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Prueba de neumáticos de verano para Sport Auto 2026

Jonathan Benson
Datos analizados y revisados por Jonathan Benson
9 lectura mínima
A continuación se muestran todos los puntos de datos de los Prueba de neumáticos de verano para Sport Auto 2026, que muestran el rendimiento de cada neumático en todas las categorías de prueba. El gráfico de araña que aparece a continuación proporciona una descripción general completa del rendimiento, donde el 100% representa el mejor rendimiento en cada categoría. Cuanto mayor sea el área cubierta por el gráfico de cada neumático, mejor será su rendimiento general.
Cómo leer estos gráficos: Para cada categoría de prueba, se presentan datos relativos al neumático con mejor rendimiento. La dirección indica si los valores más bajos o más altos son mejores; preste mucha atención a esto al interpretar los resultados.

Descripción general del rendimiento

Este gráfico de radar muestra el rendimiento relativo en todas las categorías de prueba, donde el 100 % representa el mejor rendimiento en cada categoría. Los neumáticos de referencia pueden presentar deficiencias en los datos disponibles.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
Falken Azenis FK520
Firestone Roadhawk 2 ENLITEN
Michelin Pilot Sport 5
Continental PremiumContact 7
Bridgestone Potenza Sport Evo
Linglong Sport Master

Navegación rápida

Seco Descripción general del rendimiento

Frenado en seco (M)

Desparramar: 1.80 M (5.4%) | Promedio: 34.44 M

Frenado en seco en metros (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Falken Azenis FK520 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 33.6 M. Hay una diferencia de 5.1% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. Falken Azenis FK520
    33.6 M
  2. Bridgestone Potenza Sport Evo
    33.8 M
  3. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    34.2 M
  4. Michelin Pilot Sport 5
    34.5 M
  5. Continental PremiumContact 7
    34.6 M
  6. Linglong Sport Master
    35 M
  7. Firestone Roadhawk 2 ENLITEN
    35.4 M

Manejo en seco (Km/H)

Desparramar: 3.20 Km/H (2.8%) | Promedio: 112.60 Km/H

Velocidad media de manipulación en seco (Cuanto más alto, mejor)

Visión clave: Todos los neumáticos en la prueba dry handling terminaron con una diferencia de menos del 3%.
  1. Bridgestone Potenza Sport Evo
    113.8 Km/H
  2. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    113.8 Km/H
  3. Continental PremiumContact 7
    113.1 Km/H
  4. Michelin Pilot Sport 5
    112.9 Km/H
  5. Linglong Sport Master
    112 Km/H
  6. Falken Azenis FK520
    112 Km/H
  7. Firestone Roadhawk 2 ENLITEN
    110.6 Km/H

Manejo en seco sub. ( Points)

Desparramar: 4.00 Points (40%) | Promedio: 8.57 Points

Puntuación subjetiva de manipulación en seco (Cuanto más alto, mejor)

Visión clave: El Michelin Pilot Sport 5 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 10 Points. Hay una diferencia de 40% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. Michelin Pilot Sport 5
    10 Points
  2. Bridgestone Potenza Sport Evo
    10 Points
  3. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    9 Points
  4. Falken Azenis FK520
    9 Points
  5. Continental PremiumContact 7
    9 Points
  6. Firestone Roadhawk 2 ENLITEN
    7 Points
  7. Linglong Sport Master
    6 Points

Húmedo Descripción general del rendimiento

Frenado en mojado (M)

Desparramar: 6.10 M (18.9%) | Promedio: 33.81 M

Frenada en mojado en metros (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Linglong Sport Master tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 32.2 M. Hay una diferencia de 15.9% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. Linglong Sport Master
    32.2 M
  2. Falken Azenis FK520
    32.2 M
  3. Bridgestone Potenza Sport Evo
    33.1 M
  4. Continental PremiumContact 7
    33.3 M
  5. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    33.3 M
  6. Michelin Pilot Sport 5
    34.3 M
  7. Firestone Roadhawk 2 ENLITEN
    38.3 M

Manejo en mojado (Km/H)

Desparramar: 1.60 Km/H (2.8%) | Promedio: 55.57 Km/H

Velocidad media de manejo en mojado (Cuanto más alto, mejor)

Visión clave: Todos los neumáticos en la prueba wet handling terminaron con una diferencia de menos del 3%.
  1. Bridgestone Potenza Sport Evo
    56.3 Km/H
  2. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    56 Km/H
  3. Continental PremiumContact 7
    55.8 Km/H
  4. Linglong Sport Master
    55.5 Km/H
  5. Michelin Pilot Sport 5
    55.4 Km/H
  6. Falken Azenis FK520
    55.3 Km/H
  7. Firestone Roadhawk 2 ENLITEN
    54.7 Km/H

Manejo en mojado sub. ( Points)

Desparramar: 4.00 Points (40%) | Promedio: 7.57 Points

Puntuación subjetiva de manejo en húmedo (Cuanto más alto, mejor)

Visión clave: El Bridgestone Potenza Sport Evo tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 10 Points. Hay una diferencia de 40% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. Bridgestone Potenza Sport Evo
    10 Points
  2. Continental PremiumContact 7
    8 Points
  3. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    8 Points
  4. Falken Azenis FK520
    8 Points
  5. Michelin Pilot Sport 5
    7 Points
  6. Linglong Sport Master
    6 Points
  7. Firestone Roadhawk 2 ENLITEN
    6 Points

Círculo en mojado (m/s)

Desparramar: 0.27 m/s (3.1%) | Promedio: 8.40 m/s

Agarre lateral en superficie mojada en m/s al cuadrado (Cuanto más alto, mejor)

Visión clave: El Bridgestone Potenza Sport Evo tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 8.58 m/s. Hay una diferencia de 3.1% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. Bridgestone Potenza Sport Evo
    8.58 m/s
  2. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    8.49 m/s
  3. Continental PremiumContact 7
    8.4 m/s
  4. Falken Azenis FK520
    8.37 m/s
  5. Michelin Pilot Sport 5
    8.34 m/s
  6. Firestone Roadhawk 2 ENLITEN
    8.33 m/s
  7. Linglong Sport Master
    8.31 m/s

Aquaplaning en línea recta (Km/H)

Desparramar: 2.80 Km/H (3.3%) | Promedio: 82.49 Km/H

Velocidad de flotación en Km/H (Cuanto más alto, mejor)

Visión clave: El Continental PremiumContact 7 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 83.8 Km/H. Hay una diferencia de 3.3% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. Continental PremiumContact 7
    83.8 Km/H
  2. Firestone Roadhawk 2 ENLITEN
    83.2 Km/H
  3. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    82.6 Km/H
  4. Bridgestone Potenza Sport Evo
    82.6 Km/H
  5. Linglong Sport Master
    82.6 Km/H
  6. Falken Azenis FK520
    81.6 Km/H
  7. Michelin Pilot Sport 5
    81 Km/H

Aquaplaning en curva (m/sec2)

Desparramar: 0.42 m/sec2 (17.2%) | Promedio: 2.21 m/sec2

Aceleración lateral restante (Cuanto más alto, mejor)

Visión clave: El Firestone Roadhawk 2 ENLITEN tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 2.44 m/sec2. Hay una diferencia de 17.2% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. Firestone Roadhawk 2 ENLITEN
    2.44 m/sec2
  2. Continental PremiumContact 7
    2.33 m/sec2
  3. Bridgestone Potenza Sport Evo
    2.2 m/sec2
  4. Linglong Sport Master
    2.19 m/sec2
  5. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    2.19 m/sec2
  6. Michelin Pilot Sport 5
    2.13 m/sec2
  7. Falken Azenis FK520
    2.02 m/sec2

Comodidad Descripción general del rendimiento

Comodidad sub. ( Points)

Desparramar: 3.00 Points (30%) | Promedio: 8.43 Points

Puntuación subjetiva de comodidad (Cuanto más alto, mejor)

Visión clave: El Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 10 Points. Hay una diferencia de 30% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    10 Points
  2. Falken Azenis FK520
    9 Points
  3. Continental PremiumContact 7
    9 Points
  4. Linglong Sport Master
    9 Points
  5. Michelin Pilot Sport 5
    8 Points
  6. Firestone Roadhawk 2 ENLITEN
    7 Points
  7. Bridgestone Potenza Sport Evo
    7 Points

Ruido (dB)

Desparramar: 3.70 dB (5.4%) | Promedio: 70.46 dB

Ruido externo en dB (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 68.1 dB. Hay una diferencia de 5.2% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    68.1 dB
  2. Linglong Sport Master
    69.5 dB
  3. Falken Azenis FK520
    69.9 dB
  4. Michelin Pilot Sport 5
    71.1 dB
  5. Continental PremiumContact 7
    71.3 dB
  6. Bridgestone Potenza Sport Evo
    71.5 dB
  7. Firestone Roadhawk 2 ENLITEN
    71.8 dB

Valor Descripción general del rendimiento

Resistencia a la rodadura (kg / t)

Desparramar: 1.70 kg / t (21.3%) | Promedio: 8.71 kg / t

Resistencia a la rodadura en kg t (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Firestone Roadhawk 2 ENLITEN tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 8 kg / t. Hay una diferencia de 17.5% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. Firestone Roadhawk 2 ENLITEN
    8 kg / t
  2. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
    8.4 kg / t
  3. Michelin Pilot Sport 5
    8.5 kg / t
  4. Bridgestone Potenza Sport Evo
    8.7 kg / t
  5. Falken Azenis FK520
    8.8 kg / t
  6. Continental PremiumContact 7
    8.9 kg / t
  7. Linglong Sport Master
    9.7 kg / t

Resultados generales

Basándonos en la puntuación ponderada de todas las pruebas, aquí están los resultados generales:

Posición Neumático Puntaje
Bridgestone Potenza Sport Evo 0%
2 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6 0%
3 Falken Azenis FK520 0%
4 Continental PremiumContact 7 0%
5 Michelin Pilot Sport 5 0%
6 Linglong Sport Master 0%
7 Firestone Roadhawk 2 ENLITEN 0%
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