Vredestein Hi Trac 2

El Vredestein Hi Trac 2 es un High Performance Summer neumático diseñado para ser montado en Passenger Cars.

Datos de reseñas de neumáticos de 5 reseñas de neumáticos con un promedio de 81% más de 13,000 millas recorridas.

Agarre en Seco 80%
Dry Grip 80%
Agarre en Mojado 86%
Wet Grip 86%
Sensación del Camino 82%
Road Feedback 82%
Manejabilidad 80%
Handling 80%
Desgaste 83%
Wear 83%
Comodidad 82%
Comfort 82%
Volver a comprar 73%
Buy again 73%

The Hi Trac 2 is clasificado 28th de 203 Summer High Performance neumáticos.

Este neumático reemplazó al Vredestein Hi Trac.

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Top 3 Vredestein Hi Trac 2 Reseñas

Dado 67% mientras conducía un Mitsubishi lancer (205/60 R16) en a combination of roads por 1,000 spirited millas
Reemplacé los neumáticos Yokohama instalados de fábrica en mi Mitsubishi por estos. Este neumático tiene un buen agarre en clima húmedo y es bastante más silencioso, pero el agarre lateral en clima seco deja mucho que desear. Lo describiría mejor como que las paredes del neumático son blandas, por lo que se doblan y causan una sensación de tambaleo al desplazarse el peso. (Los neumáticos están inflados correctamente y los amortiguadores son buenos). Se siente como si tuvieran buena tracción al acelerar y frenar.
Útil 38 - neumático reseñado el October 14, 2013
Dado 83% mientras conducía un Vauxhall Vectra (225/45 R17) en a combination of roads por 0 average millas
He tenido el Hi Trac 2 en mi auto durante aproximadamente 1,700 millas, reemplacé los Uniroyal Rainexperts ya que se desgastaron demasiado rápido en menos de 8k, pero aún funcionan bien en la parte trasera. Los Hi Trac son tan buenos en mojado o seco como los Uniroyal, los uso 3 psi por encima de la presión de confort base para reducir la deflexión de los neumáticos (el abultamiento), que es bastante en los perfiles de 65.

Funcionan muy bien, giran bien y lo que más necesito aquí en Gales es que me detengan en mojado sin problemas. No puedo decir mucho sobre el índice de desgaste todavía, ya que todavía están en las primeras etapas de compra, pero como son neumáticos para lluvia y acepto que tal vez no duren mucho, prefiero tener un buen agarre en mojado que kilometraje adicional.

Solo para mencionar a los conductores de Audi que me gustaría saber cómo consiguieron este neumático en su automóvil, ya que no están fabricados en su tamaño de neumático, solo llegan hasta 16".
Salud.
Útil 39 - neumático reseñado el May 22, 2013
Dado 94% mientras conducía un Subaru Impreza (205/55 R16 V) en a combination of roads por 0 average millas
Muy buen neumático
Útil 36 - neumático reseñado el June 11, 2012
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Latest Vredestein Hi Trac 2 Reseñas

Dado 89% mientras conducía un Matra Murena (185/55 R14) en a combination of roads por 2,000 spirited millas
Estos neumáticos son una buena opción para un coche deportivo ligero.
Útil 33 - neumático reseñado el October 1, 2012
Dado 68% mientras conducía un Audi A3 (225/45 R17) en a combination of roads por 10,000 easy going millas
Soy un fiel cliente de Vredestein desde hace más de diez años, así que esperaba con ansias los nuevos Hi Trac 2. Estos se sentían prácticamente iguales a los Hi Trac originales, pero no podía creer el índice de desgaste. Solo duraron 10 000 millas en la parte delantera de mi A3 mientras conducía de manera muy conservadora. Los Vredestein solían representar siempre una buena relación calidad-precio para mí, lo que se compensaba parcialmente con su índice de desgaste, pero 10 000 millas es simplemente ridículo para una empresa cuyos neumáticos ahora tienen un precio superior. No volveré a comprar.
Útil 32 - neumático reseñado el February 3, 2012
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