Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 vs Nokian Seasonproof 2
- TR Score
- 9,4/10
- Los propietarios dicen
- 82% · 81
- TR Score
- 9,1/10
- Los propietarios dicen
- 80% · 21
El Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 y el Nokian Seasonproof 2 se han enfrentado en 4 tests independientes y el balance está igualado, 2-2. El Vector 4Seasons Gen 3 duró un 29,3% más en los tests de desgaste; el Seasonproof 2 frenó un 4,9% más corto en seco.
Datos actualizados
¿Cuál conviene comprar?
Elige el Nokian Seasonproof 2 si conduces en climas constantemente húmedos, priorizas paradas de emergencia más cortas en mojado/seco y deseas una mayor resistencia al aquaplaning con buena eficiencia. Elige el Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 si tu prioridad es la tracción invernal real (nieve/hielo) y una mayor vida útil de la banda de rodadura, y estás dispuesto a aceptar un frenado en seco notablemente más débil y (en ADAC) un consumo de combustible ligeramente más alto.
Dónde es más fuerte el Vector 4Seasons Gen 3
- Mejor rendimiento invernal real en los datos compartidos de ADAC: frenada en nieve más corta (11,3 m frente a 12,3 m) y frenada en hielo (20,3 m frente a 22,2 m), además de mayor tracción en nieve (2547 N frente a 2330 N).
- Mejores indicadores de desgaste/longevidad en ADAC: mayor kilometraje previsto (43,200 km frente a 37,100 km) y menor abrasión (63 frente a 72 mg/km/t).
- Más confianza y compostura en métricas orientadas al manejo en dos pruebas: mejor manejo en mojado en la prueba SUV (72,35 s frente a 72,38 s) y mejor manejo en seco allí también (72,59 s frente a 73,17 s).
Dónde es más fuerte el Seasonproof 2
- Frenadas sistemáticamente más cortas en las comparaciones compartidas: gana en frenado en seco y en mojado en las tres pruebas (por ejemplo, ADAC mojado 32,4 m frente a 34,2 m; TÜV mojado 35,0 m frente a 39,2 m).
- Ventaja clara en aquaplaning a través de las pruebas, especialmente en ADAC (recto 91,9 frente a 86,5 km/h; curvado 3,9 frente a 3,6 m/s²) y en la prueba SUV (curvado 8,01 frente a 7,52 m/s²).
- Rendimiento general más fuerte con un sesgo húmedo: descrito como el destacado en mojado por ADAC y "mejor en mojado en general" en el contexto de la prueba SUV.
Los puntos clave son un análisis de los tests en común y de las opiniones de los propietarios; las victorias medidas en cada disciplina están en las tablas de abajo. Cuando no coinciden, mandan las cifras.
Vector 4Seasons Gen 3 vs Seasonproof 2 de un vistazo
| Categoría | Vector 4Seasons Gen 3 | Diferencia | Seasonproof 2 |
|---|---|---|---|
| Tests en común ganados4 tests en común | 2 | 2 | |
| Seco8 mediciones | 4 | Empate entre los dos. | 4 |
| Mojado17 mediciones | 4 | El Seasonproof 2 frenó un 4,2% más corto en mojado (4 tests) | 12 |
| Nieve14 mediciones | 8 | 6 | |
| Hielo1 medición | 1 | 0 | |
| Confort6 mediciones | 3 | 1 | |
| Valor8 mediciones | 5 | El Vector 4Seasons Gen 3 duró un 29,3% más en los tests de desgaste (2 tests) | 3 |
| Puntuación Tyre Reviewstodos los tests y opiniones que tenemos | 9,4/10 | Ventaja para el Vector 4Seasons Gen 3 (+0,3) | 9,1/10 |
| Valoración de los propietarios81 y 21 opiniones | 82% | Ventaja para el Vector 4Seasons Gen 3 (+2 puntos) | 80% |
| Lo volverían a comprarporcentaje de propietarios | 78% | Ventaja para el Vector 4Seasons Gen 3 (+2 puntos) | 76% |
| Precioen los 2 tests que indicaron precios | +3,9% | El Vector 4Seasons Gen 3 fue más caro en 2 de 2 | Más barato |
| Medidas fabricadasregistros de la etiqueta UE | 102 | 54 medidas fabricadas en ambos | 60 |
Las victorias cuentan cada medición que los tests en común registraron para ambos neumáticos; una marca señala el neumático que va por delante en cada línea. Las puntuaciones subjetivas de los pilotos cuentan como victorias pero nunca se promedian, porque cada test usa su propia escala.
Cara a cara en 4 tests, de 2025 a 2026
Cada fila es un test publicado en el que ambos neumáticos rodaron en el mismo coche, en la misma medida y el mismo día. La línea es toda la parrilla del test, con el ganador a la izquierda.
| Test | Vector 4Seasons Gen 3 | Parrilla | Seasonproof 2 |
|---|---|---|---|
| Prueba de neumáticos todo tiempo Auto Zeitung 2026 | P3 de 10 | P7 de 10 | |
| Test ADAC de neumáticos all season 2026 - 185/65 R15 | P6 de 16 | P7 de 16 | |
| Prueba TUV 2025 del Nokian SeasonProof 2 frente a sus rivales | P5 de 5 | P1 de 5 | |
| Los mejores neumáticos para SUV para todas las estaciones de 2025 | P3 de 7 | P1 de 7 |
Perfil de rendimiento
17 mediciones de los 4 tests en común, cada neumático expresado como su proporción del mejor dato de cada test.
Dónde saca más ventaja cada uno
Vector 4Seasons Gen 3
Seasonproof 2
Pasa el cursor o toca un eje para ver los datos de los dos neumáticos.
En cada test, el mejor de los dos datos cuenta como el 100% y el otro como su proporción respecto a él, así que una frenada de 36 m frente a 34,2 m equivale al 95%; cada eje promedia los tests en común que lo midieron. La escala termina en el 92%: un punto por debajo queda, hueco, en el borde del buje. Se omiten 8 mediciones registradas en un solo test en común; todas las mediciones están en la tabla más abajo.
Dónde puntúa más alto cada uno
Vector 4Seasons Gen 3
Seasonproof 2
Pasa el cursor o toca un eje para ver los datos de los dos neumáticos.
Las puntuaciones por categoría son percentiles entre los neumáticos de la misma temporada y clase: 90 significa que este neumático supera al 90 % de ellos, medido en todos los tests que tenemos, no solo en los que participó.
Dónde valoran más los propietarios a cada uno
Vector 4Seasons Gen 3
Seasonproof 2
Pasa el cursor o toca un eje para ver los datos de los dos neumáticos.
Los propietarios valoran el Vector 4Seasons Gen 3 con un 82% en 81 opiniones y el Seasonproof 2 con un 80% en 21. Cada eje es una pregunta que los propietarios puntúan sobre 10; las opiniones se revisan a mano antes de publicarse.
Todas las mediciones, lado a lado
Medias de los valores que ambos neumáticos obtuvieron en los mismos tests. La diferencia es la media de la diferencia de cada test, así que nunca se mezclan cifras de coches ni años distintos. Abre una disciplina para ver sus mediciones, y una medición para ver la cifra de cada test.
| Medición | Vector 4Seasons Gen 3 | Diferencia | Seasonproof 2 | Victorias | ||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 40,49 | 4,9% | 38,51 | 0-4 | |||||||||||||||||
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| 71,5 | 1,6% | 72,69 | 2-0 | |||||||||||||||||
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| puntuado | 16,2% | puntuado | 2-0 | |||||||||||||||||
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| 37,58 | 4,2% | 36,04 | 1-3 | |||||||||||||||||
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| 39 | = | 39 | 0-0 | |||||||||||||||||
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| 77,65 | 0,2% | 77,83 | 2-1 | |||||||||||||||||
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| puntuado | 7,6% | puntuado | 0-2 | |||||||||||||||||
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| 11,55 | 1,7% | 11,75 | 1-0 | |||||||||||||||||
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| 82,55 | 3,3% | 85,3 | 0-4 | |||||||||||||||||
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| 5,56 | 7,4% | 5,96 | 0-2 | |||||||||||||||||
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| 19,71 | 2,8% | 20,25 | 2-2 | |||||||||||||||||
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| 3,94 | 0,2% | 3,94 | 1-1 | |||||||||||||||||
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| 2.474 | 7,6% | 2.299 | 2-0 | |||||||||||||||||
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| 84,47 | 0,8% | 83,76 | 1-2 | |||||||||||||||||
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| puntuado | 2,4% | puntuado | 1-1 | |||||||||||||||||
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| 3,7 | 7,2% | 3,45 | 1-0 | |||||||||||||||||
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| 20,3 | 8,6% | 22,2 | 1-0 | |||||||||||||||||
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| puntuado | 2,6% | puntuado | 1-0 | |||||||||||||||||
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| puntuado | 2,6% | puntuado | 1-0 | |||||||||||||||||
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| 71,57 | 0,1 dB | 71,63 | 1-1 | |||||||||||||||||
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| 46.850 | 29,3% | 36.300 | 2-0 | |||||||||||||||||
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| 7,63 | 3,7% | 7,32 | 1-2 | |||||||||||||||||
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| 5,7 | 3,5% | 5,5 | 0-1 | |||||||||||||||||
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| 63 | 12,5% | 72 | 1-0 | |||||||||||||||||
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| 0,09 | 45,9% | 0,17 | 1-0 | |||||||||||||||||
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Las distancias de frenada y los tiempos por vuelta son mejores cuanto más bajos; las velocidades, el desgaste y las cifras de agarre, cuanto más altos. Las cifras de un test son solo suyas: las medidas, los coches, las superficies y las temperaturas cambian de uno a otro, y por eso las medias de aquí son siempre y solo de tests que los dos neumáticos compartieron. Las filas «puntuado» son valoraciones subjetivas de los pilotos: cada test usa su propia escala, así que solo se cuentan las victorias.
Puntuaciones más allá de los tests en común
En el Tyre Reviews Score, que pondera todos los tests y opiniones que tenemos, el Vector 4Seasons Gen 3 obtiene 9,4 y el Seasonproof 2 9,1 sobre 10.
| Vector 4Seasons Gen 3 | Categoría | Seasonproof 2 | ||
|---|---|---|---|---|
| 65 | Seco | 70 | ||
| 89 | Mojado | 97 | ||
| 68 | Confort | 62 | ||
| 73 | Valor | 54 | ||
| 81 | Nieve | 63 | ||
| 87 | Hielo | 28 | ||
Las puntuaciones por categoría son percentiles entre los neumáticos de la misma temporada y clase: 90 significa que este neumático supera al 90 % de ellos, medido en todos los tests que tenemos, no solo en los que participó.
Lo que dicen los propietarios
| Vector 4Seasons Gen 3 | Categoría | Seasonproof 2 | ||
|---|---|---|---|---|
| 8,3 | Agarre en Seco | 7,7 | ||
| 8,7 | Agarre en Mojado | 8,7 | ||
| 7,8 | Sensación del Camino | 7,7 | ||
| 8 | Manejabilidad | 7,8 | ||
| 8,6 | Desgaste | 8,3 | ||
| 8,3 | Comodidad | 8,8 | ||
| 8,4 | Agarre en Nieve | 8,8 | ||
| 7,5 | Agarre en Hielo | 8,2 | ||
Los propietarios valoran el Vector 4Seasons Gen 3 con un 82% en 81 opiniones y el Seasonproof 2 con un 80% en 21. Las opiniones se revisan a mano antes de publicarse; no se verifica la propiedad.
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
- 82%de 81 opiniones
- 78%lo volvería a comprar
- 1.735.728 kmrecorridos por los propietarios
Los propietarios califican el Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 muy positivamente en general (promedio del 79,9 %), siendo la mayoría quienes elogian su confiable agarre en todas las condiciones, especialmente en mojado, donde más de la mitad de los revisores comentan positivamente. El agarre en seco, la tracción en nieve y el rendimiento en clima frío también se destacan con frecuencia, y alrededor de un tercio de los propietarios informan sobre una buena vida útil de la banda de rodadura. Los principales inconvenientes recurrentes son un rendimiento de frenado en seco notablemente más débil y una sensación de dirección ligeramente vaga, mencionados por aproximadamente uno de cada cinco y uno de cada seis propietarios, respectivamente, mientras que la retroalimentación sobre el ruido de la carretera es mixta, pero tiende a ser positiva.
- Agarre seguro en mojado en fuertes lluvias y condiciones resbaladizas
- Fuerte agarre en seco para la conducción diaria
- Larga vida útil de la banda de rodadura y tasas de desgaste lentas
- Impresionante tracción en nieve para un neumático para todas las estaciones
- Distancias de frenado más largas en seco / menos agarre en frenadas fuertes
- Sensación de dirección vaga o ligera y respuesta menos directa
- Mayor resistencia a la rodadura / caída notable en la economía de combustible para algunos conductores
Resumen elaborado por IA a partir de 75 opiniones revisadas; las opiniones completas están en la página del neumático.
Las 81 opiniones del Vector 4Seasons Gen 3Neumáticos casi perfectos que ni siquiera me fallaron en la nieve pesada, lo que realmente me sorprendió. Y al conducir normalmente, parecen durar para siempre.
Nokian Seasonproof 2
- 80%de 21 opiniones
- 76%lo volvería a comprar
- 130.276 kmrecorridos por los propietarios
Los propietarios generalmente califican al Nokian Seasonproof 2 de manera muy positiva, elogiando con mayor frecuencia su fuerte agarre en mojado y su seguridad general tranquilizadora, junto con una conducción silenciosa y cómoda. La tracción en nieve también se destaca con frecuencia como impresionantemente invernal para un neumático de cuatro estaciones, y el agarre en carretera seca también recibe menciones positivas. Una minoría significativa informa sentimientos mixtos sobre la precisión de la dirección y la estabilidad a altas velocidades, y alrededor de uno de cada cinco propietarios menciona que la economía de combustible/resistencia a la rodadura no es tan buena como se esperaba.
- Fuerte agarre en mojado y confianza en la lluvia
- Bajo ruido de rodadura (autopista silenciosa y en la ciudad)
- Calidad de conducción cómoda y suave
- Tracción muy capaz en nieve para un neumático de cuatro estaciones
- La sensación de dirección puede ser un poco vaga o no muy directa
- Estabilidad mixta a altas velocidades (algunos informan nerviosismo)
- La economía de combustible/resistencia a la rodadura puede ser decepcionante
Resumen elaborado por IA a partir de 21 opiniones revisadas; las opiniones completas están en la página del neumático.
Las 21 opiniones del Seasonproof 2Después de montar el Seasonproof 1 y estar contento, decidí poner Seasonproof 2 y a mejorado mucho...buen comportamiento en agua, Dan seguridad y son muy cómodos...no son Neumáticos deportivos ,pero en agua Dan seguridad..en nieve no se como se comporta ...silenciosos igual que Seasonproof 1..contento ☺ de momento buen desgaste .
Medidas, etiqueta europea y generaciones
Según los registros de la etiqueta europea de cada neumático: 102 medidas del Vector 4Seasons Gen 3 y 60 del Seasonproof 2, 54 de ellas fabricadas en ambos.
| Categoría | Vector 4Seasons Gen 3 | Seasonproof 2 |
|---|---|---|
| Temporada | Toda la temporada | Toda la temporada |
| Medidas fabricadas | 102 medidas, de 14 a 22 pulgadas | 60 medidas, de 15 a 20 pulgadas |
| Fabricadas en ambos | 54 medidas 175/65 R15185/55 R15185/60 R15185/65 R15195/60 R15195/65 R15195/55 R16205/55 R16205/60 R16215/55 R16215/60 R16215/65 R16y 42 más | |
| Etiqueta europea: agarre en mojado | B87%C13% | A83%B17% |
| Etiqueta europea: resistencia a la rodadura | C47%B29%A21%D4% | B90%C10% |
| Etiqueta europea: ruido | 69-73 dB B99%A1% | 68-72 dB B69%A31% |
| Medidas con marcado de nieve severa (3PMSF) | 252 de 252 | 78 de 78 |
| Sustituye al | Goodyear Vector 4 Seasons Gen 2 (2021) | Nokian SeasonProof (2020) |
| Sustituido por el | Goodyear Vector All Season 4 | - |
| Premios | Mención de honor: Best All-Season Tyres (DriverReviews, 2024/25) Ganador: All-Season Tyre of the Year (WhatTyre, 2024) Ganador: All-Season Tyre of the Year (WhatTyre, 2021) Ganador: Tyre of the Year (WhatTyre, 2021) | Ganador: All-Season Tyre of the Year (WhatTyre, 2026/27) Ganador: All-Season SUV Tyre of the Year (WhatTyre, 2025) Ganador: All-Season Tyre of the Year (WhatTyre, 2025) |
| Precio en los tests en común | El Vector 4Seasons Gen 3 fue el neumático más caro en 2 de los 2 tests que indicaron precios, por un 3,9% de media. Cada test fijó el precio de los neumáticos en su propio mercado y en su momento; solo la diferencia es comparable. | |
Las clases de la etiqueta se muestran como la proporción de medidas registradas con cada clase, así que "B (88%), C (12%)" significa que la mayoría de las medidas son B. Las clases varían según la medida; compruebe la etiqueta de la suya.
Lectura de los resultados
Escrito a partir de los resultados de tests y las opiniones de propietarios de arriba. Es análisis, no una medición: donde no coincida con las tablas, las tablas tienen razón.
El Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 y el nuevo Nokian Seasonproof 2 se encuentran en el mismo espacio de "premium-touring para todas las estaciones", pero persiguen ese objetivo con prioridades notablemente diferentes. A través de tres pruebas compartidas (desde un tamaño de hatchback pequeño en 185/65 R15 hasta un ajuste de SUV en 235/55 R18), los datos muestran consistentemente que Nokian se inclina fuertemente hacia la seguridad en carreteras mojadas y la resistencia al aquaplaning, mientras que Goodyear tiende a intercambiar algo de rendimiento de frenado en seco/húmedo por una mayor capacidad real de invierno y longevidad.
El patrón principal es simple: si tu vida de todas las estaciones está dominada por la lluvia y el agua estancada, el Seasonproof 2 sigue ganando las métricas de seguridad críticas (frenado en seco, frenado en mojado y aquaplaning en línea recta en las tres comparaciones). Si conduces regularmente en condiciones invernales reales o valoras una larga vida útil de la banda de rodadura y una sensación de confort más silenciosa, el Vector 4Seasons Gen 3 sigue presentando un fuerte argumento, particularmente en las mediciones centradas en el invierno del ADAC (tracción en nieve, frenado en nieve/hielo) y en el desgaste.
Conclusión
A través de los resultados compartidos, el Nokian Seasonproof 2 es el neumático más consistentemente "seguro en mojado", entregando repetidamente distancias de frenado más cortas y umbrales de aquaplaning más altos. En el ADAC 2026, superó al Goodyear en frenado en seco (41,5 m frente a 44,4 m) y en frenado en mojado (32,4 m frente a 34,2 m), mientras que también mejoró el aquaplaning en línea recta (91,9 frente a 86,5 km/h). La misma historia se repite en el conjunto TÜV 2025 (35,0 m frente a 37,9 m en frenado en seco; 35,0 m frente a 39,2 m en frenado en mojado) y en la prueba SUV, donde Nokian nuevamente supera en frenado y lidera claramente en aquaplaning. Si tus carreteras están frecuentemente mojadas, o quieres el rendimiento en mojado de nueva generación, la ventaja de Nokian es tanto constante como prácticamente significativa.
El contraataque del Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 es la garantía invernal y los costos de propiedad a lo largo del tiempo. En el ADAC, fue el especialista invernal: mejor frenado en nieve (11,3 m frente a 12,3 m), mejor tracción en nieve (2547 N frente a 2330 N) y mejor frenado en hielo (20,3 m frente a 22,2 m), mientras que también proyectó un kilometraje notablemente más alto (43,200 km frente a 37,100 km) y menor abrasión (63 frente a 72 mg/km/t). El compromiso es que el frenado en seco de Goodyear es repetidamente el punto débil, y el ADAC también lo señala como relativamente "sediento" en combustible (5,7 frente a 5,5 l/100 km). Conclusión práctica: el Seasonproof 2 es la opción más inteligente para la seguridad y la eficiencia en climas húmedos, mientras que el Vector 4Seasons Gen 3 es la mejor opción para los conductores que realmente enfrentan nieve/hielo y desean un desgaste más prolongado, incluso si eso significa aceptar distancias de frenado más largas en carreteras secas.
Vector 4Seasons Gen 3 vs Seasonproof 2: preguntas frecuentes
¿Es mejor neumático el Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 o el Nokian Seasonproof 2?
El Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 y el Nokian Seasonproof 2 se han enfrentado en 4 tests independientes y el balance está igualado, 2-2. En el Tyre Reviews Score, que pondera todos los tests y opiniones que tenemos, el Vector 4Seasons Gen 3 obtiene 9,4 y el Seasonproof 2 9,1 sobre 10.
¿Cuál es mejor en mojado, el Vector 4Seasons Gen 3 o el Seasonproof 2?
El Seasonproof 2 quedó delante en 12 de las 17 mediciones de la categoría Mojado que registraron los tests en común. De media, frenó un 4,2% más corto en mojado a lo largo de 4 tests.
¿Cuál es mejor en seco?
En los tests en común, las mediciones de la categoría Seco están repartidas 4-4 entre el Vector 4Seasons Gen 3 y el Seasonproof 2.
¿Cuál es mejor en nieve?
El Vector 4Seasons Gen 3 quedó delante en 8 de las 14 mediciones de la categoría Nieve que registraron los tests en común.
¿Cuál dura más y resulta más barato de usar?
El Vector 4Seasons Gen 3 duró un 29,3% más en los tests de desgaste (2 tests); el Seasonproof 2 tuvo un 3,7% menos de resistencia a la rodadura (3 tests). Los propietarios puntúan el desgaste con 8,6/10 para el Vector 4Seasons Gen 3 y 8,3/10 para el Seasonproof 2.
¿Cuál es más silencioso y cómodo?
Los propietarios puntúan el confort con 8,3/10 para el Vector 4Seasons Gen 3 y 8,8/10 para el Seasonproof 2.
¿Qué dicen los propietarios?
Los propietarios valoran el Vector 4Seasons Gen 3 con un 82% en 81 opiniones y el Seasonproof 2 con un 80% en 21. El 78% de los propietarios del Vector 4Seasons Gen 3 lo volvería a comprar, frente al 76% en el caso del Seasonproof 2.
¿Cuál es más caro?
En los 2 tests que indicaron precios, el Vector 4Seasons Gen 3 fue el neumático más caro en 2 de ellos, por un 3,9% de media. Los precios son los de cada test en su momento y en su propio mercado.
¿Están disponibles en las mismas medidas?
El Vector 4Seasons Gen 3 se fabrica en 102 medidas (de 14 a 22 pulgadas) y el Seasonproof 2 en 60 (de 15 a 20 pulgadas). 54 medidas están disponibles en ambos. En la etiqueta europea, el Vector 4Seasons Gen 3 tiene clase B de agarre en mojado y C de resistencia a la rodadura en la mayoría de las medidas; el Seasonproof 2, A y B.
Más comparativas con estos neumáticos
vs
Continental AllSeasonContact 2 vs Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
15-1 en 17 tests en común
vs 
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 vs Michelin CrossClimate 2
7-19 en 26 tests en común
vs 
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 vs Pirelli Cinturato All Season SF3
2-13 en 15 tests en común
vs
Michelin CrossClimate 2 vs Nokian Seasonproof 2
1-3 en 4 tests en común
vs 
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 vs Hankook Kinergy 4S2
15-10 en 25 tests en común
vs 
Goodyear Vector 4Seasons Gen 3 vs Hankook iON FlexClimate
0-2 en 2 tests en común
vs
Bridgestone Turanza All Season 6 vs Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
14-7 en 21 tests en común
vs
Continental AllSeasonContact vs Goodyear Vector 4Seasons Gen 3
5-11 en 16 tests en común
¿Ha usado alguno de los dos?
Su opinión es la parte de esta página que ningún test puede aportar: cómo se desgastó el neumático, cómo envejeció, cómo se comportó bajo la lluvia al tercer año. Lleva unos cinco minutos.
Opinar sobre el Vector 4Seasons Gen 3 Opinar sobre el Seasonproof 2
De dónde salen estos datos
Las posiciones finales y las mediciones se transcriben de cada test publicado. Un test solo cuenta aquí cuando ambos neumáticos participaron en él, de modo que cada cifra se registró en el mismo coche, medida y día que aquella con la que se compara.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 a partir de todos los resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios revisadas que tenemos, de modo que dos neumáticos pueden compararse incluso antes de que un test los haya probado juntos.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.
Discusión