Los mejores neumáticos para el BMW E46 320i

Me los instalaron en mi BMW 320i (tracción trasera). GRAN ERROR. Sobre mojado son, con diferencia, los peores neumáticos que he instalado; en la carretera más ligeramente mojada, los dinamos del coche son terribles. El coche sobrevira y la parte trasera patina con mucha facilidad.
He conducido durante 16 años, he tenido más de 8 coches y he cambiado más neumáticos que cenas calientes, así que les advierto a todos que se mantengan alejados de estos neumáticos. Puede que no tenga tanta experiencia como muchos otros conductores, pero creo que estos neumáticos son trampas mortales. Saqué los míos mucho antes de que tuviera que cambiarlos porque temía acabar en una zanja en las carreteras principales por las que viajo de ida y vuelta.
Al principio, el precio competitivo me hizo elegirlos, pero nunca más. No los elijas si valoras tu seguridad y quieres mantener tu coche en la carretera.
Estos pueden ser adecuados para alguien que quiera un juego de neumáticos para derrapar, pero como son neumáticos de carretera, manténgase alejado, sin importar lo bien que estén.
Puntuación general: 0,5/10. Para ser sincero, ni siquiera les daría una puntuación.

Un poco más ruidoso que los neumáticos baratos que reemplazaron. El agarre era mucho mejor, especialmente en mojado, era muy difícil conseguir que la parte delantera se soltara en seco. En la mayoría de los aspectos, es un neumático excelente, excepto que el trazado de líneas es terrible. Es cierto que el E46, con suspensión M-Tech que proporciona una inclinación adicional, es conocido por tener problemas en este aspecto, pero estos neumáticos eran desconcertantes a veces. Mantener las presiones altas ayudó, pero esto solo hizo que la conducción dura de la suspensión fuera aún peor. Conti Contact 3 es una mejor opción