Zeetex HP102

El Zeetex HP102 es un Touring Summer neumático diseñado para ser montado en Passenger Cars.

Datos de reseñas de neumáticos de 11 reseñas de neumáticos con un promedio de 51% más de 69,000 millas recorridas, y 1 pruebas con un resultado promedio de 44th.

Dry Grip 56%
Dry Grip 56%
Wet Grip 47%
Wet Grip 47%
Road Feedback 56%
Road Feedback 56%
Handling 47%
Handling 47%
Wear 57%
Wear 57%
Comfort 48%
Comfort 48%
Buy again 44%
Buy again 44%

The HP102 is ranked 198th of 239 Summer Touring neumáticos.

Pruebas Incluidas

1

Mejor Resultado

44th

Peor Resultado

44th

Resultado Promedio

44th

Últimos Resultados de Pruebas de Neumáticos

2012 Tyre Tests

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Top 3 Zeetex HP102 Reseñas

Dado 73% mientras conducía un Honda Accord (225/45 R17) en mostly motorways por 7,000 average millas
Hola;

Estoy vendiendo muchos neumáticos de la marca Zeetex en Florida. Son neumáticos de gama media muy buenos. Los HP102 son neumáticos de alto rendimiento y he vendido muchos de ellos hasta ahora. Sinceramente, hasta ahora no he tenido ninguna queja, sino que he recibido muchos elogios de los clientes porque te ahorran mucho dinero sin comprometer la calidad. Tienes que entender que no se trata solo de los neumáticos, sino también del modelo que estás comprando y del coche en el que los vas a poner. En qué estado se encuentra tu coche (amortiguadores, eje, etc.). Los Zeetex son muy comparables a los Nexen, Kumho, básicamente neumáticos de gama media.
Útil 126 - neumático reseñado el January 19, 2014
Maruti Udyog (225/45 R17) en mostly town por 1,000 easy going millas
El neumático de la calidad más barata. No lo compre.
Útil 68 - neumático reseñado el November 15, 2018
Dado 40% mientras conducía un Audi A3 (225/45 R17) en a combination of roads por 10,000 average millas
Los compré en un taller local porque necesitaba neumáticos nuevos y se negaron a dejarme andar con neumáticos nuevos.

Los neumáticos son los peores que he tenido en el Audi. El coche a menudo patina desde parado, en rotondas, curvas, etc. en superficies secas y también patina. Me he acostumbrado, pero me siento muy inseguro. Hago 65 km al día y conduzco con cuidado todo el tiempo. La otra mitad conducía mi coche y pensó que estaba bromeando. En la primera curva, a 10 o 15 minutos a la hora, el coche patina en un giro de 90 grados de un conductor normal.

Tan pronto como tenga algo de dinero extra, compraré neumáticos nuevos y adecuados.
Útil 60 - neumático reseñado el March 20, 2016
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Latest Zeetex HP102 Reseñas

Dado 17% mientras conducía un Nissan (225/45 R17) en a combination of roads por 3,000 average millas
Nunca compre esta marca. Uno de los peores neumáticos que he tenido. Los tenía cuando compré mi coche. Luego cambié por Hankook. Hay una gran diferencia. Me hizo darme cuenta de lo baratos que son los Zeetex. Nunca arriesgue su vida ahorrando entre 100 y 150 dólares en estos neumáticos baratos. Si quiere neumáticos buenos con una buena relación calidad-precio, elija "Hankook" o "GT Radial".
Útil 48 - neumático reseñado el November 12, 2015
Dado 10% mientras conducía un Subaru Forester (225/45 R17 W) en mostly town por 1,000 easy going millas
Pagué 360,00 € por un juego de estos neumáticos nuevos en un taller local. Nunca había oído hablar de la marca y era reacio a comprarlos. El tipo del taller me dijo que eran unos neumáticos económicos excelentes y procedió a mostrarme que los había instalado en su coche y que funcionaban muy bien en todas las condiciones, así que los compré. ¡Qué GRAN error! NO tienen agarre real en las curvas en ninguna condición, ni mojada ni seca. Después de un par de días llamé al taller y les dije que los neumáticos no tenían agarre. Me aconsejaron que les diera 500 ml para que se asentaran. Bueno, ahora tienen 1000 millas y siguen siendo inútiles. Agarre mínimo a baja velocidad en curvas en seco, sin agarre en mojado, en curvas y rotondas el volante gira pero el coche sigue yendo recto. En la autopista en condiciones secas conduciendo en línea recta se sentían bien, en cualquier condición húmeda no bien en absoluto. No recomendaría estos neumáticos a nadie. He pedido un nuevo juego de neumáticos para mi coche, así que he aprendido el El camino difícil: comprar barato, comprar dos veces.
Útil 56 - neumático reseñado el October 22, 2013
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Dado 10% mientras conducía un Subaru Forester (225/45 R17 W) en mostly town por 1,000 easy going millas
Pagué 360,00 € por un juego de estos neumáticos nuevos en un taller local. Nunca había oído hablar de la marca y era reacio a comprarlos. El tipo del taller me dijo que eran unos neumáticos económicos excelentes y procedió a mostrarme que los había instalado en su coche y que funcionaban muy bien en todas las condiciones, así que los compré. ¡Qué GRAN error! NO tienen agarre real en las curvas en ninguna condición, ni mojada ni seca. Después de un par de días llamé al taller y les dije que los neumáticos no tenían agarre. Me aconsejaron que les diera 500 ml para que se asentaran. Bueno, ahora tienen 1000 millas y siguen siendo inútiles. Agarre mínimo a baja velocidad en curvas en seco, sin agarre en mojado, en curvas y rotondas el volante gira pero el coche sigue yendo recto. En la autopista en condiciones secas conduciendo en línea recta se sentían bien, en cualquier condición húmeda no bien en absoluto. No recomendaría estos neumáticos a nadie. He pedido un nuevo juego de neumáticos para mi coche, así que he aprendido el El camino difícil: comprar barato, comprar dos veces.
Útil 64 - neumático reseñado el October 22, 2013
Dado 40% mientras conducía un Ford Falcon BA XR8 Ute (245/45 R18 W) en mostly country roads por 8,000 average millas
Necesitaba neumáticos, me los dieron gratis con 3500 km. No puedo discutir el precio (gratis). Comodidad y sensación promedio, ni buena ni mala. El agarre en seco está bien para las curvas y el frenado, la aceleración desde parado es regular, todo en clima húmedo: ¡el peor neumático que he tenido en un auto, sin lugar a dudas! Pasa sin previo aviso en las curvas, incluso conduciendo con MUCHO cuidado, y no se agarra en absoluto al acelerar o frenar. Los Dunlop SP3000S prácticamente lisos que reemplazaron eran mejores en mojado. Ahora que puedo permitirme neumáticos nuevos, ¡los reemplazaré lo antes posible!
Útil 49 - neumático reseñado el March 24, 2013
Dado 40% mientras conducía un Audi A4 Avant 1.9tdi Sport (225/45 R17) en a combination of roads por 15,000 average millas
En seco no están mal, pero en mojado son malos, dicho sea de paso. En comparación con los SS595 de Fed, pierden mucho, tanto en seco como en mojado, especialmente en asfalto mojado. Estoy usando 225/40/R18. El único punto positivo es que son baratos, pero no los volveré a comprar*
Útil 41 - neumático reseñado el November 19, 2012
Dado 89% mientras conducía un Peugeot partner van (225/45 R17) en mostly town por 3,000 average millas
Tengo que decir que, hasta ahora, estoy muy contento con estos neumáticos. Los tengo en mi furgoneta. Los neumáticos instalados de fábrica eran Continental. Aunque desde el principio fueron inútiles. Nunca se agarraron bien si aceleraba demasiado rápido en una pendiente mojada. Se sentían inestables en general en carreteras mojadas al tomar curvas. Nunca me gustaron. Tuve neumáticos Vredestein t Trac. Tampoco me gustaron y tenían mal agarre en carreteras mojadas. Decidí leer reseñas sobre neumáticos antes de comprar esta vez, ya que estaba comprando 4 nuevos. Vi un par de reseñas positivas y no pude discutir con el precio. Excelente agarre en la carretera. Me siento seguro con ellos en carreteras mojadas. 3000 millas hasta ahora. Tengo la intención de rotarlos para prolongar el desgaste. No puedo comentar todavía, pero hasta ahora, estoy muy satisfecho con ellos. Leí que los Zeetex están modelados en los neumáticos Dunlop Sportmax. No me creo la publicidad sobre los 6 grandes fabricantes de neumáticos. Parecen ser reseñas bastante neutrales para todas las principales marcas de neumáticos. El precio no justifica los informes ni las reseñas. Los neumáticos Zeetex son económicos y no de bajo presupuesto, por lo que no creo que vaya tan lejos. Son neumáticos sólidos. El ruido de la carretera no parece demasiado malo, pero para ser honesto, mi camioneta es ruidosa de todos modos. De todos modos, no está hecha para ser refinada, así que realmente no lo noto.
Útil 41 - neumático reseñado el November 24, 2011
Dado 100% mientras conducía un Nissan Maxima GLE (225/45 R17) en mostly country roads por 0 easy going millas
Uno de los mejores neumáticos que he conducido.
Útil 44 - neumático reseñado el August 20, 2011
Dado 84% mientras conducía un Fiat Bravo (225/45 R17 W) en a combination of roads por 20,000 average millas
Buen neumático. Estaba en el coche cuando lo compré y dura bastante. Recorrió más de 32 000 km y todavía le quedan entre 2 y 3 mm de banda de rodadura. Al principio hacía un poco de ruido, pero se calmó una vez que se asentó.
Útil 44 - neumático reseñado el May 30, 2011