Neumáticos de invierno increíbles. Un poco blandos al principio, pero una vez gastados, se sienten absolutamente bien en el auto; tal vez un poco más blandos que los de verano en seco, pero valen la pena por la confianza que brindan en superficies mojadas, secas y con nieve.
Antes de los neumáticos (2010) en invierno: derrapé dos veces al frenar y al tomar una curva, casi chocando en ambas ocasiones. También me quedé atascado una vez mientras seguía las huellas en un camino cubierto de nieve y hielo.
Después de los neumáticos (invierno de 2011): estábamos en Birmingham cuando nevó como loco y fue un sueño. Sobre nieve fresca y profunda (unos 15 cm) ni siquiera se encendió la luz del tablero; simplemente no hubo problemas al conducir, subiendo y bajando colinas, acelerando, frenando, girando. Tuvimos que tomar caminos montañosos que no eran transitados porque las carreteras principales estaban bloqueadas debido a que los autos patinaban.
Estoy absolutamente encantado con la compra. Solo hay que tener en cuenta dos cosas: 1) es posible que otras personas no puedan detenerse detrás de ti, así que ten cuidado y considera desviarte hacia un lado en caso de frenado de emergencia, o mejor aún, ¡busca un camino despejado por donde nadie más se atreva a pasar! 2) La nieve derretida profunda en las autopistas no fue divertida: los neumáticos tienen agarre en la capa superior, pero hay nieve derretida hasta aproximadamente 3 o 4 pulgadas, por lo que se vuelve muy arriesgado. ¡No lo hagas a alta velocidad!
Sospecho que los neumáticos durarán más que el coche, así que buscaré un coche con el mismo tamaño de neumáticos.
Antes de los neumáticos (2010) en invierno: derrapé dos veces al frenar y al tomar una curva, casi chocando en ambas ocasiones. También me quedé atascado una vez mientras seguía las huellas en un camino cubierto de nieve y hielo.
Después de los neumáticos (invierno de 2011): estábamos en Birmingham cuando nevó como loco y fue un sueño. Sobre nieve fresca y profunda (unos 15 cm) ni siquiera se encendió la luz del tablero; simplemente no hubo problemas al conducir, subiendo y bajando colinas, acelerando, frenando, girando. Tuvimos que tomar caminos montañosos que no eran transitados porque las carreteras principales estaban bloqueadas debido a que los autos patinaban.
Estoy absolutamente encantado con la compra. Solo hay que tener en cuenta dos cosas: 1) es posible que otras personas no puedan detenerse detrás de ti, así que ten cuidado y considera desviarte hacia un lado en caso de frenado de emergencia, o mejor aún, ¡busca un camino despejado por donde nadie más se atreva a pasar! 2) La nieve derretida profunda en las autopistas no fue divertida: los neumáticos tienen agarre en la capa superior, pero hay nieve derretida hasta aproximadamente 3 o 4 pulgadas, por lo que se vuelve muy arriesgado. ¡No lo hagas a alta velocidad!
Sospecho que los neumáticos durarán más que el coche, así que buscaré un coche con el mismo tamaño de neumáticos.