Lo que dicen los propietarios resumido de 210 reseñas
El agarre en mojado es el punto fuerte más claro del Uniroyal RainSport 2, con 133 menciones positivas frente a dos críticas; le sigue el agarre en seco, con 95 menciones positivas y ocho críticas. La comodidad también recibe más elogios que críticas, mientras que la duración de la banda de rodadura divide casi por igual las opiniones, con 43 comentarios positivos y 32 quejas. Aproximadamente una de cada seis personas critica los flancos blandos, y grupos más reducidos mencionan una dirección imprecisa o ruido, cuyas opiniones están casi igual de divididas. Quienes han publicado varias reseñas siguen siendo mayoritariamente favorables, pero sus puntuaciones y kilometrajes no muestran una tendencia uniforme relacionada con el envejecimiento. Con una media del 81,4 % en 210 reseñas, el mayor consenso se da en el agarre, más que en la duración o la precisión de la dirección.
Lo que más mencionan los propietarios contado en 207 reseñas
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Valoraciones de propietarios media de 226 valoraciones
Estoy muy contento con los Uniroyals Rainsport2, es increíble la diferencia que se consigue al cambiar todos los neumáticos. Los viejos estaban bastante gastados y no me había dado cuenta de lo mucho que esto había afectado al manejo. Estos dan un buen agarre y son muy buenos en mojado.
A los neumáticos Uniroyal los llaman "neumáticos para lluvia". ¡Ahora entiendo por qué!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!.
Un buen neumático a un precio razonable. Este neumático está fabricado por "Continental"
¡Este neumático es el mejor! Tengo 4 neumáticos en mi Toyota Corolla, suelo conducir por autopistas y noto una gran mejora en comparación con mi neumático anterior, que se llamaba Kuhmo. He recorrido aproximadamente 8000 kilómetros y la banda de rodadura del neumático todavía parece normal, ya que no ha sufrido desgaste.
Puedes sentir la conducción increíble, se adhiere al alquitrán sin importar qué tan rápido conduzcas, y lo mejor de todo es que este neumático está hecho para carreteras mojadas, no he tenido una sensación de esta conducción en ningún otro lugar con todos mis neumáticos anteriores, ¡¡¡ES EXCEPCIONAL!!!
Este neumático UNIROYAL-RAINSPORT2 es el único neumático que compraría por un precio razonable, y hasta que no lo pruebes no lo creerás.
Hay un nuevo neumático para todas las estaciones, ¿puede ser el mejor?
De alguna manera, son tan buenos como dicen todas las reseñas. No pensé que podría superar a los Michelin Pilot Sports, pero estos parecen ser casi tan buenos en seco y mejores en mojado por mucho menos dinero.
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EXCEPCIONAL EN TODAS LAS CONDICIONES CLIMÁTICAS BANDA DE RODAJE DEPORTIVA NEUMÁTICOS DE MUY LARGA DURACIÓN (EL PRECIO MEDIO ES MEJOR QUE LOS NEUMÁTICOS CAROS DE LAS MEJORES MARCAS)
MUY BUENO EN LLUVIA Y SECO
SI TIENEN LA OPORTUNIDAD DE CONSEGUIR NEUMÁTICOS NUEVOS, LES DIGO QUE NO PIERDEN LA OPORTUNIDAD DE NO CONSEGUIR UNI ROYAL RAINSPORT2 PARA SU AUTO, SI CREEN QUE PUEDEN NO SER BUENOS, ENTONCES COMPREN LOS 2 NEUMÁTICOS DELANTEROS PARA VER LA DIFERENCIA, LUEGO LOS 2 TRASEROS PARA SU PROPIA CONFIANZA, PERO ESTOY TRATANDO DE DARLES MI COMENTARIO PERSONAL SOBRE CÓMO ESTOS NEUMÁTICOS SON BUENOS PARA MÍ.
SE GARANTIZA QUE LOS NEUMÁTICOS UNIROYAL RAINSPORT2 TIENEN LA MISMA AUTONOMÍA QUE LOS NEUMÁTICOS CAROS A UNA FRACCIÓN DEL PRECIO. SI VE LAS OPINIONES EN OTROS LUGARES, DESCUBRIRÁ LO QUE ES BUENO Y LO QUE NO. ASÍ QUE SÍ, YA LE HE DADO MI OPINION SOBRE ESTOS RAINSPORT2, AHORA USTED DEBE DEPENDER.
Anteriormente tuve 3 juegos de Pzeor. Los Pzeor son increíbles en seco, cuanto más los presionas, más agarre tienen. Sin embargo, en mojado pierden agarre con demasiada facilidad en un auto tan liviano. Reemplacé los Pzeros por los Uniroyal Rainsport 2 en todos los aspectos. El agarre en mojado es fantástico. Por supuesto, se deslizan, como cualquier neumático, si se les presiona lo suficiente, pero tienen un agarre muy bueno en mojado. En seco también son muy buenos, pero no tan buenos como los mejores. Son muy fiables tanto en mojado como en seco. Los recomendaría para conducir en el Reino Unido, pero si viviera en un lugar más seco, me quedaría con los Pzeros.
¡Fantástico neumático para todo uso! ¡El mejor neumático de carretera que he usado y he usado varios! ¡Impresionante agarre en mojado y todo el agarre en seco que necesitarás! He dado más de 50 vueltas al Nürburgring con este juego de neumáticos en condiciones húmedas y secas, además de cuatro días de pista en el Reino Unido, ¡fantástico! No es tan bueno como un neumático de día de pista real en la pista, pero está bien para vueltas de 9 minutos al ring con mi diésel, así que debe estar bien.
Conduzco un MR2 Turbo de 1994 y he probado varios neumáticos, digamos que Toyo y Bridgestone, pero este neumático me dejó boquiabierto. Cualquiera que conduzca un MR2 sabe que hay que tener cuidado con la lluvia, así que cuando compré estos no podía creer el agarre que tenían. ¡¡¡Simplemente el MEJOR NEUMÁTICO QUE PUEDES COMPRAR!!!!
He recorrido 8.000 kilómetros con estos neumáticos en ciudades, carreteras secundarias y autopistas, la mayoría de las veces de forma bastante agresiva, y son neumáticos impresionantes. Tal vez no estén a la altura de los neumáticos lisos en seco, pero se acercan bastante y creo que pierdes alrededor del 5 % de tracción en mojado; son un placer conducirlos en mojado y casi no te puedes preocupar por el hecho de que esté mojado con estos neumáticos puestos. Apenas se desgastan después de 8.000 kilómetros. No son más ruidosos que un neumático normal, pero tienes que aceptar que con un perfil 40 sí notas los baches. En resumen, no puedo repetir lo buenos que son estos neumáticos, ESPECIALMENTE por el precio; compare neumáticos supuestamente mejores que le costarán entre un 50 y un 100 % más. NEUMÁTICOS EXCELENTES
93%
Miembro
205/45 R16 V
6.437 km
Principalmente autopistas
Promedio
Cambié mis neumáticos Eagle NCT5 de fábrica cuando llegaron al final de su vida útil, que era de 17000 millas, y luego decidí buscar un neumático barato pero de una gran marca. Vi las críticas de Rainsport2 en este sitio y pensé en probarlos. Creo que son fantásticos, tienen mucho más agarre y son más silenciosos que mis viejos NCT5. He recorrido 5000 millas desde que instalé los Rainsport2 y el desgaste es muy bajo, tiendo a hacer aproximadamente el 70% de mi conducción en autopistas, sin embargo, estos neumáticos funcionan muy bien en caminos rurales con curvas. Los neumáticos podrían exigirse más, pero desafortunadamente el manejo del automóvil no está a la altura. Son neumáticos excelentes, siempre recomendaría estos neumáticos. ¿Por qué gastar ? 120 por neumático cuando puede obtener estos instalados por menos de ? 70.
Vaya... nunca volveré a comprar otro neumático mientras sigan fabricando este. Son increíbles... ¡apuntas la punta hacia el vértice y sigue agarrando! Tuve los Toyo T1R antes... que eran buenos... pero no servían después de unos 3500 km... estos neumáticos son mucho mejores desde el principio... El único inconveniente sería que el ruido de la carretera es un poco más fuerte que el promedio... pero solo lo noto cuando conduzco un convertible... ¡Te recomiendo que compres estos neumáticos!
Compré los neumáticos porque leí sobre ellos en este sitio... Todos me decían que comprara neumáticos Goodyear F1, pero vi que no estaban calificados como buenos... Así que compré estos neumáticos y solo puedo decir que estoy asombrado por el agarre de estos neumáticos :). Los tengo solo por 400-500 km, pero vaya si se agarran :). Ayer fui a probarlos en una carretera cerrada con curvas y conduje muy duro, en cada curva al límite... Los neumáticos se pegaban a la carretera como pegamento :). Recomiendo estos neumáticos a cualquiera que quiera tener el control de su vehículo en todo momento.
