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Prueba de neumáticos de verano de Auto Bild 2017

Jonathan Benson
Datos analizados y revisados por Jonathan Benson
9 lectura mínima Actualizado
A continuación se muestran todos los puntos de datos de los Prueba de neumáticos de verano de Auto Bild 2017, que muestran el rendimiento de cada neumático en todas las categorías de prueba. El gráfico de araña que aparece a continuación proporciona una descripción general completa del rendimiento, donde el 100% representa el mejor rendimiento en cada categoría. Cuanto mayor sea el área cubierta por el gráfico de cada neumático, mejor será su rendimiento general.
Cómo leer estos gráficos: Para cada categoría de prueba, se presentan datos relativos al neumático con mejor rendimiento. La dirección indica si los valores más bajos o más altos son mejores; preste mucha atención a esto al interpretar los resultados.

Descripción general del rendimiento

Este gráfico de radar muestra el rendimiento relativo en todas las categorías de prueba, donde el 100 % representa el mejor rendimiento en cada categoría. Los neumáticos de referencia pueden presentar deficiencias en los datos disponibles.

Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
Kumho Ecsta HS51
Uniroyal RainSport 3
Leao Nova Force
Hankook Ventus Prime 3 K125
Toyo Proxes Sport
Vredestein Ultrac Satin
Nokian zLine
Avon ZV7
Pirelli Cinturato P7 Blue
Bridgestone Turanza T001 Evo
Falken Azenis FK510
Michelin Primacy 3
Fulda SportControl 2
Dunlop SportMaxx RT 2
Sava Intensa UHP 2
Maxxis Premitra HP5
Continental Premium Contact 6
Cooper Zeon CS8
Yokohama Advan Fleva V701

Navegación rápida

Seco Descripción general del rendimiento

Frenado en seco (M)

Desparramar: 2.90 M (8.5%) | Promedio: 35.57 M

Frenado en seco en metros (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Pirelli Cinturato P7 Blue tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 34.1 M. Hay una diferencia de 7.8% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. Pirelli Cinturato P7 Blue
    34.1 M
  2. Hankook Ventus Prime 3 K125
    34.3 M
  3. Dunlop SportMaxx RT 2
    34.4 M
  4. Michelin Primacy 3
    34.6 M
  5. Continental Premium Contact 6
    34.9 M
  6. Yokohama Advan Fleva V701
    34.9 M
  7. Fulda SportControl 2
    35.1 M
  8. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
    35.2 M
  9. Sava Intensa UHP 2
    35.3 M
  10. Maxxis Premitra HP5
    35.4 M
  11. Falken Azenis FK510
    35.5 M
  12. Avon ZV7
    35.8 M
  13. Nokian zLine
    36.1 M
  14. Vredestein Ultrac Satin
    36.2 M
  15. Bridgestone Turanza T001 Evo
    36.2 M
  16. Uniroyal RainSport 3
    36.4 M
  17. Leao Nova Force
    36.4 M
  18. Toyo Proxes Sport
    36.7 M
  19. Kumho Ecsta HS51
    36.9 M
  20. Cooper Zeon CS8
    37 M

Manejo en seco (Km/H)

Desparramar: 3.40 Km/H (2.9%) | Promedio: 115.93 Km/H

Velocidad media de manipulación en seco (Cuanto más alto, mejor)

Visión clave: Todos los neumáticos en la prueba dry handling terminaron con una diferencia de menos del 3%.
  1. Pirelli Cinturato P7 Blue
    117.3 Km/H
  2. Continental Premium Contact 6
    117.2 Km/H
  3. Falken Azenis FK510
    116.8 Km/H
  4. Nokian zLine
    116.7 Km/H
  5. Dunlop SportMaxx RT 2
    116.6 Km/H
  6. Fulda SportControl 2
    116.5 Km/H
  7. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
    116.5 Km/H
  8. Hankook Ventus Prime 3 K125
    116.5 Km/H
  9. Yokohama Advan Fleva V701
    116.4 Km/H
  10. Toyo Proxes Sport
    116.2 Km/H
  11. Sava Intensa UHP 2
    116.1 Km/H
  12. Maxxis Premitra HP5
    115.8 Km/H
  13. Bridgestone Turanza T001 Evo
    115.6 Km/H
  14. Vredestein Ultrac Satin
    115.4 Km/H
  15. Avon ZV7
    115.4 Km/H
  16. Michelin Primacy 3
    115.3 Km/H
  17. Cooper Zeon CS8
    115.3 Km/H
  18. Leao Nova Force
    114.6 Km/H
  19. Uniroyal RainSport 3
    114.4 Km/H
  20. Kumho Ecsta HS51
    113.9 Km/H

Húmedo Descripción general del rendimiento

Frenado en mojado (M)

Desparramar: 5.90 M (17.1%) | Promedio: 37.73 M

Frenada en mojado en metros (Cuanto más bajo, mejor)

Visión clave: El Bridgestone Turanza T001 Evo tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 34.6 M. Hay una diferencia de 14.6% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. Bridgestone Turanza T001 Evo
    34.6 M
  2. Uniroyal RainSport 3
    34.7 M
  3. Falken Azenis FK510
    34.8 M
  4. Continental Premium Contact 6
    35 M
  5. Hankook Ventus Prime 3 K125
    35.7 M
  6. Pirelli Cinturato P7 Blue
    36.6 M
  7. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
    37.5 M
  8. Vredestein Ultrac Satin
    37.5 M
  9. Fulda SportControl 2
    37.9 M
  10. Kumho Ecsta HS51
    38 M
  11. Dunlop SportMaxx RT 2
    38.3 M
  12. Sava Intensa UHP 2
    38.3 M
  13. Toyo Proxes Sport
    38.3 M
  14. Michelin Primacy 3
    38.6 M
  15. Leao Nova Force
    38.9 M
  16. Cooper Zeon CS8
    39.2 M
  17. Avon ZV7
    39.7 M
  18. Yokohama Advan Fleva V701
    40.2 M
  19. Nokian zLine
    40.2 M
  20. Maxxis Premitra HP5
    40.5 M

Manejo en mojado (Km/H)

Desparramar: 3.00 Km/H (3.8%) | Promedio: 78.52 Km/H

Velocidad media de manejo en mojado (Cuanto más alto, mejor)

Visión clave: El Pirelli Cinturato P7 Blue tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 79.9 Km/H. Hay una diferencia de 3.8% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. Pirelli Cinturato P7 Blue
    79.9 Km/H
  2. Dunlop SportMaxx RT 2
    79.7 Km/H
  3. Bridgestone Turanza T001 Evo
    79.7 Km/H
  4. Falken Azenis FK510
    79.6 Km/H
  5. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
    79.5 Km/H
  6. Vredestein Ultrac Satin
    79.1 Km/H
  7. Uniroyal RainSport 3
    78.9 Km/H
  8. Continental Premium Contact 6
    78.8 Km/H
  9. Hankook Ventus Prime 3 K125
    78.8 Km/H
  10. Fulda SportControl 2
    78.6 Km/H
  11. Cooper Zeon CS8
    78.4 Km/H
  12. Toyo Proxes Sport
    78.3 Km/H
  13. Sava Intensa UHP 2
    78.1 Km/H
  14. Leao Nova Force
    78 Km/H
  15. Nokian zLine
    77.9 Km/H
  16. Avon ZV7
    77.8 Km/H
  17. Michelin Primacy 3
    77.7 Km/H
  18. Maxxis Premitra HP5
    77.4 Km/H
  19. Yokohama Advan Fleva V701
    77.3 Km/H
  20. Kumho Ecsta HS51
    76.9 Km/H

Valor Descripción general del rendimiento

Desgaste (KM)

Desparramar: 16350.00 KM (40.9%) | Promedio: 28564.60 KM

Vida útil prevista de la banda de rodadura en kilómetros (Cuanto más alto, mejor)

Visión clave: El Continental Premium Contact 6 tuvo el mejor desempeño en esta prueba con un resultado de 39996 KM. Hay una diferencia de 40.9% entre el mejor y el peor desempeño en esta categoría.
  1. Continental Premium Contact 6
    39996 KM
  2. Dunlop SportMaxx RT 2
    36592 KM
  3. Michelin Primacy 3
    33221 KM
  4. Maxxis Premitra HP5
    29713 KM
  5. Pirelli Cinturato P7 Blue
    28889 KM
  6. Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3
    28725 KM
  7. Hankook Ventus Prime 3 K125
    28713 KM
  8. Vredestein Ultrac Satin
    28445 KM
  9. Yokohama Advan Fleva V701
    28385 KM
  10. Avon ZV7
    28177 KM
  11. Sava Intensa UHP 2
    27917 KM
  12. Cooper Zeon CS8
    27895 KM
  13. Fulda SportControl 2
    27889 KM
  14. Falken Azenis FK510
    27857 KM
  15. Uniroyal RainSport 3
    26223 KM
  16. Bridgestone Turanza T001 Evo
    25889 KM
  17. Nokian zLine
    24666 KM
  18. Toyo Proxes Sport
    24660 KM
  19. Leao Nova Force
    23794 KM
  20. Kumho Ecsta HS51
    23646 KM

Resultados generales

Basándonos en la puntuación ponderada de todas las pruebas, aquí están los resultados generales:

Posición Neumático Puntaje
Continental Premium Contact 6 0%
2 Pirelli Cinturato P7 Blue 0%
3 Dunlop SportMaxx RT 2 0%
4 Falken Azenis FK510 0%
5 Hankook Ventus Prime 3 K125 0%
6 Fulda SportControl 2 0%
7 Bridgestone Turanza T001 Evo 0%
8 Goodyear Eagle F1 Asymmetric 3 0%
9 Michelin Primacy 3 0%
10 Uniroyal RainSport 3 0%
11 Vredestein Ultrac Satin 0%
12 Sava Intensa UHP 2 0%
13 Toyo Proxes Sport 0%
14 Maxxis Premitra HP5 0%
15 Nokian zLine 0%
16 Avon ZV7 0%
17 Cooper Zeon CS8 0%
18 Leao Nova Force 0%
19 Yokohama Advan Fleva V701 0%
20 Kumho Ecsta HS51 0%

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