Una actualización sobre mis Petlas Velox Sport. Ahora estoy en 41,000 km y han comenzado a desgastarse y a causar una vibración en la dirección más allá de 90 km/h. He rotado y equilibrado los 4 neumáticos y aún tengo un poco de vibración entre 90 y 130 km/h, el taller de neumáticos me dijo que están comenzando a estar descentrados, pero la banda de rodadura está muy poco desgastada y el agarre en seco y mojado sigue siendo muy bueno. Probablemente los reemplazaré pronto y probaré el nuevo modelo que reemplaza al Velox Sport.
Los mejores neumáticos para el Volvo S80 D3 163 Comfort chassis (modified)
Los conductores de Volvo S80 D3 163 Comfort chassis (modified) han dejado 4 opiniones de neumáticos en Tyre Reviews, recorriendo 82.199 km en uso real. Todos los neumáticos valorados están clasificados abajo, para que veas qué funciona de verdad en este coche.
- 4opiniones de propietarios
- 82.199 kmrecorridos con ellos
- 3neumáticos distintos valorados
- 91%puntuación media de los neumáticos
Los neumáticos mejor valorados que puedes montar en el Volvo S80 D3 163 Comfort chassis (modified)
Las clasificaciones de arriba solo pueden hablar de los neumáticos que ya ha valorado algún conductor de Volvo S80 D3 163 Comfort chassis (modified). Estos son los neumáticos mejor valorados que tenemos y que realmente se fabrican en las medidas que montan esos conductores - 245/40 R18 y 225/50 R17 - los haya probado alguien aquí o no. Se ordenan por el TR Score, construido con resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios de ese neumático.
Neumáticos de Invierno
Ningún conductor de Volvo S80 D3 163 Comfort chassis (modified) ha valorado todavía un neumático de la categoría Invierno. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Pirelli P Zero Winter 2, con 9,8 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Volvo S80 D3 163 Comfort chassis (modified) |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli P Zero Winter 2
|
9,8 | 245/40 R18 | Sé el primero → |
| 2 |
Hankook Winter I*cept Evo 4
|
9,6 | 245/40 R18 | Sé el primero → |
| 3 |
Michelin Pilot Alpin 5
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 4 |
Goodyear UltraGrip Performance 3
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 5 |
Michelin Alpin 7
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 6 |
Bridgestone Blizzak 6
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Invierno → Ganador del test: Goodyear UltraGrip Performance 3
Neumáticos de Verano
Ningún conductor de Volvo S80 D3 163 Comfort chassis (modified) ha valorado todavía un neumático de la categoría Verano. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6, con 9,7 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Volvo S80 D3 163 Comfort chassis (modified) |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6
|
9,7 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 2 |
Continental SportContact 7
|
9,7 | 245/40 R18 | Sé el primero → |
| 3 |
Continental PremiumContact 7
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 4 |
Bridgestone Potenza Sport Evo
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 5 |
Michelin Pilot Sport 4 S
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 6 |
Michelin Pilot Sport 5
|
9,4 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Verano →
Neumáticos de Toda la temporada
Ningún conductor de Volvo S80 D3 163 Comfort chassis (modified) ha valorado todavía un neumático de la categoría Toda la temporada. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Pirelli Cinturato All Season SF3, con 9,6 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Volvo S80 D3 163 Comfort chassis (modified) |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Pirelli Cinturato All Season SF3
|
9,6 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 2 |
Michelin CrossClimate 3 Sport
|
9,6 | 245/40 R18 | Sé el primero → |
| 3 |
Continental AllSeasonContact 2
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 4 |
BFGoodrich Advantage All Season
|
9,5 | Todas tus medidas | Sé el primero → |
| 5 |
Vredestein Quatrac
|
9,5 | 225/50 R17 | Sé el primero → |
| 6 |
Michelin CrossClimate 3
|
9,5 | 225/50 R17 | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos Todo Tiempo → Ganador del test: Goodyear Vector All Season 4
La compatibilidad sale de la lista de medidas fabricadas de cada neumático, y las medidas son las que los conductores indicaron al opinar. Antes de comprar, comprueba medida, índice de carga y código de velocidad en la placa de tu propio coche - una medida que montó un dueño anterior no siempre es la que llevaba tu coche al salir de fábrica.
Todos los neumáticos con opiniones en el Volvo S80 D3 163 Comfort chassis (modified)
El registro completo, incluidos los neumáticos descatalogados y los que tienen muy pocas opiniones para clasificarse, ordenado por cantidad de pruebas. Otros 2 neumáticos tienen una sola opinión cada uno; cuentan en los totales pero no aparecen listados.
| Neumático | Temporada | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada |
|---|---|---|---|---|
| Petlas Velox Sport PT741 | Verano | 88% | 2 | 78.980 km |
Las medidas de neumático que usan los conductores de Volvo S80 D3 163 Comfort chassis (modified)
Las medidas montadas en las opiniones de esta página. Cada una lleva a los neumáticos mejor valorados en esa medida, entre todos los coches.
Lo que dicen los conductores de Volvo S80 D3 163 Comfort chassis (modified)
Las opiniones más recientes de conductores de este coche, con sus propias palabras.
He estado usando estos neumáticos para mi Volvo S80 diésel y he recorrido casi 38,000 km hasta ahora y se ven muy bien hasta ahora. Veo que el rendimiento sigue siendo el mismo tanto en seco como en mojado y conduzco por algunas carreteras secundarias a alta velocidad y el manejo es muy bueno para este rango de precios de neumáticos. Esta marca de neumáticos la recomendaría realmente, especialmente por el buen precio que tienen.
EspañolMonté estos Nokian para adaptarlos a mi estilo de conducción, así como a las duras condiciones del invierno. Me sorprendió el agarre en seco al principio, sin derrapar ni siquiera con el acelerador a fondo, lo que resulta útil cuando el clima ronda los 10 °C y no es realmente invernal. Muy estable a alta velocidad, tan silencioso que te puedes quedar dormido. No aumenta el consumo de combustible. En mojado, es más o menos igual, buen manejo, distancia de frenado y aceleración. El manejo en nieve es simplemente el mejor. Al tener un FWD, se requieren buenos neumáticos. Lo que realmente me gustó fue que cuando las carreteras no están mantenidas, no tienes un pinchazo cada vez que pasas por un bache, como era el caso con mis neumáticos de invierno anteriores, ya que eran demasiado blandos. El precio es un poco elevado, pero si tuviera que conducir mucho en invierno, no dudaría ni una vez en invertir. Pero eso será dentro de 5 años o más para mí, y estoy seguro de que Nokian habrá descubierto cómo diseñar un neumático aún mejor mientras tanto.
Compré estos neumáticos para reemplazar los viejos neumáticos Nexen que había instalado el anterior propietario de mi coche. De repente, el coche cambió. Los neumáticos podían transferir el par (400 Nm) al suelo sin ningún giro como los antiguos. En seco o mojado, proporciona una aceleración mucho más rápida y confianza. No he podido encontrar los límites de estos neumáticos a día de hoy, pero al ser un coche de tracción delantera que no es deportivo de ninguna manera, esto no es una sorpresa. Tengo instalados Koni Special Active, así como una barra estabilizadora trasera mejorada, bujes, enlaces finales y ese tipo de cosas y puedo garantizar que el PZ4 es el neumático adecuado para una conducción dinámica. No hay pérdida de tracción, ni advertencia DSTC. Lo mismo ocurre con el frenado, ya que he mejorado los discos y las pastillas, la distancia de frenado es increíble.
La principal razón por la que los compré en primer lugar es su silenciosidad (69 db) y su baja resistencia a la rodadura para un consumo reducido, pero el rendimiento general es excepcional. Estoy realmente satisfecho con esta compra y fue un fastidio cambiarlos por neumáticos de invierno cuando llegó el momento.
La principal razón por la que los compré en primer lugar es su silenciosidad (69 db) y su baja resistencia a la rodadura para un consumo reducido, pero el rendimiento general es excepcional. Estoy realmente satisfecho con esta compra y fue un fastidio cambiarlos por neumáticos de invierno cuando llegó el momento.
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De dónde salen estos datos
Cada valoración de esta página la envió un conductor a través del formulario de opiniones de este sitio, indicando el coche, el neumático, la medida y la distancia recorrida. Las opiniones se revisan a mano antes de publicarse, y la página se reconstruye automáticamente a medida que llegan nuevas.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.