Lo que dicen los propietarios resumido de 108 reseñas
La mayoría de los conductores califican el Vredestein Ultrac Vorti muy positivamente, elogiando su fuerte agarre en seco, su manejo seguro/retroalimentación de dirección y una sensación general de "premium" por el dinero. Muchos también informan de un buen confort y una reducción del ruido de la carretera en comparación con los neumáticos de rendimiento rivales, con varios señalando una vida útil del dibujo respetable para el uso normal en carretera. Un conjunto más pequeño pero recurrente de reseñas informa de una confianza más débil en mojado (especialmente en agua estancada) y un desgaste más rápido o inconsistente, con algunos también notando que el peso/la resistencia a la rodadura del neumático impacta en la aceleración o la economía de combustible.
Lo que más mencionan los propietarios contado en 101 reseñas
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Valoraciones de propietarios media de 117 valoraciones
Hola a todos! Estaba buscando neumáticos que fueran muy estables a altas velocidades en superficies mojadas y secas y que tuvieran el mayor desgaste posible. No me interesaba nada más. Instalé mi Vorti hace un mes y viajé a Europa con ellos. Ahora se han recorrido 5100 km en el odómetro. A la mitad del camino en Alemania conduje de manera muy deportiva entre 180 y 230 km, y durante un par de horas entre 200 y 230 km. También fue en condiciones húmedas y secas (incluso con lluvia intensa). El resto del camino en otros países tenía una longitud de 110-150 km. Antes usé Bridgestone Dueller HP Sport en 235/45/19 en este auto y Michelin PilotSport3 en el Focus de mi padre en 225/40/18, así que los compararé. Mi opinión sobre Vori es: - Agarre fenomenal en seco. - Excelente agarre sobre mojado. Conduzco con lluvia en autopistas durante 180-200 km en línea recta. Solo en una curva larga cerca de la esquina había más agua y en 160-170 km noté un breve aquaplaning. Pero está bien para esta agua y esta velocidad. - Neumáticos muy silenciosos, tanto que me sorprende. Más silenciosos que los MPS3 y Bridgestone. - Progressive y Feedback son perfectos ya que a altas velocidades los neumáticos siguen manteniendo el contacto contigo incluso en curvas largas y tienen el efecto de expansión durante un frenado fuerte. - ¡Increíblemente buen desgaste! Revisé los neumáticos nuevos y tenían un ancho de entre 6,5 y 7 mm. Después de 5100 km en esas condiciones, ¡están absolutamente iguales! ¡Sin duda recomendaré Ultrac Vorti!
Después de mucha investigación, compré estos neumáticos y ¡realmente me sentí satisfecho! Tengo un A4 2004 con llantas de aleación de ronal s line 18" 8j mejoradas del año 2007. Las llantas que venían con ellas eran P zero 245 40 18, unas llantas decentes pero con demasiado desgaste y falta de agarre en superficies mojadas. Ahora tengo Vredestein Ultra Vorti 225 40 18 en todas las esquinas. Tienen un aspecto excelente, con un aspecto muy elegante y ajustado y un buen protector de llanta. Ahora mi coche se asienta mejor en la carretera. El agarre en superficies secas y mojadas es increíble. ¡Seguro que las volveré a elegir! Pagué 87 libras cada una en Camskil con entrega al día siguiente.
Hay un nuevo neumático para todas las estaciones, ¿puede ser el mejor?
Recientemente instalé estos neumáticos después de pensarlo mucho. Mi bautismo fue un viaje de 200 millas inmediatamente después de la instalación. Mi auto era un poco más silencioso, más suave y considerablemente más "plantado" en todas las superficies de la carretera. Un neumático de excelente aspecto que inspira confianza incluso cuando el coche está parado. Estoy más que satisfecho con mi elección, los neumáticos fueron suministrados y excelentemente instalados por Colin Brennan Motor Services de Lancs 07973 714260. Saludos Impermeable
¿Con qué neumáticos conduces?
¿Te informas sobre el Vredestein Ultrac Vorti? Califica los neumáticos que realmente conduces - y ayuda al próximo comprador a elegir.
He calificado estos neumáticos con la máxima puntuación en todos los aspectos, ya que han transformado por completo mi coche. Antes tenía Continental Contact 3 y estos los superan. El GRP es excelente en todas las condiciones y son mucho más silenciosos.
Tuve que esperar una semana para que mytyres.co.uk los importara, pero valió totalmente la pena.
Acabo de colocar cuatro de estos en mi auto, reemplazando un juego de Avon ZZ5.
Estoy muy impresionado por el aspecto, el rendimiento y la relación calidad-precio de estos neumáticos. Notablemente mejores que los Avon en cuanto a agarre en superficies mojadas y capacidad de respuesta en curvas, y ciertamente compatibles con los Conti Sport Contact 3 anteriores, que son notablemente más caros.
Se adaptan especialmente bien a las llantas, con un buen protector de llanta y una pared del neumático bien cuadrada. Además, se asientan muy rápido.
En realidad prefiero este patrón al elegante sessanta, que también tuve antes en 18's.
Muy impresionado hasta ahora, volvería a comprarlos y los recomiendo encarecidamente a quienes deseen comprar neumáticos de alto rendimiento a buen precio. Nb pagó £150 por cada neumático de esquina suministrado y montado.
Llevo solo un par de miles de millas con estos neumáticos y, de inmediato, mi Octavia vRS se siente más firme en la carretera. Una conducción positiva con una buena respuesta y, además, menos ruido de carretera.
Los he conducido varias veces bajo una lluvia intensa y son tan buenos como mis Vred Sessanta anteriores. Ahora quiero ver cómo se comportan estos neumáticos sobre hielo o nieve (no es que esté deseando que llegue el clima).
Definitivamente los compraría nuevamente aunque no parezcan tan deportivos como los Sessanta.
En resumen una recomendación sólida, volveré por más.
Estos neumáticos son más silenciosos y cómodos que los Perelli P Zero que tenía. El andar no es ruidoso, a diferencia de los P Zero que funcionan con la misma presión de aire. Aún no puedo opinar sobre el agarre.
¡Pasar de Sessantas a Vorti significa que ahora puedo escuchar mi música mientras conduzco por la autopista, incluso sobre cemento! ¡Reduje el ruido a la mitad! Y, en mi humilde opinión, los Sessantas eran neumáticos VG.
Excelentes neumáticos, incluso mejores que los últimos Sessanta. El agarre en mojado y en húmedo es increíble y el agarre en seco está a la par con cualquiera de los mejores neumáticos de carretera que he usado (casi el doble del precio). El ruido de la carretera es mínimo y no producen ningún efecto de rodadura en comparación con el último juego de Goodyear Asymmetric 2.
Originalmente, mi Audi S5 venía con Dunlop Sport Maxx, y estaban "bien", pero siempre se sentían irregulares en caminos en mal estado y también ruidosos.
Ahora tengo 4 Vredesteijn Ultrac Vorti y la diferencia es enorme: - mucha más pegajosidad, menos bultos - Muy buena respuesta, especialmente en las curvas. - mucho menos ruido - deportivo y confortable en un solo neumático - Muy bueno cuando está mojado (sin aquaplaning)
También en comparación con los Continental Sport Contact (2, 3 y 5), ¡estos Vorti son los mejores en mi opinión!
ok solo he tenido estos neumáticos durante unos días después de deshacerme de los peores neumáticos Kaiser, pero son increíbles, han cambiado por completo el manejo de mi auto y con tanto torque en las ruedas delanteras, mis neumáticos no podían soportarlo, pero estos simplemente agarran y agarran incluso en mojado, solo obtengo un ligero patinaje de las ruedas en 2da marcha, mientras que solía tenerlo en 2da, 3ra y 4ta. Son mucho más silenciosos en la autopista y ahora es un viaje muy agradable. Como se agarran tanto, hicieron que mi auto se sintiera más rápido, y se ven muy bien, la mejor pared lateral en cualquier neumático en cualquier lugar. también tienen un precio muy razonable a £ 97 por neumático de Tiremen, el único lugar donde pude encontrarlos, pensé que era una ganga.
El Vorti es un neumático fantástico de principio a fin. El diseño de la pared lateral le da un aspecto de "neumático de diseño" que complementa las llantas de aleación mejoradas que he instalado en mi vehículo. Con lluvia intensa, los neumáticos se comportan de manera fantástica y hasta ahora no han fallado en nada. ¡Se lo recomendaría a cualquiera!
