Viking Fourtech Plus vs Vredestein Quatrac

Esta comparativa enfrenta al Viking Fourtech Plus, centrado en la relación calidad-precio, contra el Vredestein Quatrac, líder de su clase: dos neumáticos de turismo para todas las estaciones diseñados para ofrecer comodidad durante todo el año, pero con prioridades muy diferentes. En cuatro pruebas profesionales conjuntas realizadas entre 2024 y 2025, el Quatrac se alzó con la victoria absoluta, mientras que el Viking destacó por ciertas ventajas que pueden resultar atractivas para los conductores que buscan ahorrar. Los datos muestran que el Quatrac ofrece una frenada más corta y una mayor seguridad en mojado y nieve, mientras que el Viking responde con un menor consumo de combustible, una resistencia al aquaplaning competitiva —especialmente en curvas— y un excelente comportamiento en seco, según se demostró en una prueba. La cuestión es si se prioriza la seguridad y la durabilidad de primer nivel (Quatrac) o un menor coste de compra y mantenimiento con un rendimiento aceptable en cualquier condición climática (Viking).

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El neumático Quatrac de Vredestein es la opción más completa: cuatro victorias en pruebas, frenado en seco y mojado significativamente más corto (a menudo entre un 5 % y un 12 % menos), mejor agarre en mojado y nieve, menor ruido, mayor comodidad y una ventaja sustancial en kilometraje (aproximadamente un 33 % más de vida útil según AutoBild). Si bien la resistencia a la rodadura es ligeramente superior, su relación calidad-precio general sigue siendo mejor gracias a su durabilidad y márgenes de seguridad. El Fourtech Plus de Viking ofrece un rendimiento fiable para su precio, con una resistencia al aquaplaning en curvas excepcional (dos victorias en su categoría), buen agarre en seco en ocasiones, menor resistencia a la rodadura y consumo de combustible, y un rendimiento aceptable en mojado y nieve. Sus principales puntos débiles son mayores distancias de frenado en seco y un comportamiento menos preciso en seco. Para la conducción diaria, con un presupuesto ajustado, lluvias frecuentes y uso moderado en invierno, es una opción aceptable; pero los conductores que prioricen la seguridad de frenado, la confianza en mojado y una larga vida útil deberían optar por el Quatrac.

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Nota al pie

Esta página se ha desarrollado utilizando las mejores prácticas de la industria de pruebas de neumáticos. Esto significa que solo estamos comparando pruebas que han tenido ambos neumáticos en la misma prueba.

¿Por qué es esto importante? Las pruebas de neumáticos se ven muy afectadas por cosas como los niveles de agarre de la superficie y la temperatura de la superficie, lo que significa que solo puedes comparar valores del mismo día. Durante una prueba de neumáticos, los cambios en las condiciones externas se calculan en los resultados generales, pero no es posible calcular esto entre pruebas de neumáticos realizadas en días diferentes o en lugares diferentes.

Como resultado, verás otras pruebas en Tyre Reviews que presentan tanto el %s como el %s, pero como no se realizaron el mismo día, los resultados no son comparables.

Muchos otros sitios web hacen este tipo de comparación de neumáticos, Tyre Reviews no.