Los mejores neumáticos para el Jaguar XFS Sportbrake

El mes pasado compré neumáticos Michelin CrossClimate 2 en formato 245/45/R18 (XL) para mi Jaguar, y han sido un cambio total.

Mis primeras impresiones después de unos 1600 kilómetros son muy positivas. Son excelentes en clima frío, con un excelente rendimiento de frenado y una excelente comunicación a través de la dirección, lo que me da mucha más confianza. Recientemente nevó un poco y lo manejaron sin ningún problema.

En general, son cómodos, pero si caes en un bache, lo notas mucho: el impacto se transmite directamente a la columna. En el resto de situaciones, sin embargo, no tengo ninguna queja.

El consumo de combustible es similar al de mis neumáticos de verano. Si hay algún aumento, probablemente se deba al uso de los asientos calefactables, no a los neumáticos en sí.

Es demasiado pronto para juzgar el desgaste, ya que todavía son nuevos, pero hasta ahora estoy muy contento con ellos.

He conducido alrededor de 13.000 millas durante el año pasado con neumáticos Pirelli P Zero 245/45/R18.

Empezando por lo positivo: en días lluviosos de verano, son excelentes. En las curvas, se sienten pegados al asfalto y el agarre inspira mucha confianza. Su comportamiento en mojado es revolucionario.

Sin embargo, en condiciones secas, me siento menos seguro. La parte delantera se siente bastante ligera y la respuesta de las ruedas delanteras no es tan clara como me gustaría. Lo bueno es que son muy cómodas y sorprendentemente eficientes en cuanto al consumo de combustible.

La desventaja es el desgaste. Se desgastan más rápido de lo esperado. Según el ritmo actual, calculo que durarán entre 18.000 y 20.000 millas como máximo, y probablemente solo me queden unas 5.000 millas. Considerando que no son baratos, esperaba una vida útil más larga.

En general, son excelentes en mojado y cómodos para conducir, pero debido al desgaste y la respuesta en carretera seca, probaré algo diferente la próxima vez.