Tuve algunos juegos de estos en el Caterham. Son neumáticos fantásticos, con un promedio de 4000 millas por juego y son principalmente para días de pista, por lo que fácilmente podrías conseguir más. Tengo una experiencia mínima de conducción en mojado, pero dada la potencia y el peso del auto, fue mucho mejor de lo que esperaba, la eliminación del agua es muy eficiente. ¡Definitivamente lo recomendaría!
Neumáticos 205/40 R15
Todo lo que sabemos sobre la medida 205/40 R15: 2 opiniones de conductores que cubren 25.749 km de conducción, y los datos de la etiqueta europea de los neumáticos que realmente puedes comprar en ella.
- 2opiniones de propietarios
- 25.749 kmrecorridos con ellos
¿Qué significa 205/40 R15?
Un neumático 205/40 R15 mide 205 mm de ancho, su flanco mide el 40% de ese ancho (82 mm) y se monta en una llanta de 15 pulgadas. Eso da un diámetro total de unos 545 mm.
| Ancho de sección | 205 mm |
|---|---|
| Altura del flanco | 82 mm |
| Diámetro de llanta | 15" (381 mm) |
| Diámetro total | ≈ 545 mm |
| Circunferencia | ≈ 1.712 mm |
| Vueltas por km | ≈ 584 |
| Vueltas por milla | ≈ 940 |
También se escribe
205/40R15 205/40 ZR15 205-40-15 205 40 15
Las cifras se calculan a partir de la medida nominal. Un neumático cargado y rodando gira un pequeño porcentaje más pequeño, y el ancho real varía ligeramente entre marcas.
¿Qué coches usan neumáticos 205/40 R15?
Los coches que más a menudo llevan esta medida en nuestras opiniones. Cada uno enlaza a los neumáticos mejor valorados para ese coche exacto.
Qué dicen los conductores de sus neumáticos 205/40 R15
Las opiniones más recientes montadas en esta medida, con las palabras de sus autores.
Estos neumáticos son muy peligrosos en condiciones de lluvia. Compré un juego de ruedas con estos neumáticos y, en realidad, dan miedo conducirlos "correctamente". Puede que estén bien para circular en condiciones secas por la ciudad, etc., ¡pero eso es todo!
¿Conduces con neumáticos 205/40 R15?
Valora tus neumáticos y ayuda al siguiente conductor a elegir. Lleva unos cinco minutos, y cada opinión de esta página viene de un conductor que se los tomó.
De dónde salen estos datos
Las valoraciones de los conductores se envían mediante el formulario de opiniones de este sitio, indicando el neumático, la medida y la distancia recorrida, y se revisan a mano antes de publicarse. Los resultados de pruebas proceden de pruebas independientes publicadas que indexamos por medida, y los valores de etiqueta de la base de datos europea EPREL.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.