado. La longevidad de los neumáticos es la peor que puede tener un neumático. No tienen una buena relación calidad-precio.
Útil 44 - neumático reseñado el February 18, 2019
Dado 77% mientras conducía un Porsche 996 Turbo (295/30 R18) en a combination of roads por 7,000 spirited millas
Excelentes neumáticos. Excelentes en seco y mojado, cuando la temperatura lo permite. Se gastaron rápidamente y finalmente se rompieron pedazos de la banda de rodadura una vez que los usé. Sin embargo, definitivamente los volveré a comprar.
Útil 33 - neumático reseñado el March 11, 2016
Dado 80% mientras conducía un Porsche 997 GT3 RS (325/30 R19 W) en track por 2,000 spirited millas
Mucho mejor que una copa deportiva Michelin
Útil 34 - neumático reseñado el March 13, 2013
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