Mi neumático de referencia en mis últimas motos... 04 R6 09 FZ1 20 Street Triple 765. Acabo de pedir un juego para mi Twin 1200 de 24 velocidades. Generalmente conduzco en cualquier clima cuando el tiempo lo permite y durante todo el año. Pensé en probar un neumático diferente, pero mientras todavía esté disponible, no puedo quejarme de ellos.
Neumáticos 170/70 R17
Todo lo que sabemos sobre la medida 170/70 R17: 4 opiniones de conductores que cubren 31.382 km de conducción, y los datos de la etiqueta europea de los neumáticos que realmente puedes comprar en ella.
- 4opiniones de propietarios
- 31.382 kmrecorridos con ellos
¿Qué significa 170/70 R17?
Un neumático 170/70 R17 mide 170 mm de ancho, su flanco mide el 70% de ese ancho (119 mm) y se monta en una llanta de 17 pulgadas. Eso da un diámetro total de unos 670 mm.
| Ancho de sección | 170 mm |
|---|---|
| Altura del flanco | 119 mm |
| Diámetro de llanta | 17" (432 mm) |
| Diámetro total | ≈ 670 mm |
| Circunferencia | ≈ 2.104 mm |
| Vueltas por km | ≈ 475 |
| Vueltas por milla | ≈ 765 |
También se escribe
170/70R17 170/70 ZR17 170-70-17 170 70 17
Las cifras se calculan a partir de la medida nominal. Un neumático cargado y rodando gira un pequeño porcentaje más pequeño, y el ancho real varía ligeramente entre marcas.
¿Qué coches usan neumáticos 170/70 R17?
Los coches que más a menudo llevan esta medida en nuestras opiniones. Cada uno enlaza a los neumáticos mejor valorados para ese coche exacto.
Qué dicen los conductores de sus neumáticos 170/70 R17
Las opiniones más recientes montadas en esta medida, con las palabras de sus autores.
El S22 OEM mt09sp es un neumático fabuloso para ciclistas deportivos rápidos, pero vaya que se desgastan rápido. He tenido una motocicleta durante 3 años y pasé por 2 traseros y uno delantero en 5000 millas, los puntos planos centrales en la parte trasera se notan muy rápido después de 500 millas y el delantero muestra una buena banda de rodadura, pero los puntos planos de inclinación de la carretera en el neumático lo hacen un poco decepcionante, ya que esperaría que el neumático se desgaste más. Otro problema es el agarre en mojado, nunca se sintieron capaces en condiciones de humedad o lluvia consentida. Creo que debido al dibujo de la banda de rodadura, no pueden eliminar el agua lo suficientemente rápido, por ese motivo no los volveré a poner en la motocicleta, ya que ahora hay aros negros mejores y más resistentes.
Neumáticos excepcionales, nunca perdí agarre ni en carreteras secas ni mojadas. Kilometraje muy largo: 16 500 km (10 000 millas), la mitad con equipaje y pasajero en carreteras de montaña. Reemplazados por Michelin Pilot Road 4, también buenos neumáticos pero muy ruidosos en comparación con los Dunlop. ¡Definitivamente los mejores neumáticos que he tenido en mi Yamaha!
Instaladas en una GRAN TRIUMPH TROPHY 1200 y utilizadas "de forma deportiva", estas bellezas han durado bien y realmente inspiran confianza.
Estoy un poco decepcionado por haber recorrido 5000 millas con la parte delantera y por haber visto un desgaste significativo solo en un lado, pero la parte trasera todavía mide 5 mm después de 5000 millas, así que realmente no puedo quejarme.
Estoy un poco decepcionado por haber recorrido 5000 millas con la parte delantera y por haber visto un desgaste significativo solo en un lado, pero la parte trasera todavía mide 5 mm después de 5000 millas, así que realmente no puedo quejarme.
¿Conduces con neumáticos 170/70 R17?
Valora tus neumáticos y ayuda al siguiente conductor a elegir. Lleva unos cinco minutos, y cada opinión de esta página viene de un conductor que se los tomó.
De dónde salen estos datos
Las valoraciones de los conductores se envían mediante el formulario de opiniones de este sitio, indicando el neumático, la medida y la distancia recorrida, y se revisan a mano antes de publicarse. Los resultados de pruebas proceden de pruebas independientes publicadas que indexamos por medida, y los valores de etiqueta de la base de datos europea EPREL.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.