Todo lo que sabemos sobre la medida 235/55 R16: 2 opiniones de conductores que cubren 20.921 km de conducción, y los datos de la etiqueta europea de los neumáticos que realmente puedes comprar en ella.
Los valores de la etiqueta europea se declaran para cada medida individual - las cifras de aquí son exactas para 235/55 R16 y no un rango de todo un modelo. 1 neumáticos tienen datos de etiqueta en esta medida. El índice de carga más común es 98 (hasta 750 kg por neumático). Códigos de velocidad disponibles: H (210 km/h).
Los neumáticos 235/55 R16 más silenciosos están etiquetados con 71 dB de ruido exterior:
Los valores proceden de la base de datos europea EPREL y se aplican a las versiones europeas de cada neumático. El agarre en mojado y la resistencia a la rodadura van de la clase A (la mejor) a la E; el ruido es el valor medido al paso. Una buena etiqueta es un mínimo, no un veredicto - las pruebas y valoraciones de arriba dicen mucho más.
Un neumático 235/55 R16 mide 235 mm de ancho, su flanco mide el 55% de ese ancho (129 mm) y se monta en una llanta de 16 pulgadas. Eso da un diámetro total de unos 665 mm.
| Ancho de sección | 235 mm |
|---|---|
| Altura del flanco | 129 mm |
| Diámetro de llanta | 16" (406 mm) |
| Diámetro total | ≈ 665 mm |
| Circunferencia | ≈ 2.089 mm |
| Vueltas por km | ≈ 479 |
| Vueltas por milla | ≈ 770 |
235/55R16 235/55 ZR16 235-55-16 235 55 16
Las cifras se calculan a partir de la medida nominal. Un neumático cargado y rodando gira un pequeño porcentaje más pequeño, y el ancho real varía ligeramente entre marcas.
Los coches que más a menudo llevan esta medida en nuestras opiniones. Cada uno enlaza a los neumáticos mejor valorados para ese coche exacto.
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Las valoraciones de los conductores se envían mediante el formulario de opiniones de este sitio, indicando el neumático, la medida y la distancia recorrida, y se revisan a mano antes de publicarse. Los resultados de pruebas proceden de pruebas independientes publicadas que indexamos por medida, y los valores de etiqueta de la base de datos europea EPREL.
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.