A continuación se muestran todos los puntos de datos de los Prueba mundial de neumáticos de verano 2018, que muestran el rendimiento de cada neumático en todas las categorías de prueba. El gráfico de araña que aparece a continuación proporciona una descripción general completa del rendimiento, donde el 100% representa el mejor rendimiento en cada categoría. Cuanto mayor sea el área cubierta por el gráfico de cada neumático, mejor será su rendimiento general.

Cómo leer estos gráficos: Para cada categoría de prueba, se presentan datos relativos al neumático con mejor rendimiento. La dirección indica si los valores más bajos o más altos son mejores; preste mucha atención a esto al interpretar los resultados.

Descripción general del rendimiento

Este gráfico de radar muestra el rendimiento relativo en todas las categorías de prueba, donde el 100 % representa el mejor rendimiento en cada categoría. Los neumáticos de referencia pueden presentar deficiencias en los datos disponibles.

Bridgestone Turanza T005

Michelin Pilot Sport 4

Nankang Sportnex AS2 Plus

Gislaved Ultra Speed

Cooper Zeon CS8

Pirelli CINTURATO P7

Kumho Ecsta PS71

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

Falken Azenis FK510

Vredestein Ultrac Vorti

Triangle Sportex TSH11

Nokian Hakka Black 2

Continental Premium Contact 6

Yokohama Advan Sport V105

Dunlop SportMaxx RT 2

Hankook Ventus S1 evo2

Seco Descripción general del rendimiento

Frenado en seco (M)

Desparramar: 3.20 M (10.1%) | Promedio: 33.02 M

Frenado en seco en metros (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Michelin Pilot Sport 4 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 31.8 M. Hay una diferencia de 9.1% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Michelin Pilot Sport 4

31.8 M
Vredestein Ultrac Vorti

31.8 M
Hankook Ventus S1 evo2

31.8 M
Continental Premium Contact 6

32 M
Nokian Hakka Black 2

32.1 M
Falken Azenis FK510

32.2 M
Dunlop SportMaxx RT 2

32.6 M
Yokohama Advan Sport V105

32.7 M
Bridgestone Turanza T005

32.9 M
Pirelli CINTURATO P7

32.9 M
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

32.9 M
Kumho Ecsta PS71

33.4 M
Cooper Zeon CS8

34.2 M
Nankang Sportnex AS2 Plus

35 M
Gislaved Ultra Speed

35 M
Triangle Sportex TSH11

35 M

Manejo en seco sub. ( Points)

Desparramar: 7.00 Points (70%) | Promedio: 6.69 Points

Puntuación subjetiva de manipulación en seco (Cuanto más alto, mejor)

Visión clave: El Continental Premium Contact 6 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 10 Points. Hay una diferencia de 70% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Continental Premium Contact 6

10 Points
Nokian Hakka Black 2

9 Points
Michelin Pilot Sport 4

9 Points
Falken Azenis FK510

8 Points
Hankook Ventus S1 evo2

8 Points
Kumho Ecsta PS71

7 Points
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

7 Points
Vredestein Ultrac Vorti

6 Points
Triangle Sportex TSH11

6 Points
Yokohama Advan Sport V105

6 Points
Dunlop SportMaxx RT 2

6 Points
Bridgestone Turanza T005

6 Points
Cooper Zeon CS8

6 Points
Pirelli CINTURATO P7

6 Points
Nankang Sportnex AS2 Plus

4 Points
Gislaved Ultra Speed

3 Points

Húmedo Descripción general del rendimiento

Frenado en mojado (M)

Desparramar: 2.30 M (8.6%) | Promedio: 27.97 M

Frenada en mojado en metros (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Falken Azenis FK510 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 26.8 M. Hay una diferencia de 7.9% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Falken Azenis FK510

26.8 M
Michelin Pilot Sport 4

26.8 M
Hankook Ventus S1 evo2

27.3 M
Kumho Ecsta PS71

27.5 M
Cooper Zeon CS8

27.8 M
Pirelli CINTURATO P7

27.8 M
Nokian Hakka Black 2

27.9 M
Vredestein Ultrac Vorti

28 M
Continental Premium Contact 6

28 M
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

28.1 M
Dunlop SportMaxx RT 2

28.2 M
Bridgestone Turanza T005

28.2 M
Triangle Sportex TSH11

28.5 M
Gislaved Ultra Speed

28.5 M
Nankang Sportnex AS2 Plus

29 M
Yokohama Advan Sport V105

29.1 M

Manejo en mojado (s)

Desparramar: 1.70 s (6.2%) | Promedio: 27.83 s

Tiempo de manipulación en húmedo en segundos (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Bridgestone Turanza T005 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 27.3 s. Hay una diferencia de 5.9% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Bridgestone Turanza T005

27.3 s
Vredestein Ultrac Vorti

27.3 s
Nokian Hakka Black 2

27.4 s
Continental Premium Contact 6

27.5 s
Michelin Pilot Sport 4

27.5 s
Nankang Sportnex AS2 Plus

27.6 s
Falken Azenis FK510

27.7 s
Hankook Ventus S1 evo2

27.8 s
Kumho Ecsta PS71

27.8 s
Dunlop SportMaxx RT 2

27.9 s
Triangle Sportex TSH11

28 s
Yokohama Advan Sport V105

28 s
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

28 s
Pirelli CINTURATO P7

28.1 s
Cooper Zeon CS8

28.4 s
Gislaved Ultra Speed

29 s

Manejo en mojado sub. ( Points)

Desparramar: 7.00 Points (70%) | Promedio: 7.56 Points

Puntuación subjetiva de manejo en húmedo (Cuanto más alto, mejor)

Visión clave: El Nokian Hakka Black 2 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 10 Points. Hay una diferencia de 70% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Nokian Hakka Black 2

10 Points
Michelin Pilot Sport 4

10 Points
Bridgestone Turanza T005

10 Points
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

9 Points
Vredestein Ultrac Vorti

9 Points
Continental Premium Contact 6

9 Points
Pirelli CINTURATO P7

8 Points
Falken Azenis FK510

8 Points
Yokohama Advan Sport V105

8 Points
Dunlop SportMaxx RT 2

8 Points
Hankook Ventus S1 evo2

8 Points
Nankang Sportnex AS2 Plus

6 Points
Kumho Ecsta PS71

6 Points
Cooper Zeon CS8

5 Points
Triangle Sportex TSH11

4 Points
Gislaved Ultra Speed

3 Points

Aquaplaning en línea recta (Km/H)

Desparramar: 7.50 Km/H (8.5%) | Promedio: 84.74 Km/H

Velocidad de flotación en Km/H (Cuanto más alto, mejor)

Visión clave: El Michelin Pilot Sport 4 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 88.5 Km/H. Hay una diferencia de 8.5% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Michelin Pilot Sport 4

88.5 Km/H
Nankang Sportnex AS2 Plus

87.2 Km/H
Kumho Ecsta PS71

86.5 Km/H
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

86.4 Km/H
Dunlop SportMaxx RT 2

86.2 Km/H
Vredestein Ultrac Vorti

86.2 Km/H
Falken Azenis FK510

85.1 Km/H
Nokian Hakka Black 2

84.5 Km/H
Cooper Zeon CS8

84.2 Km/H
Yokohama Advan Sport V105

84.2 Km/H
Bridgestone Turanza T005

84 Km/H
Hankook Ventus S1 evo2

83.8 Km/H
Continental Premium Contact 6

83.5 Km/H
Pirelli CINTURATO P7

83 Km/H
Triangle Sportex TSH11

81.6 Km/H
Gislaved Ultra Speed

81 Km/H

Comodidad Descripción general del rendimiento

Ruido (dB)

Desparramar: 1.60 dB (2.6%) | Promedio: 62.39 dB

Ruido externo en dB (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: Todos los neumáticos en la prueba noise terminaron con una diferencia de menos del 3%.

Cooper Zeon CS8

61.8 dB
Falken Azenis FK510

61.9 dB
Gislaved Ultra Speed

61.9 dB
Pirelli CINTURATO P7

62.2 dB
Kumho Ecsta PS71

62.2 dB
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

62.2 dB
Vredestein Ultrac Vorti

62.2 dB
Nokian Hakka Black 2

62.2 dB
Bridgestone Turanza T005

62.2 dB
Dunlop SportMaxx RT 2

62.4 dB
Hankook Ventus S1 evo2

62.4 dB
Continental Premium Contact 6

62.5 dB
Triangle Sportex TSH11

62.8 dB
Michelin Pilot Sport 4

62.8 dB
Yokohama Advan Sport V105

63.2 dB
Nankang Sportnex AS2 Plus

63.4 dB

Resultados generales

Basándonos en la puntuación ponderada de todas las pruebas, aquí están los resultados generales:

Posición	Neumático	Puntaje
	Michelin Pilot Sport 4	0%
2	Nokian Hakka Black 2	0%
3	Falken Azenis FK510	0%
4	Continental Premium Contact 6	0%
5	Bridgestone Turanza T005	0%
6	Vredestein Ultrac Vorti	0%
7	Hankook Ventus S1 evo2	0%
8	Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3	0%
9	Dunlop SportMaxx RT 2	0%
10	Kumho Ecsta PS71	0%
11	Pirelli CINTURATO P7	0%
12	Cooper Zeon CS8	0%
13	Yokohama Advan Sport V105	0%
14	Nankang Sportnex AS2 Plus	0%
15	Triangle Sportex TSH11	0%
16	Gislaved Ultra Speed	0%

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