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Prueba de neumáticos de invierno con fricción sin tacos 2023

Jonathan Benson
Datos analizados y revisados por Jonathan Benson
5 lectura mínima Actualizado
A continuación se muestran todos los puntos de datos de los Prueba de neumáticos de invierno con fricción sin tacos 2023, que muestran el rendimiento de cada neumático en todas las categorías de prueba. El gráfico de araña que aparece a continuación proporciona una descripción general completa del rendimiento, donde el 100% representa el mejor rendimiento en cada categoría. Cuanto mayor sea el área cubierta por el gráfico de cada neumático, mejor será su rendimiento general.
Cómo leer estos gráficos: Para cada categoría de prueba, se presentan datos relativos al neumático con mejor rendimiento. La dirección indica si los valores más bajos o más altos son mejores; preste mucha atención a esto al interpretar los resultados.

Descripción general del rendimiento

Este gráfico de radar muestra el rendimiento relativo en todas las categorías de prueba, donde el 100 % representa el mejor rendimiento en cada categoría. Los neumáticos de referencia pueden presentar deficiencias en los datos disponibles.

Continental VikingContact 7
Goodyear UltraGrip Ice 3
Nokian Hakkapeliitta R5
Michelin X Ice Snow
Bridgestone Blizzak Ice
Pirelli Ice Zero Asimmetrico
Nokian Hakkapeliitta R2
Triangle Snowlink PL01

Navegación rápida

Seco Descripción general del rendimiento

Frenado en seco (M)

Frenado en seco en metros (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Nokian Hakkapeliitta R2 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 29.23 M. Hay una diferencia de 7.1% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. Nokian Hakkapeliitta R2
    29.23 M
  2. Bridgestone Blizzak Ice
    30.03 M
  3. Continental VikingContact 7
    30.32 M
  4. Triangle Snowlink PL01
    30.37 M
  5. Nokian Hakkapeliitta R5
    30.65 M
  6. Goodyear UltraGrip Ice 3
    30.9 M
  7. Michelin X Ice Snow
    30.96 M
  8. Pirelli Ice Zero Asimmetrico
    31.46 M

Manejo en seco sub. ( Points)

Puntuación subjetiva de manipulación en seco (Cuanto más alto, mejor)

Visión clave: El Pirelli Ice Zero Asimmetrico tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 5 Points. Hay una diferencia de 60% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. Pirelli Ice Zero Asimmetrico
    5 Points
  2. Goodyear UltraGrip Ice 3
    5 Points
  3. Michelin X Ice Snow
    4 Points
  4. Continental VikingContact 7
    4 Points
  5. Triangle Snowlink PL01
    3 Points
  6. Nokian Hakkapeliitta R5
    3 Points
  7. Bridgestone Blizzak Ice
    2 Points
  8. Nokian Hakkapeliitta R2
    2 Points

Húmedo Descripción general del rendimiento

Frenado en mojado (M)

Frenada en mojado en metros (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Goodyear UltraGrip Ice 3 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 37.55 M. Hay una diferencia de 13.4% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. Goodyear UltraGrip Ice 3
    37.55 M
  2. Michelin X Ice Snow
    38.4 M
  3. Continental VikingContact 7
    39.31 M
  4. Nokian Hakkapeliitta R5
    40.28 M
  5. Bridgestone Blizzak Ice
    40.74 M
  6. Nokian Hakkapeliitta R2
    40.88 M
  7. Triangle Snowlink PL01
    42.19 M
  8. Pirelli Ice Zero Asimmetrico
    43.34 M

Manejo en mojado (s)

Tiempo de manipulación en húmedo en segundos (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Goodyear UltraGrip Ice 3 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 41 s. Hay una diferencia de 6.6% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. Goodyear UltraGrip Ice 3
    41 s
  2. Continental VikingContact 7
    41.4 s
  3. Nokian Hakkapeliitta R5
    42 s
  4. Michelin X Ice Snow
    42.1 s
  5. Triangle Snowlink PL01
    42.4 s
  6. Pirelli Ice Zero Asimmetrico
    42.8 s
  7. Nokian Hakkapeliitta R2
    43.7 s
  8. Bridgestone Blizzak Ice
    43.9 s

Aquaplaning en línea recta (Km/H)

Velocidad de flotación en Km/H (Cuanto más alto, mejor)

Visión clave: El Goodyear UltraGrip Ice 3 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 66 Km/H. Hay una diferencia de 14.2% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. Goodyear UltraGrip Ice 3
    66 Km/H
  2. Michelin X Ice Snow
    65 Km/H
  3. Continental VikingContact 7
    62.7 Km/H
  4. Nokian Hakkapeliitta R5
    61.4 Km/H
  5. Triangle Snowlink PL01
    61 Km/H
  6. Pirelli Ice Zero Asimmetrico
    60.5 Km/H
  7. Bridgestone Blizzak Ice
    59.8 Km/H
  8. Nokian Hakkapeliitta R2
    56.6 Km/H

Nieve Descripción general del rendimiento

Frenado en nieve (M)

Frenado en nieve en metros (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Goodyear UltraGrip Ice 3 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 12.19 M. Hay una diferencia de 4.5% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. Goodyear UltraGrip Ice 3
    12.19 M
  2. Michelin X Ice Snow
    12.21 M
  3. Pirelli Ice Zero Asimmetrico
    12.27 M
  4. Continental VikingContact 7
    12.34 M
  5. Triangle Snowlink PL01
    12.52 M
  6. Nokian Hakkapeliitta R5
    12.52 M
  7. Nokian Hakkapeliitta R2
    12.73 M
  8. Bridgestone Blizzak Ice
    12.77 M

Tracción en nieve (s)

Tiempo de aceleración de la nieve (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Goodyear UltraGrip Ice 3 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 4.44 s. Hay una diferencia de 5.1% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. Goodyear UltraGrip Ice 3
    4.44 s
  2. Pirelli Ice Zero Asimmetrico
    4.49 s
  3. Continental VikingContact 7
    4.55 s
  4. Nokian Hakkapeliitta R5
    4.57 s
  5. Michelin X Ice Snow
    4.57 s
  6. Bridgestone Blizzak Ice
    4.59 s
  7. Nokian Hakkapeliitta R2
    4.6 s
  8. Triangle Snowlink PL01
    4.68 s

Manejo en nieve (s)

Tiempo de manejo de nieve en segundos (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Nokian Hakkapeliitta R5 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 75.5 s. Hay una diferencia de 6.4% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. Nokian Hakkapeliitta R5
    75.5 s
  2. Continental VikingContact 7
    75.7 s
  3. Goodyear UltraGrip Ice 3
    75.9 s
  4. Pirelli Ice Zero Asimmetrico
    76.4 s
  5. Bridgestone Blizzak Ice
    76.6 s
  6. Michelin X Ice Snow
    76.7 s
  7. Triangle Snowlink PL01
    79.9 s
  8. Nokian Hakkapeliitta R2
    80.7 s

Hielo Descripción general del rendimiento

Frenado en hielo (M)

Frenado en hielo en metros (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Michelin X Ice Snow tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 12.09 M. Hay una diferencia de 13.9% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. Michelin X Ice Snow
    12.09 M
  2. Continental VikingContact 7
    12.32 M
  3. Nokian Hakkapeliitta R5
    12.49 M
  4. Goodyear UltraGrip Ice 3
    13 M
  5. Pirelli Ice Zero Asimmetrico
    13.23 M
  6. Bridgestone Blizzak Ice
    13.3 M
  7. Triangle Snowlink PL01
    13.93 M
  8. Nokian Hakkapeliitta R2
    14.04 M

Tracción en hielo (s)

Tiempo de aceleración del hielo (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Michelin X Ice Snow tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 7.32 s. Hay una diferencia de 31.6% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. Michelin X Ice Snow
    7.32 s
  2. Nokian Hakkapeliitta R5
    7.52 s
  3. Continental VikingContact 7
    7.82 s
  4. Bridgestone Blizzak Ice
    8.05 s
  5. Goodyear UltraGrip Ice 3
    8.43 s
  6. Pirelli Ice Zero Asimmetrico
    8.97 s
  7. Triangle Snowlink PL01
    9.17 s
  8. Nokian Hakkapeliitta R2
    10.7 s

Manejo en hielo (s)

Tiempo de manipulación del hielo en segundos (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Continental VikingContact 7 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 44.5 s. Hay una diferencia de 9.2% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. Continental VikingContact 7
    44.5 s
  2. Nokian Hakkapeliitta R5
    44.7 s
  3. Bridgestone Blizzak Ice
    44.9 s
  4. Pirelli Ice Zero Asimmetrico
    46 s
  5. Goodyear UltraGrip Ice 3
    46.7 s
  6. Michelin X Ice Snow
    47.1 s
  7. Triangle Snowlink PL01
    48.6 s
  8. Nokian Hakkapeliitta R2
    49 s

Comodidad Descripción general del rendimiento

Ruido (dB)

Ruido externo en dB (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: Todos los neumáticos en la prueba noise terminaron con una diferencia de menos del 3%.
  1. Bridgestone Blizzak Ice
    73.7 dB
  2. Pirelli Ice Zero Asimmetrico
    73.9 dB
  3. Continental VikingContact 7
    74 dB
  4. Goodyear UltraGrip Ice 3
    74 dB
  5. Triangle Snowlink PL01
    74.3 dB
  6. Nokian Hakkapeliitta R5
    74.3 dB
  7. Michelin X Ice Snow
    74.5 dB
  8. Nokian Hakkapeliitta R2
    75.5 dB

Valor Descripción general del rendimiento

Consumo de combustible (l/100km)

Consumo de combustible en litros cada 100 km (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Nokian Hakkapeliitta R2 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 4.8 l/100km. Hay una diferencia de 7.7% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. Nokian Hakkapeliitta R2
    4.8 l/100km
  2. Goodyear UltraGrip Ice 3
    4.85 l/100km
  3. Nokian Hakkapeliitta R5
    4.9 l/100km
  4. Continental VikingContact 7
    5 l/100km
  5. Pirelli Ice Zero Asimmetrico
    5.05 l/100km
  6. Triangle Snowlink PL01
    5.1 l/100km
  7. Michelin X Ice Snow
    5.15 l/100km
  8. Bridgestone Blizzak Ice
    5.2 l/100km

Resultados generales

Basándonos en la puntuación ponderada de todas las pruebas, aquí están los resultados generales:

Posición Neumático Puntaje
Continental VikingContact 7 0%
2 Goodyear UltraGrip Ice 3 0%
3 Nokian Hakkapeliitta R5 0%
4 Michelin X Ice Snow 0%
5 Bridgestone Blizzak Ice 0%
6 Pirelli Ice Zero Asimmetrico 0%
7 Nokian Hakkapeliitta R2 0%
8 Triangle Snowlink PL01 0%

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