Lo que dicen los propietarios resumido de 210 reseñas
El agarre en mojado es el punto fuerte más claro del Uniroyal RainSport 2, con 133 menciones positivas frente a dos críticas; le sigue el agarre en seco, con 95 menciones positivas y ocho críticas. La comodidad también recibe más elogios que críticas, mientras que la duración de la banda de rodadura divide casi por igual las opiniones, con 43 comentarios positivos y 32 quejas. Aproximadamente una de cada seis personas critica los flancos blandos, y grupos más reducidos mencionan una dirección imprecisa o ruido, cuyas opiniones están casi igual de divididas. Quienes han publicado varias reseñas siguen siendo mayoritariamente favorables, pero sus puntuaciones y kilometrajes no muestran una tendencia uniforme relacionada con el envejecimiento. Con una media del 81,4 % en 210 reseñas, el mayor consenso se da en el agarre, más que en la duración o la precisión de la dirección.
Lo que más mencionan los propietarios contado en 207 reseñas
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Valoraciones de propietarios media de 226 valoraciones
Neumáticos blandos (también flancos blandos) que de alguna manera arruinan la alegría del MX5, no responden rápidamente a los comandos de dirección (pero, de nuevo, el MX5 es liviano, así que no es tan malo). Excelentes para clima húmedo. El desgaste no es terrible. También obtienen un pequeño plus en cuanto a apariencia :)
Neumáticos realmente decepcionantes. Acabo de reemplazar un juego después de un año de conducción y, después de rotarlos una vez, los delanteros estaban justo en los indicadores de desgaste de la banda de rodadura, después de solo 12,000 millas. Me decepcionó desde el principio debido al ruido de la carretera y el deterioro general en el manejo del automóvil (los Rainsports reemplazaron un juego desgastado de Goodyear Efficient Grips, pero aún así el manejo fue peor con los neumáticos nuevos). En mi experiencia, el agarre en mojado por el que se supone que son famosos estos neumáticos no fue nada especial una vez que los neumáticos se desgastaron un poco. No es un gran neumático, no lo compraré de nuevo. Los reemplacé con un juego de Pirelli y el automóvil volvió a ser lo que era, se redujo el ruido de la carretera y mejoró enormemente el manejo.
Hay un nuevo neumático para todas las estaciones, ¿puede ser el mejor?
Compré estos neumáticos en julio de 2010 y he recorrido casi 40 000 millas con ellos. He conducido con cuidado con ellos, por lo que duraron más de lo normal. Los recomendaría especialmente a quienes desean un buen agarre en los meses más húmedos.
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He tenido estos neumáticos instalados durante unas 22.000 millas y, aunque el rendimiento inicial fue excelente, una vez que el desgaste fue inferior a unos 4-5 mm, empezaron a surgir problemas. El ruido de la carretera aumentó drásticamente y se oía un zumbido (se ha demostrado que los neumáticos se desgastan al cambiar los delanteros por los traseros). No volvería a comprarlos.
Los tengo en un Octavia 140 tdi y un Corrado VR6. El agarre en seco es excelente. El agarre en mojado es increíble y me da una confianza extrema. También son neumáticos muy cómodos, sin embargo, los flancos son extremadamente suaves y puedes sentir el auto moverse sobre ellos, lo que es muy desconcertante hasta que te acostumbras a ellos. Parece que el auto está a punto de derrapar, pero luego la flexión se detiene y el agarre parece ilimitado. También se han desgastado muy rápido. Solo he obtenido alrededor de 9k como máximo de un juego en el Octavia, con uno de ellos con un patrón de dientes de sierra que se volvió tan ruidoso que pensé que un cojinete de rueda estaba fallando. Aunque el agarre era increíble y puedes acostumbrarte al balanceo de los flancos del neumático, no los compraría de nuevo, ya que apenas duraron 10 meses.
He instalado un juego completo de estos neumáticos en mi coche dos veces. Ya había instalado neumáticos BFG y Goodyear antes y estos son los mejores con diferencia. Vivo en el campo y las carreteras son muy ventosas y están llenas de baches. Cuando llueve, suelen formarse grandes charcos por todas partes. Los neumáticos funcionan de maravilla en esas condiciones. Las únicas pequeñas quejas son 1) que se desgastan demasiado rápido y 2) que no son tan resistentes (yo también tuve uno que reventó cuando pasé por encima de uno de los muchos baches). En resumen, prefiero tener neumáticos seguros y predecibles que quizá no duren tanto como otros, pero al menos tienen un precio razonable.
Excelentes neumáticos desde el principio y excelente agarre en superficies mojadas. Sin embargo, como son neumáticos direccionales, una vez que se llega a unos 5 mm, se van hacia el exterior y el ruido de la carretera es espantoso. Esto sucedió con más de un juego, tanto en la parte delantera como en la trasera. El rendimiento no se vio afectado, pero el ruido lo compararía con el de un cojinete de rueda. Solo recomendaría estos neumáticos a aquellos de nosotros que tenemos la mala suerte de ser sordos.
Esta es la segunda vez que hago una reseña de estos neumáticos, ya que ya he tenido dos juegos y he conducido durante tres años con ellos. En mi primera reseña quedé muy satisfecho con ellos, pero ahora que he perdido dos neumáticos en baches y un flanco de neumático por rozar contra un bordillo, puedo confirmar que el flanco es demasiado blando y que son bastante ruidosos. Fantásticos en mojado, realmente buenos en seco, pero por su precio son demasiado caros para perderlos en un bache promedio en una noche oscura y húmeda.
Tracción delantera de 320 hp y eran increíbles, agarre en mojado sin problemas, agarre en seco sin problemas, nieve, simplemente conduje sobre ella como si estuviera lloviendo, la gente estaba atascada y yo iba a 50 mph cuesta arriba, un poco suave, solo puse algunas psi más en el neumático y todo bien, tenía Pilot Sport 3 en b4 y solo eran mejores en curvas a alta velocidad, muy buen neumático para un auto deportivo
En general, son buenos neumáticos, no tienen nada destacable, pero dan confianza sobre mojado. Hasta ahora solo los he conducido durante 3.200 kilómetros, tienen un pequeño subviraje sobre seco, pero se mantienen fieles a la pista sobre mojado. El rendimiento sobre seco no es su punto fuerte, presentan una ligera imprecisión en el límite y falta de tacto. Parecen empeorar a medida que se calientan. Sin embargo, no puedo criticarlos sobre mojado. No dudaría en comprarlos de nuevo. Dicho esto, preferiría los Contisports si tuviera el dinero extra.
El año pasado hice aquaplaning y no me gustó nada. Compré estos neumáticos y el problema nunca volvió a aparecer. ¡Debe haber algo dentro de ellos! Parecen tan buenos y duraderos como cualquiera de las marcas más importantes, pero creo que se desgastan un poco más rápido que los Michelin.
