A continuación se muestran todos los puntos de datos de los Prueba de neumáticos UHP de Auto Bild 2017, que muestran el rendimiento de cada neumático en todas las categorías de prueba. El gráfico de araña que aparece a continuación proporciona una descripción general completa del rendimiento, donde el 100% representa el mejor rendimiento en cada categoría. Cuanto mayor sea el área cubierta por el gráfico de cada neumático, mejor será su rendimiento general.

Cómo leer estos gráficos: Para cada categoría de prueba, se presentan datos relativos al neumático con mejor rendimiento. La dirección indica si los valores más bajos o más altos son mejores; preste mucha atención a esto al interpretar los resultados.

Descripción general del rendimiento

Este gráfico de radar muestra el rendimiento relativo en todas las categorías de prueba, donde el 100 % representa el mejor rendimiento en cada categoría. Los neumáticos de referencia pueden presentar deficiencias en los datos disponibles.

Firestone Firehawk SZ90

Nokian zLine

Falken Azenis FK510

Continental Sport Contact 5

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

Hankook Ventus S1 evo2

Michelin Pilot Sport 4

Vredestein Ultrac Vorti

Dunlop SportMaxx RT 2

Seco Descripción general del rendimiento

Frenado en seco (M)

Desparramar: 2.20 M (6.1%) | Promedio: 36.56 M

Frenado en seco en metros (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Vredestein Ultrac Vorti tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 35.8 M. Hay una diferencia de 5.8% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Vredestein Ultrac Vorti

35.8 M
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

36.1 M
Dunlop SportMaxx RT 2

36.2 M
Hankook Ventus S1 evo2

36.3 M
Nokian zLine

36.4 M
Falken Azenis FK510

36.5 M
Michelin Pilot Sport 4

36.5 M
Continental Sport Contact 5

37.2 M
Firestone Firehawk SZ90

38 M

Manejo en seco (Km/H)

Desparramar: 3.70 Km/H (3.7%) | Promedio: 99.04 Km/H

Velocidad media de manipulación en seco (Cuanto más alto, mejor)

Visión clave: El Michelin Pilot Sport 4 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 100.8 Km/H. Hay una diferencia de 3.7% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Michelin Pilot Sport 4

100.8 Km/H
Vredestein Ultrac Vorti

100.2 Km/H
Hankook Ventus S1 evo2

99.7 Km/H
Falken Azenis FK510

99.5 Km/H
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

99.1 Km/H
Dunlop SportMaxx RT 2

98.7 Km/H
Nokian zLine

98.6 Km/H
Continental Sport Contact 5

97.7 Km/H
Firestone Firehawk SZ90

97.1 Km/H

Húmedo Descripción general del rendimiento

Frenado en mojado (M)

Desparramar: 10.10 M (21.8%) | Promedio: 48.04 M

Frenada en mojado en metros (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Dunlop SportMaxx RT 2 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 46.25 M. Hay una diferencia de 17.9% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Dunlop SportMaxx RT 2

46.25 M
Vredestein Ultrac Vorti

46.3 M
Falken Azenis FK510

46.45 M
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

46.55 M
Nokian zLine

46.6 M
Michelin Pilot Sport 4

46.65 M
Hankook Ventus S1 evo2

46.85 M
Continental Sport Contact 5

50.4 M
Firestone Firehawk SZ90

56.35 M

Manejo en mojado (Km/H)

Desparramar: 9.00 Km/H (10.5%) | Promedio: 83.47 Km/H

Velocidad media de manejo en mojado (Cuanto más alto, mejor)

Visión clave: El Michelin Pilot Sport 4 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 85.7 Km/H. Hay una diferencia de 10.5% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Michelin Pilot Sport 4

85.7 Km/H
Dunlop SportMaxx RT 2

85.7 Km/H
Vredestein Ultrac Vorti

85.6 Km/H
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

85.4 Km/H
Nokian zLine

84.4 Km/H
Falken Azenis FK510

84.2 Km/H
Hankook Ventus S1 evo2

83.6 Km/H
Continental Sport Contact 5

79.9 Km/H
Firestone Firehawk SZ90

76.7 Km/H

Comodidad Descripción general del rendimiento

Ruido (dB)

Desparramar: 3.50 dB (4.9%) | Promedio: 72.53 dB

Ruido externo en dB (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Hankook Ventus S1 evo2 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 71.6 dB. Hay una diferencia de 4.7% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Hankook Ventus S1 evo2

71.6 dB
Vredestein Ultrac Vorti

71.7 dB
Michelin Pilot Sport 4

72 dB
Dunlop SportMaxx RT 2

72.1 dB
Continental Sport Contact 5

72.2 dB
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

72.3 dB
Falken Azenis FK510

72.6 dB
Nokian zLine

73.2 dB
Firestone Firehawk SZ90

75.1 dB

Valor Descripción general del rendimiento

Resistencia a la rodadura (kg / t)

Desparramar: 1.85 kg / t (22.1%) | Promedio: 9.20 kg / t

Resistencia a la rodadura en kg t (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 8.39 kg / t. Hay una diferencia de 18.1% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3

8.39 kg / t
Dunlop SportMaxx RT 2

8.67 kg / t
Continental Sport Contact 5

8.7 kg / t
Nokian zLine

8.77 kg / t
Michelin Pilot Sport 4

9.02 kg / t
Hankook Ventus S1 evo2

9.48 kg / t
Falken Azenis FK510

9.59 kg / t
Firestone Firehawk SZ90

9.92 kg / t
Vredestein Ultrac Vorti

10.24 kg / t

Resultados generales

Basándonos en la puntuación ponderada de todas las pruebas, aquí están los resultados generales:

Posición	Neumático	Puntaje
	Michelin Pilot Sport 4	0%
2	Vredestein Ultrac Vorti	0%
3	Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3	0%
4	Hankook Ventus S1 evo2	0%
5	Dunlop SportMaxx RT 2	0%
6	Nokian zLine	0%
7	Falken Azenis FK510	0%
8	Continental Sport Contact 5	0%
9	Firestone Firehawk SZ90	0%

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Prueba de neumáticos UHP de Auto Bild 2017