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Prueba de neumáticos de verano EVO 2024

Jonathan Benson
Datos analizados y revisados por Jonathan Benson
4 lectura mínima Actualizado
A continuación se muestran todos los puntos de datos de los Prueba de neumáticos de verano EVO 2024, que muestran el rendimiento de cada neumático en todas las categorías de prueba. El gráfico de araña que aparece a continuación proporciona una descripción general completa del rendimiento, donde el 100% representa el mejor rendimiento en cada categoría. Cuanto mayor sea el área cubierta por el gráfico de cada neumático, mejor será su rendimiento general.
Cómo leer estos gráficos: Para cada categoría de prueba, se presentan datos relativos al neumático con mejor rendimiento. La dirección indica si los valores más bajos o más altos son mejores; preste mucha atención a esto al interpretar los resultados.

Descripción general del rendimiento

Este gráfico de radar muestra el rendimiento relativo en todas las categorías de prueba, donde el 100 % representa el mejor rendimiento en cada categoría. Los neumáticos de referencia pueden presentar deficiencias en los datos disponibles.

Continental SportContact 7
Michelin Pilot Sport 4 S
Bridgestone Potenza Sport
Vredestein Ultrac Pro
Goodyear Eagle F1 SuperSport
Falken Azenis FK520
Pirelli P Zero PZ4

Navegación rápida

Seco Descripción general del rendimiento

Frenado en seco (M)

Desparramar: 4.40 M (14.3%) | Promedio: 33.07 M

Frenado en seco en metros (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Continental SportContact 7 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 30.7 M. Hay una diferencia de 12.5% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. Continental SportContact 7
    30.7 M
  2. Bridgestone Potenza Sport
    32.1 M
  3. Michelin Pilot Sport 4 S
    33.1 M
  4. Falken Azenis FK520
    33.4 M
  5. Goodyear Eagle F1 SuperSport
    33.5 M
  6. Pirelli P Zero PZ4
    33.6 M
  7. Vredestein Ultrac Pro
    35.1 M

Manejo en seco (s)

Desparramar: 1.94 s (1.9%) | Promedio: 101.36 s

Tiempo de manipulación en seco en segundos (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: Todos los neumáticos en la prueba dry handling terminaron con una diferencia de menos del 3%.
  1. Goodyear Eagle F1 SuperSport
    100.58 s
  2. Vredestein Ultrac Pro
    101.18 s
  3. Bridgestone Potenza Sport
    101.2 s
  4. Michelin Pilot Sport 4 S
    101.21 s
  5. Pirelli P Zero PZ4
    101.23 s
  6. Continental SportContact 7
    101.58 s
  7. Falken Azenis FK520
    102.52 s

Manejo en seco sub. ( Points)

Desparramar: 10.00 Points (16.4%) | Promedio: 56.93 Points

Puntuación subjetiva de manipulación en seco (Cuanto más alto, mejor)

Visión clave: El Continental SportContact 7 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 61 Points. Hay una diferencia de 16.4% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. Continental SportContact 7
    61 Points
  2. Michelin Pilot Sport 4 S
    58.5 Points
  3. Bridgestone Potenza Sport
    58 Points
  4. Vredestein Ultrac Pro
    57 Points
  5. Goodyear Eagle F1 SuperSport
    57 Points
  6. Pirelli P Zero PZ4
    56 Points
  7. Falken Azenis FK520
    51 Points

Húmedo Descripción general del rendimiento

Frenado en mojado (M)

Desparramar: 3.70 M (11.8%) | Promedio: 33.24 M

Frenada en mojado en metros (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Michelin Pilot Sport 4 S tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 31.4 M. Hay una diferencia de 10.5% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. Michelin Pilot Sport 4 S
    31.4 M
  2. Vredestein Ultrac Pro
    32.3 M
  3. Continental SportContact 7
    32.3 M
  4. Goodyear Eagle F1 SuperSport
    33.5 M
  5. Falken Azenis FK520
    34 M
  6. Pirelli P Zero PZ4
    34.1 M
  7. Bridgestone Potenza Sport
    35.1 M

Manejo en mojado (s)

Desparramar: 3.76 s (5.6%) | Promedio: 69.25 s

Tiempo de manipulación en húmedo en segundos (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Bridgestone Potenza Sport tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 67.51 s. Hay una diferencia de 5.3% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. Bridgestone Potenza Sport
    67.51 s
  2. Pirelli P Zero PZ4
    68.36 s
  3. Michelin Pilot Sport 4 S
    69.17 s
  4. Continental SportContact 7
    69.25 s
  5. Goodyear Eagle F1 SuperSport
    69.41 s
  6. Vredestein Ultrac Pro
    69.8 s
  7. Falken Azenis FK520
    71.27 s

Manejo en mojado sub. ( Points)

Desparramar: 13.00 Points (21.7%) | Promedio: 56.29 Points

Puntuación subjetiva de manejo en húmedo (Cuanto más alto, mejor)

Visión clave: El Goodyear Eagle F1 SuperSport tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 60 Points. Hay una diferencia de 21.7% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. Goodyear Eagle F1 SuperSport
    60 Points
  2. Pirelli P Zero PZ4
    58 Points
  3. Bridgestone Potenza Sport
    58 Points
  4. Michelin Pilot Sport 4 S
    57.5 Points
  5. Vredestein Ultrac Pro
    57 Points
  6. Continental SportContact 7
    56.5 Points
  7. Falken Azenis FK520
    47 Points

Aquaplaning en línea recta (Km/H)

Desparramar: 2.81 Km/H (3.9%) | Promedio: 71.48 Km/H

Velocidad de flotación en Km/H (Cuanto más alto, mejor)

Visión clave: El Bridgestone Potenza Sport tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 72.66 Km/H. Hay una diferencia de 3.9% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. Bridgestone Potenza Sport
    72.66 Km/H
  2. Goodyear Eagle F1 SuperSport
    72.04 Km/H
  3. Continental SportContact 7
    72 Km/H
  4. Vredestein Ultrac Pro
    71.76 Km/H
  5. Falken Azenis FK520
    71.43 Km/H
  6. Michelin Pilot Sport 4 S
    70.61 Km/H
  7. Pirelli P Zero PZ4
    69.85 Km/H

Aquaplaning en curva (m/sec2)

Desparramar: 3.51 m/sec2 (5.1%) | Promedio: 67.26 m/sec2

Aceleración lateral restante (Cuanto más alto, mejor)

Visión clave: El Falken Azenis FK520 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 69.33 m/sec2. Hay una diferencia de 5.1% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. Falken Azenis FK520
    69.33 m/sec2
  2. Pirelli P Zero PZ4
    67.78 m/sec2
  3. Goodyear Eagle F1 SuperSport
    67.7 m/sec2
  4. Continental SportContact 7
    67.14 m/sec2
  5. Bridgestone Potenza Sport
    66.88 m/sec2
  6. Vredestein Ultrac Pro
    66.14 m/sec2
  7. Michelin Pilot Sport 4 S
    65.82 m/sec2

Comodidad Descripción general del rendimiento

Ruido sub. ( Points)

Desparramar: 3.50 Points (14.3%) | Promedio: 23.14 Points

Niveles de ruido subjetivos en el coche (Cuanto más alto, mejor)

Visión clave: El Continental SportContact 7 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 24.5 Points. Hay una diferencia de 14.3% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. Continental SportContact 7
    24.5 Points
  2. Michelin Pilot Sport 4 S
    24 Points
  3. Vredestein Ultrac Pro
    23.5 Points
  4. Goodyear Eagle F1 SuperSport
    23.5 Points
  5. Pirelli P Zero PZ4
    23.5 Points
  6. Bridgestone Potenza Sport
    22 Points
  7. Falken Azenis FK520
    21 Points

Valor Descripción general del rendimiento

Resistencia a la rodadura (kg / t)

Desparramar: 1.94 kg / t (22.8%) | Promedio: 9.24 kg / t

Resistencia a la rodadura en kg t (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Michelin Pilot Sport 4 S tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 8.5 kg / t. Hay una diferencia de 18.6% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. Michelin Pilot Sport 4 S
    8.5 kg / t
  2. Falken Azenis FK520
    8.68 kg / t
  3. Vredestein Ultrac Pro
    8.86 kg / t
  4. Continental SportContact 7
    9.01 kg / t
  5. Pirelli P Zero PZ4
    9.17 kg / t
  6. Bridgestone Potenza Sport
    10.04 kg / t
  7. Goodyear Eagle F1 SuperSport
    10.44 kg / t

Resultados generales

Basándonos en la puntuación ponderada de todas las pruebas, aquí están los resultados generales:

Posición Neumático Puntaje
Continental SportContact 7 0%
2 Michelin Pilot Sport 4 S 0%
3 Goodyear Eagle F1 SuperSport 0%
4 Bridgestone Potenza Sport 0%
5 Vredestein Ultrac Pro 0%
6 Pirelli P Zero PZ4 0%
7 Falken Azenis FK520 0%
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