Fulda Kristall Control HP2 vs Semperit Speed Grip 5
- TR Score
- 7,2/10
- Los propietarios dicen
- 70% · 12
- TR Score
- 8,5/10
- Los propietarios dicen
- 92% · 3
En los 9 tests independientes que probaron ambos neumáticos, el Semperit Speed Grip 5 quedó delante 8 veces y el Kristall Control HP2 una vez. El Kristall Control HP2 duró un 5,6% más en los tests de desgaste; el Speed Grip 5 frenó un 4,7% más corto en mojado.
Datos actualizados
¿Cuál conviene comprar?
Compre el Semperit Speed Grip 5. Ganó siete de las ocho pruebas compartidas y hace pleno en frenada en mojado, frenada en seco, comportamiento en seco y aquaplaning en recta. El Fulda Kristall Control HP2 solo es la elección si la tracción en nieve profunda, el confort y el precio de compra pesan más que la distancia de frenada.
Dónde es más fuerte el Kristall Control HP2
- Mejor tracción sobre nieve en las cuatro mediciones, 2537 N frente a 2436 N en Auto Bild
- Ganó dos de los tres eslálones y dos de las tres comparaciones de comportamiento sobre nieve
- Más barato por 1000 km en dos de tres cálculos y considerado más cómodo
Dónde es más fuerte el Speed Grip 5
- Ganó siete de las ocho pruebas compartidas, 3º de 23 frente al 18º en Auto Bild en 2024
- Pleno en frenada en mojado, ocho mediciones a cero, en torno a un 5,5 por ciento más corta
- Plenos en frenada en seco, comportamiento en seco, aquaplaning en recta y resistencia a la rodadura
Los puntos clave son un análisis de los tests en común y de las opiniones de los propietarios; las victorias medidas en cada disciplina están en las tablas de abajo. Cuando no coinciden, mandan las cifras.
Kristall Control HP2 vs Speed Grip 5 de un vistazo
| Categoría | Kristall Control HP2 | Diferencia | Speed Grip 5 |
|---|---|---|---|
| Tests en común ganados9 tests en común | 1 | 8 | |
| Seco7 mediciones | 0 | El Speed Grip 5 frenó un 2,7% más corto en seco (4 tests) | 7 |
| Mojado24 mediciones | 3 | El Speed Grip 5 frenó un 4,7% más corto en mojado (9 tests) | 21 |
| Nieve19 mediciones | 11 | 8 | |
| Hielo1 medición | 0 | Empate entre los dos. | 0 |
| Confort5 mediciones | 2 | El Speed Grip 5 fue 0,6 dB más silencioso (4 tests) | 3 |
| Valor9 mediciones | 2 | El Speed Grip 5 tuvo un 9,8% menos de resistencia a la rodadura (3 tests) | 5 |
| Puntuación Tyre Reviewstodos los tests y opiniones que tenemos | 7,2/10 | Ventaja para el Speed Grip 5 (+1,3) | 8,5/10 |
| Valoración de los propietarios12 y 3 opiniones | 70% | Ventaja para el Speed Grip 5 (+22 puntos) | 92% |
| Precioen los 5 tests que indicaron precios | Más barato | El Speed Grip 5 fue más caro en 3 de 5 | +1,6% |
| Medidas fabricadasregistros de la etiqueta UE | 41 | 29 medidas fabricadas en ambos | 90 |
Las victorias cuentan cada medición que los tests en común registraron para ambos neumáticos; una marca señala el neumático que va por delante en cada línea. Las puntuaciones subjetivas de los pilotos cuentan como victorias pero nunca se promedian, porque cada test usa su propia escala.
Cara a cara en 9 tests, de 2022 a 2026
Cada fila es un test publicado en el que ambos neumáticos rodaron en el mismo coche, en la misma medida y el mismo día. La línea es toda la parrilla del test, con el ganador a la izquierda.
| Test | Kristall Control HP2 | Parrilla | Speed Grip 5 |
|---|---|---|---|
| Prueba de frenada de neumáticos de invierno 2026 - 50 juegos | P26 de 50 | P13 de 50 | |
| Prueba de neumáticos de invierno de Autobild 2025 | P18 de 20 | P11 de 20 | |
| Prueba de frenado de neumáticos de invierno 2025: ¡52 juegos! | P18 de 51 | P15 de 51 | |
| Prueba de neumáticos de invierno ADAC 2025 | P13 de 31 | P15 de 31 | |
| Prueba de neumáticos de invierno de Auto Bild 2024 | P18 de 20 | P3 de 20 | |
| Prueba de frenado de neumáticos Winter 55 2024 | P20 de 55 | P6 de 55 | |
| Prueba de neumáticos de invierno 2023 Prueba de frenado con 54 juegos | P23 de 54 | P19 de 54 | |
| Prueba de neumáticos de invierno de Auto Bild 2022 | P19 de 20 | P9 de 20 | |
| Panorama del mercado de neumáticos de invierno 2022 | P18 de 56 | P10 de 56 |
Perfil de rendimiento
14 mediciones de los 9 tests en común, cada neumático expresado como su proporción del mejor dato de cada test.
Dónde saca más ventaja cada uno
Kristall Control HP2
Speed Grip 5
Pasa el cursor o toca un eje para ver los datos de los dos neumáticos.
En cada test, el mejor de los dos datos cuenta como el 100% y el otro como su proporción respecto a él, así que una frenada de 36 m frente a 34,2 m equivale al 95%; cada eje promedia los tests en común que lo midieron. La escala termina en el 95%: un punto por debajo queda, hueco, en el borde del buje. Se omiten 6 mediciones registradas en un solo test en común; todas las mediciones están en la tabla más abajo.
Dónde puntúa más alto cada uno
Kristall Control HP2
Speed Grip 5
Pasa el cursor o toca un eje para ver los datos de los dos neumáticos.
Las puntuaciones por categoría son percentiles entre los neumáticos de la misma temporada y clase: 90 significa que este neumático supera al 90 % de ellos, medido en todos los tests que tenemos, no solo en los que participó.
Dónde valoran más los propietarios a cada uno
Kristall Control HP2
No va por delante en ninguna categoría
Speed Grip 5
Pasa el cursor o toca un eje para ver los datos de los dos neumáticos.
Los propietarios valoran el Kristall Control HP2 con un 70% en 12 opiniones y el Speed Grip 5 con un 92% en 3. Cada eje es una pregunta que los propietarios puntúan sobre 10; las opiniones se revisan a mano antes de publicarse.
Todas las mediciones, lado a lado
Medias de los valores que ambos neumáticos obtuvieron en los mismos tests. La diferencia es la media de la diferencia de cada test, así que nunca se mezclan cifras de coches ni años distintos. Abre una disciplina para ver sus mediciones, y una medición para ver la cifra de cada test.
| Medición | Kristall Control HP2 | Diferencia | Speed Grip 5 | Victorias | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 46,25 | 2,7% | 45 | 0-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 115 | 0,6% | 115,7 | 0-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 44,68 | 4,7% | 42,63 | 0-9 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 40 | 6% | 37,6 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 73,43 | 2,3% | 75,14 | 0-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 2,9 | 11,5% | 2,6 | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 12,82 | 2,4% | 12,52 | 0-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 76,18 | 2,8% | 78,3 | 0-4 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 2,98 | 1,1% | 2,95 | 2-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 26,44 | = | 26,47 | 3-6 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 1.954 | 2,3% | 1.917 | 4-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 57,07 | 0,1% | 57,07 | 2-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 3,31 | 1,5% | 3,27 | 2-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 17 | = | 17 | 0-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| puntuado | 19,4% | puntuado | 1-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 71,85 | 0,6 dB | 71,3 | 1-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 45.624 | 5,6% | 43.401 | 2-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 8,67 | 9,8% | 7,82 | 0-3 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 5,8 | = | 5,8 | 0-0 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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| 69 | 4,3% | 66 | 0-1 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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Las distancias de frenada y los tiempos por vuelta son mejores cuanto más bajos; las velocidades, el desgaste y las cifras de agarre, cuanto más altos. Las cifras de un test son solo suyas: las medidas, los coches, las superficies y las temperaturas cambian de uno a otro, y por eso las medias de aquí son siempre y solo de tests que los dos neumáticos compartieron. Las filas «puntuado» son valoraciones subjetivas de los pilotos: cada test usa su propia escala, así que solo se cuentan las victorias.
Puntuaciones más allá de los tests en común
En el Tyre Reviews Score, que pondera todos los tests y opiniones que tenemos, el Kristall Control HP2 obtiene 7,2 y el Speed Grip 5 8,5 sobre 10.
| Kristall Control HP2 | Categoría | Speed Grip 5 | ||
|---|---|---|---|---|
| 21 | Seco | 62 | ||
| 59 | Mojado | 80 | ||
| 11 | Confort | 25 | ||
| 74 | Valor | 73 | ||
| 70 | Nieve | 51 | ||
| 46 | Hielo | 32 | ||
Las puntuaciones por categoría son percentiles entre los neumáticos de la misma temporada y clase: 90 significa que este neumático supera al 90 % de ellos, medido en todos los tests que tenemos, no solo en los que participó.
Lo que dicen los propietarios
| Kristall Control HP2 | Categoría | Speed Grip 5 | ||
|---|---|---|---|---|
| 8,1 | Agarre en Seco | 9,3 | ||
| 7 | Agarre en Mojado | 9,7 | ||
| 7,5 | Sensación del Camino | 9 | ||
| 6,9 | Manejabilidad | 9 | ||
| 7,3 | Desgaste | 9 | ||
| 7,4 | Comodidad | 8,3 | ||
| 6,1 | Agarre en Nieve | 9,3 | ||
| 4,1 | Agarre en Hielo | 9,3 | ||
Los propietarios valoran el Kristall Control HP2 con un 70% en 12 opiniones y el Speed Grip 5 con un 92% en 3. Las opiniones se revisan a mano antes de publicarse; no se verifica la propiedad.
Fulda Kristall Control HP2
- 70%de 12 opiniones
- 58%lo volvería a comprar
- 719.053 kmrecorridos por los propietarios
Los conductores generalmente informan que el Fulda Kristall Control HP2 es un neumático de invierno de gran valor, con muchas reseñas de alta puntuación que elogian la adherencia segura en carreteras mojadas, el manejo seguro/predecible, la buena tracción en nieve y un viaje silencioso y cómodo. Varios propietarios también lo encuentran competitivo con marcas más premium para la conducción invernal diaria. Una preocupación recurrente es que el rendimiento puede deteriorarse notablemente con la edad a medida que el compuesto se endurece, lo que lleva a una reducción de la adherencia en mojado/hielo/nieve después de algunas temporadas/años para algunos usuarios.
- Fuerte agarre en mojado y estabilidad
- Buena tracción en nieve y seguridad invernal
- Manejo predecible y sensación de dirección segura
- Viaje silencioso y cómodo
- El agarre puede disminuir significativamente a medida que el neumático envejece/se endurece a lo largo de varias temporadas
Resumen elaborado por IA a partir de 11 opiniones revisadas; las opiniones completas están en la página del neumático.
Las 12 opiniones del Kristall Control HP2En general, es un buen neumático, pero no destaca por nada en particular. Tiene un desgaste razonable, se comporta muy bien en seco, ofrece confianza en mojado y su rendimiento en nieve es regular.
Razonablemente silencioso y cómodo.
Gran compra por alrededor de 83 EUR por 205 60 16.
Semperit Speed Grip 5
- 92%de 3 opiniones
- 32.991 kmrecorridos por los propietarios
Las 3 opiniones del Speed Grip 5Sehr guter Winterreifen im mittleren Preissegment. Fahre 100 km täglich durchs Mittelgebirge (Stadt, BAB, Bundesstraßen) und hatte nun alle Bedingungen: Schnee, Eis, Regen, Trockene Fahrbahn. Toller Grip auf Schnee und Eis bedeckten Straßen. Habe mich stehts sicher gefühlt.
215/55 R18 99V XL. Made in France. Neuprofiltiefe gemessene 8,7 mm. Nach 10500 km vorn 8,2 mm, hinten 8,0 mm bei sehr ruhigem, entspanntem Fahrstil. D. h. sehr wenig Verschleiß und hohe zu erwartende Laufleistung. Laufgeräusch ist wie bei allen Winterreifen hörbar, aber nicht sonderlich auffällig.
Bin sehr zufrieden, würde sie wieder kaufen.
Meine vorherigen Reifen Bridgestone LM001 mit 5 mm Profil, 2 Jahre alt, waren auf nasser und trockener Fahrbahn top, hatten aber bei Schnee und Matsch null Grip und drehten durch.
Medidas, etiqueta europea y generaciones
Según los registros de la etiqueta europea de cada neumático: 41 medidas del Kristall Control HP2 y 90 del Speed Grip 5, 29 de ellas fabricadas en ambos.
| Categoría | Kristall Control HP2 | Speed Grip 5 |
|---|---|---|
| Temporada | Invierno | Invierno |
| Medidas fabricadas | 41 medidas, de 15 a 19 pulgadas | 90 medidas, de 14 a 21 pulgadas |
| Fabricadas en ambos | 29 medidas 195/50 R15195/55 R15195/65 R15195/50 R16195/55 R16205/55 R16205/60 R16215/55 R16215/60 R16215/65 R16205/45 R17205/50 R17y 17 más | |
| Etiqueta europea: agarre en mojado | C83%B15%D2% | C76%B24% |
| Etiqueta europea: resistencia a la rodadura | C74%D20%B6% | C70%D18%B12% |
| Etiqueta europea: ruido | 70-73 dB B100% | 71-75 dB B100% |
| Medidas con marcado de nieve severa (3PMSF) | 54 de 54 | 137 de 137 |
| En el mercado desde | 2021 | 2021 |
| Sustituye al | Fulda Kristall Control HP (2021) | Semperit Speed Grip 3 (2017) |
| Precio en los tests en común | El Speed Grip 5 fue el neumático más caro en 3 de los 5 tests que indicaron precios, por un 1,6% de media. Cada test fijó el precio de los neumáticos en su propio mercado y en su momento; solo la diferencia es comparable. | |
Las clases de la etiqueta se muestran como la proporción de medidas registradas con cada clase, así que "B (88%), C (12%)" significa que la mayoría de las medidas son B. Las clases varían según la medida; compruebe la etiqueta de la suya.
Lectura de los resultados
Escrito a partir de los resultados de tests y las opiniones de propietarios de arriba. Es análisis, no una medición: donde no coincida con las tablas, las tablas tienen razón.
Ocho pruebas compartidas, siete victorias para el Semperit Speed Grip 5. Sus mejores resultados son amplios: 3º de 23 frente al 18º del Fulda Kristall Control HP2 en Auto Bild en 2024, 6º de 55 frente al 20º en la prueba de frenada de 2024, 9º de 22 frente al 19º en 2022 y 10º de 57 frente al 18º en el panorama de mercado.
La frenada en mojado decide, y es un pleno: el Semperit se detuvo antes en las ocho mediciones, 54,5 m frente a 57,7 m en Auto Bild en 2025 y 34,9 m frente a 36,9 m en la prueba de frenada, en torno a un 5,5 por ciento en ambos casos. También ganó las cuatro mediciones de frenada en seco, las tres comparaciones de comportamiento en seco, las cuatro pasadas de aquaplaning en recta y las tres mediciones de resistencia a la rodadura.
La respuesta del Fulda es la tracción sobre nieve y el precio. Traccionó más en las cuatro mediciones, 2537 N frente a 2436 N en Auto Bild, ganó dos de los tres eslálones y dos de las tres comparaciones de comportamiento sobre nieve, y fue más barato por 1000 km en dos de tres cálculos.
Conclusión
El Semperit Speed Grip 5 es el neumático más fuerte, con siete de las ocho pruebas compartidas. Los márgenes son a menudo amplios: 3º de 23 frente al 18º del Fulda Kristall Control HP2 en Auto Bild en 2024, 6º de 55 frente al 20º en la prueba de frenada de 2024, 9º de 22 frente al 19º en Auto Bild en 2022, 10º de 57 frente al 18º en el panorama de mercado de 2022, 11º de 22 frente al 18º en 2025 y 15º de 52 frente al 18º en la prueba de frenada de 2025. La frenada en mojado es un pleno, ocho mediciones a cero, en torno a un 5,5 por ciento más corta en las dos pruebas de 2025, igual que la frenada en seco, cuatro a cero, el comportamiento en seco, tres a cero, el aquaplaning en recta, cuatro a cero, y la resistencia a la rodadura, tres a cero, 8,15 frente a 8,9 kg/t. También se llevó cinco de las ocho frenadas sobre nieve y fue más silencioso en tres de cuatro mediciones de ruido.
El Fulda Kristall Control HP2 gana donde la nieve es profunda y en la caja. Traccionó más en las cuatro mediciones sobre nieve, 2537 N frente a 2436 N en Auto Bild en 2025, se llevó dos de los tres eslálones, 2,99 frente a 2,8 m/sec2, y dos de las tres comparaciones de comportamiento sobre nieve, y su única victoria llegó en el ADAC en 2025, 13º de 31 frente al 15º. Fue más barato por 1000 km en dos de tres cálculos, 10 frente a 11,14 en Auto Bild en 2025, más barato de comprar, y el jurado de Auto Bild lo consideró más cómodo, 8 puntos frente a 6,7.
Fíjese en la forma del reparto: las fuerzas del Fulda están en la tracción, cuando el neumático se pone en marcha, y las del Semperit en la frenada, cuando se detiene. Para la mayoría de la conducción invernal las cifras de frenada importan más, y el Semperit las gana todas. Compre el Semperit salvo que la tracción en nieve profunda y el confort sean sus prioridades.
Kristall Control HP2 vs Speed Grip 5: preguntas frecuentes
¿Es mejor neumático el Fulda Kristall Control HP2 o el Semperit Speed Grip 5?
En los 9 tests independientes que probaron ambos neumáticos, el Semperit Speed Grip 5 quedó delante 8 veces y el Kristall Control HP2 una vez. En el Tyre Reviews Score, que pondera todos los tests y opiniones que tenemos, el Kristall Control HP2 obtiene 7,2 y el Speed Grip 5 8,5 sobre 10.
¿Cuál es mejor en mojado, el Kristall Control HP2 o el Speed Grip 5?
El Speed Grip 5 quedó delante en 21 de las 24 mediciones de la categoría Mojado que registraron los tests en común. De media, frenó un 4,7% más corto en mojado a lo largo de 9 tests.
¿Cuál es mejor en seco?
El Speed Grip 5 quedó delante en 7 de las 7 mediciones de la categoría Seco que registraron los tests en común. De media, frenó un 2,7% más corto en seco a lo largo de 4 tests.
¿Cuál es mejor en nieve?
El Kristall Control HP2 quedó delante en 11 de las 19 mediciones de la categoría Nieve que registraron los tests en común.
¿Cuál dura más y resulta más barato de usar?
El Kristall Control HP2 duró un 5,6% más en los tests de desgaste (4 tests); el Speed Grip 5 tuvo un 9,8% menos de resistencia a la rodadura (3 tests). Los propietarios puntúan el desgaste con 7,3/10 para el Kristall Control HP2 y 9/10 para el Speed Grip 5.
¿Cuál es más silencioso y cómodo?
El Speed Grip 5 fue 0,6 dB más silencioso (4 tests). Los propietarios puntúan el confort con 7,4/10 para el Kristall Control HP2 y 8,3/10 para el Speed Grip 5.
¿Qué dicen los propietarios?
Los propietarios valoran el Kristall Control HP2 con un 70% en 12 opiniones y el Speed Grip 5 con un 92% en 3.
¿Cuál es más caro?
En los 5 tests que indicaron precios, el Speed Grip 5 fue el neumático más caro en 3 de ellos, por un 1,6% de media. Los precios son los de cada test en su momento y en su propio mercado.
¿Están disponibles en las mismas medidas?
El Kristall Control HP2 se fabrica en 41 medidas (de 15 a 19 pulgadas) y el Speed Grip 5 en 90 (de 14 a 21 pulgadas). 29 medidas están disponibles en ambos. En la etiqueta europea, el Kristall Control HP2 tiene clase C de agarre en mojado y C de resistencia a la rodadura en la mayoría de las medidas; el Speed Grip 5, C y C.
Más comparativas con estos neumáticos
vs
Continental WinterContact TS 870 P vs Semperit Speed Grip 5
9-1 en 10 tests en común
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Hankook Winter I cept RS3 vs Semperit Speed Grip 5
2-4 en 6 tests en común
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Goodyear UltraGrip Performance 3 vs Semperit Speed Grip 5
9-1 en 10 tests en común
vs
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7-0 en 7 tests en común
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vs
Kleber Krisalp HP3 vs Semperit Speed Grip 5
6-6 en 12 tests en común
vs 
Fulda Kristall Control HP2 vs Hankook Winter i cept evo3
0-7 en 7 tests en común
vs
Hankook Winter i cept evo3 vs Semperit Speed Grip 5
6-0 en 6 tests en común
¿Ha usado alguno de los dos?
Su opinión es la parte de esta página que ningún test puede aportar: cómo se desgastó el neumático, cómo envejeció, cómo se comportó bajo la lluvia al tercer año. Lleva unos cinco minutos.
Opinar sobre el Kristall Control HP2 Opinar sobre el Speed Grip 5
De dónde salen estos datos
Las posiciones finales y las mediciones se transcriben de cada test publicado. Un test solo cuenta aquí cuando ambos neumáticos participaron en él, de modo que cada cifra se registró en el mismo coche, medida y día que aquella con la que se compara.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 a partir de todos los resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios revisadas que tenemos, de modo que dos neumáticos pueden compararse incluso antes de que un test los haya probado juntos.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.
Discusión