Estoy analizando estos neumáticos, ya que mucha gente los analiza con pocos kilómetros recorridos. Tengo un Audi A6 Avant 2.0 tdi Quattro. Los neumáticos han cumplido su función a la perfección. La conducción en seco y el frenado son muy buenos, como cabría esperar. El nivel de ruido de 70 db no fue perceptible, y se encuentra en la media actual. La conducción en mojado y la protección contra el aquaplaning son ejemplares, incluso con una banda de rodadura de unos 3 mm.
Mi estilo de conducción no es agresivo, pero sí llevo algo de velocidad en las curvas y freno tarde más que el promedio. Suelo intentar acelerar a fondo al salir de las curvas, bajar el coche en curva y aumentar la velocidad gradualmente en un vértice (solo para dar una idea de mi estilo de conducción según el kilometraje).
Me quedan unos 2,4 mm de banda de rodadura en el neumático delantero izquierdo y 3,1 mm en el delantero derecho, tras 30.000 km de uso combinado en autopista y carretera. Es en este punto cuando estos neumáticos se desgastan rápidamente al hacer aquaplaning en condiciones muy húmedas en autopista. Supongo que también lo harían al frenar en condiciones muy húmedas. A velocidades más lentas (por debajo de 96 km/h), el coche se maneja bien y tiene buen agarre en la mayoría de las condiciones. He pedido el nuevo Turanza 6 en este punto de desgaste de neumáticos, ya que me impresionó mucho el antiguo T005 durante toda su vida útil. Sin duda, recomiendo estos neumáticos: un neumático premium fiable, predecible y confiable en todas las condiciones.
Mi estilo de conducción no es agresivo, pero sí llevo algo de velocidad en las curvas y freno tarde más que el promedio. Suelo intentar acelerar a fondo al salir de las curvas, bajar el coche en curva y aumentar la velocidad gradualmente en un vértice (solo para dar una idea de mi estilo de conducción según el kilometraje).
Me quedan unos 2,4 mm de banda de rodadura en el neumático delantero izquierdo y 3,1 mm en el delantero derecho, tras 30.000 km de uso combinado en autopista y carretera. Es en este punto cuando estos neumáticos se desgastan rápidamente al hacer aquaplaning en condiciones muy húmedas en autopista. Supongo que también lo harían al frenar en condiciones muy húmedas. A velocidades más lentas (por debajo de 96 km/h), el coche se maneja bien y tiene buen agarre en la mayoría de las condiciones. He pedido el nuevo Turanza 6 en este punto de desgaste de neumáticos, ya que me impresionó mucho el antiguo T005 durante toda su vida útil. Sin duda, recomiendo estos neumáticos: un neumático premium fiable, predecible y confiable en todas las condiciones.