Me encantan estos neumáticos. Me siento seguro conduciendo con ellos en diferentes situaciones.
Por su precio, comparado con los sospechosos habituales más caros como Goodyear, Yokohama, BF Goodrich, etc., realmente vale la pena.
Los mejores neumáticos para el Suzuki Jimny
Los conductores de Suzuki Jimny han dejado 37 opiniones de neumáticos en Tyre Reviews, recorriendo 1.413.525 km en uso real. Todos los neumáticos valorados están clasificados abajo, para que veas qué funciona de verdad en este coche.
- 37opiniones de propietarios
- 1.413.525 kmrecorridos con ellos
- 32neumáticos distintos valorados
- 75%puntuación media de los neumáticos
Los neumáticos mejor valorados que puedes montar en el Suzuki Jimny
Las clasificaciones de arriba solo pueden hablar de los neumáticos que ya ha valorado algún conductor de Suzuki Jimny. Estos son los neumáticos mejor valorados que tenemos y que realmente se fabrican en las medidas que montan esos conductores - 205/70 R15, 195/80 R15, 215/75 R15 y 225/70 R15 - los haya probado alguien aquí o no. Se ordenan por el TR Score, construido con resultados de tests independientes y todas las opiniones de propietarios de ese neumático.
Neumáticos de Toda la temporada
Ningún conductor de Suzuki Jimny ha valorado todavía un neumático de la categoría Toda la temporada. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Maxxis Premitra All Season AP3 SUV, con 8,9 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Suzuki Jimny |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Maxxis Premitra All Season AP3 SUV
|
8,9 | 205/70 R15 | Sé el primero → |
| 2 |
Falken Wildpeak AT AT3WA
|
8,5 | 205/70 R15, 195/80 R15, 215/75 R15 | Sé el primero → |
| 3 |
Hankook Dynapro AT2 Xtreme
|
8,5 | 215/75 R15 | Sé el primero → |
| 4 |
Michelin Latitude Cross
|
8,4 | 205/70 R15, 195/80 R15, 215/75 R15 | 1 |
| 5 |
Yokohama Geolandar AT G015
|
8 | Todas tus medidas | 1 |
| 6 |
Bridgestone Dueler All Terrain AT002
|
8 | Todas tus medidas | 1 |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos Todo Tiempo → Ganador del test: Goodyear Vector All Season 4
Neumáticos de Invierno
Ningún conductor de Suzuki Jimny ha valorado todavía un neumático de la categoría Invierno. De los que se fabrican en las medidas de este coche, el mejor valorado es el Michelin Latitude Alpin 2, con 8,5 sobre 10.
| # | Neumático | TR Score | Disponible en | Opiniones de Suzuki Jimny |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
Michelin Latitude Alpin 2
|
8,5 | 205/70 R15 | Sé el primero → |
¿Quieres datos de test además de la opinión de los conductores? Mejores Neumáticos de Invierno → Ganador del test: Goodyear UltraGrip Performance 3
La compatibilidad sale de la lista de medidas fabricadas de cada neumático, y las medidas son las que los conductores indicaron al opinar. Antes de comprar, comprueba medida, índice de carga y código de velocidad en la placa de tu propio coche - una medida que montó un dueño anterior no siempre es la que llevaba tu coche al salir de fábrica.
Todos los neumáticos con opiniones en el Suzuki Jimny
El registro completo, incluidos los neumáticos descatalogados y los que tienen muy pocas opiniones para clasificarse, ordenado por cantidad de pruebas. Otros 27 neumáticos tienen una sola opinión cada uno; cuentan en los totales pero no aparecen listados.
| Neumático | Temporada | Puntuación de conductores | Opiniones | Distancia valorada |
|---|---|---|---|---|
| General Grabber UHP | Verano | 97% | 2 | 41.843 km |
| General Grabber AT3 Sustituido por General Grabber AT3 Plus | Toda la temporada | 94% | 2 | 815.935 km |
| Hankook DynaPro ATM RF10 Sustituido por Hankook Dynapro AT2 | Toda la temporada | 91% | 2 | 112.654 km |
| Maxxis Bravo AT771 | Toda la temporada | 80% | 2 | 16.093 km |
| Dunlop Grandtrek AT20 | Toda la temporada | 26% | 2 | 53.108 km |
Las medidas de neumático que usan los conductores de Suzuki Jimny
Las medidas montadas en las opiniones de esta página. Cada una lleva a los neumáticos mejor valorados en esa medida, entre todos los coches.
Lo que dicen los conductores de Suzuki Jimny
Las opiniones más recientes de conductores de este coche, con sus propias palabras.
Nexen, mi marca de presupuesto favorita. Ojalá más gente conociera la marca y lo buena que es.
Estoy usando mi segundo juego de neumáticos Yokohama G015 en un Suzuki Jimny 2019. El primer juego era de tamaño 215/75R15 con un índice de carga de 100. Los reemplacé después de 7 años y 49,000 millas; todavía tenían mucha banda de rodadura y solo los cambié por desgaste.
Después de 3000 millas, prefiero los neumáticos más pequeños (tamaño original) 195/80R15 con un índice de carga de 96. El mayor índice de carga y la construcción LT (para camionetas ligeras) de los neumáticos más grandes resultaron en una conducción ligeramente más dura. Los 195 también parecen comportarse mejor bajo la lluvia.
En general, estoy muy satisfecho con su rendimiento. Tienen una profundidad de dibujo tan pronunciada que probablemente tendrás que reemplazarlas por antigüedad, más que por desgaste, como me pasó a mí. Sin duda, las volvería a comprar.
Después de 3000 millas, prefiero los neumáticos más pequeños (tamaño original) 195/80R15 con un índice de carga de 96. El mayor índice de carga y la construcción LT (para camionetas ligeras) de los neumáticos más grandes resultaron en una conducción ligeramente más dura. Los 195 también parecen comportarse mejor bajo la lluvia.
En general, estoy muy satisfecho con su rendimiento. Tienen una profundidad de dibujo tan pronunciada que probablemente tendrás que reemplazarlas por antigüedad, más que por desgaste, como me pasó a mí. Sin duda, las volvería a comprar.
Los probé en mi Suzuki Jimny, con un 75 % de conducción en carretera y un 25 % fuera de ella. En carretera eran silenciosos, cómodos y predecibles, con un excelente rendimiento en nieve.
En terrenos irregulares, se sentía estable y con buen agarre en arena, pero su rendimiento en barro era inferior al del KO2. Los flancos siempre se sentían frágiles al pasar sobre troncos de árboles.
En terrenos irregulares, se sentía estable y con buen agarre en arena, pero su rendimiento en barro era inferior al del KO2. Los flancos siempre se sentían frágiles al pasar sobre troncos de árboles.
Neumáticos horribles. Me los pusieron como neumáticos traseros cuando lo compré y son los primeros que voy a cambiar, sin duda. En seco no hay problema, siempre que no haya grava ni arena bajo las ruedas. Sin embargo, en mojado, puedo decir honestamente que he tenido suerte de que no haya pasado nada grave. Apenas agarre; tengo que arrancar muy despacio en primera o si no, mis neumáticos patinan. Apenas agarre para frenar; he derrapado varias veces al tomar curvas, incluso yendo despacio y de forma constante en segunda. Esto es un factor decisivo, sin duda. No lo recomiendo en ningún caso.
Conduzco un Suzuki Jimny 5dr Gen 4.
Si la carretera está un poco mojada, mi Jimny se convierte en un coche derrapador. La parte trasera se desliza hacia afuera al girar en una intersección a unos 15-20 km/h. Al salir de un robot, las ruedas patinan en una carretera ligeramente mojada. No los recomendaría para condiciones húmedas.
Si la carretera está un poco mojada, mi Jimny se convierte en un coche derrapador. La parte trasera se desliza hacia afuera al girar en una intersección a unos 15-20 km/h. Al salir de un robot, las ruedas patinan en una carretera ligeramente mojada. No los recomendaría para condiciones húmedas.
Acabo de adquirir los neumáticos AT 771 Bravos para mi Jimny 2023 después de analizar y comparar otras marcas. En general, hasta ahora me gustan mucho y son mucho mejores que los neumáticos de serie.
El uso principal es principalmente carreteras con algunos caminos fuera de carretera de leves a moderados durante los fines de semana.
El uso principal es principalmente carreteras con algunos caminos fuera de carretera de leves a moderados durante los fines de semana.
Neumáticos pésimos, sólo buenos para carreteras asfaltadas.
En camino de grava, no hay resistencia a la perforación, no hay estabilidad en la pista.
En la arena es aún peor.
Si quieres hacer pista, tira esas porquerías y pon en su lugar General Grabber AT3 o BF Goodrich (significativamente más caros).
En camino de grava, no hay resistencia a la perforación, no hay estabilidad en la pista.
En la arena es aún peor.
Si quieres hacer pista, tira esas porquerías y pon en su lugar General Grabber AT3 o BF Goodrich (significativamente más caros).
Estos neumáticos son CERO en caminos de grava y en la arena. Tracción lamentable, desgaste rápido, pinchazos repetidos. Son neumáticos para "buscadores de domingo". ¡¡¡HUYAN!!!
Todavía es pronto, pero estos neumáticos son sorprendentemente silenciosos y cómodos en la carretera para lo que es un neumático todoterreno adecuado. Una gran alternativa al Yokohama G015, que ya no está disponible en el tamaño 195/80R15. Además, tienen muy buena pinta.
¿Conduces un Suzuki Jimny?
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De dónde salen estos datos
Cada valoración de esta página la envió un conductor a través del formulario de opiniones de este sitio, indicando el coche, el neumático, la medida y la distancia recorrida. Las opiniones se revisan a mano antes de publicarse, y la página se reconstruye automáticamente a medida que llegan nuevas.
Sobre el TR Score
El Tyre Reviews Score puntúa cada neumático sobre 10 usando resultados de tests independientes y el conjunto completo de opiniones de propietarios, para que puedas contrastar una clasificación específica de un coche con las pruebas más amplias.
Quién hace las pruebas
Cada prueba publicada como prueba de Tyre Reviews la realiza Jonathan Benson, que lleva probando neumáticos de forma independiente desde 2007.