Reseñas de propietarios del Toyo Proxes TR1

Lo que dicen los propietarios resumido de 69 reseñas

Los propietarios elogian de forma más constante el agarre en seco del Toyo Proxes TR1. El agarre en mojado también recibe más elogios que críticas, aunque las opiniones son menos uniformes. El comportamiento en seco, el confort y la buena relación calidad-precio son otros aspectos positivos para muchos conductores. El ruido es la queja más clara y aparece en aproximadamente una de cada cuatro reseñas. Alrededor de una de cada ocho menciona unos flancos demasiado blandos, mientras que las experiencias de desgaste a largo plazo varían y aproximadamente una de cada siete reseñas critica la duración de los neumáticos. Dos usuarios que volvieron a publicar una reseña se mostraron menos satisfechos con el tiempo, pero sus puntuaciones no permiten establecer una causa común. El consenso más firme se refiere al agarre en seco, más que a la precisión de la dirección, el silencio o la durabilidad.

Lo que más mencionan los propietarios contado en 64 reseñas

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Valoraciones de propietarios media de 74 valoraciones

Nota de propietarios 75%
Agarre en Seco 84%
Manejabilidad 81%
Sensación del Camino 78%
Agarre en Mojado 75%
Desgaste 71%
Comodidad 67%

Reseñas del Toyo Proxes TR1 - Página 3

Distribución de notas sobre 66 reseñas escritas

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Etapa de vida

Tipo de vía Estilo de conducción Marca del coche

68%

Miembro 1 de octubre de 2022

Volkswagen Golf GTI
225/40 R18
11.265 km
Una combinación de carreteras
Promedio

Neumáticos ruidosos

63%

Miembro 27 de septiembre de 2022

Mercedes Benz A250 AMG Sport
235/40 R18
24.140 km
Principalmente ciudad
Deportivo

Para empezar, son neumáticos excelentes. Tienen buen agarre, son cómodos y el rendimiento en superficies mojadas es bueno, pero después de un tiempo, el nivel de ruido es muy irritante. El coche suena como si el cojinete de la rueda estuviera roto, lo que puede hacer que los viajes largos sean muy estresantes. Tuve que subir el volumen de la radio. Aparte de eso, es un neumático muy bueno. Lo usé durante unos 20 000 km y todavía tiene mucha banda de rodadura, pero tuve que cambiar a otra marca debido al nivel de ruido. Ahora uso Michelin PS4.

89%

Miembro 29 de agosto de 2022

MG MGTF
205/50 R15
6.437 km
Una combinación de carreteras
Deportivo

Compré estos neumáticos para reemplazar mis desgastados T1R, que funcionaban muy bien en el TF. Opté por los TR1 (los T1R ya no están disponibles), con la esperanza de que fueran tan buenos como los neumáticos que estaban reemplazando (a pesar de que el dibujo de la banda de rodadura es diferente). Los tengo instalados desde hace aproximadamente un año y son una muy buena opción para el MGTF, excelentes para el día a día e incluso aceptables cuando se usan en una HillClimb competitiva. El agarre en seco es impresionante para un neumático de carretera normal, progresivo al límite y complementa el manejo del automóvil.

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74%

Miembro 8 de junio de 2022

Mazda MX5
195/50 R15
9.656 km
Una combinación de carreteras
Deportivo

En resumen, los TR1 son unos neumáticos realmente válidos, sobre todo teniendo en cuenta lo justo que son en cuanto a precio. Para entrar en más detalles, los recomiendo por su estupenda relación precio/prestaciones: ahora tengo los Michelin PS3 que tienen un poco más de agarre, pero a un precio determinado (440€ frente a 250€ del juego) y no he notado defectos críticos en los Toyo: para ser exigentes, puede que no satisfagan al conductor más agresivo o habilidoso, ya que al límite están equilibrados hacia un comportamiento seguro pero bastante subvirador, que se nota más en superficies mojadas. En general, diría que funcionan mejor en condiciones secas, ya que son más progresivos: aunque lejos de ser peligrosos, en superficies mojadas reaccionan un poco más rápido. El confort y los niveles de ruido fueron buenos. Además, duraron bastante para mi estándar y hasta el final mantuvieron buenos niveles de agarre, lo que sin duda es algo a tener en cuenta. No puedo hablar de un período de tiempo muy largo (1 año), por lo que no probé cómo reaccionó el compuesto con el envejecimiento, pero puedo decir que el uso intenso no tuvo efecto en los niveles de agarre: incluso después de que pasaron por un ciclo de calor intenso durante un día de pista (algo que básicamente mató el agarre de otros neumáticos que tuve en el pasado) estaban bien.

90%

Miembro 11 de mayo de 2022

Toyota Vios
195/55 R15
161 km
Principalmente ciudad
Promedio

Excelente neumático. Se siente seguro al tomar curvas y frenar. Muy cómodo en baches y carreteras irregulares. No estoy seguro del desgaste, ya que todavía es nuevo. La eficiencia de combustible también está pendiente de revisión.

66%

Miembro 9 de mayo de 2022

Mazda 2 1.5 sport
195/45 R17
11.265 km
Principalmente carreteras rurales
Promedio

He tenido estos neumáticos durante 5 meses y en ese tiempo he hecho bastante conducción por carreteras secundarias. No diría que van a cambiar el mundo de los neumáticos con un neumático de rendimiento barato, pero diría que combinado con amortiguadores es una combinación barata muy buena. Recientemente hice un video y conduje un poco por carreteras secundarias, para decir que tomé algunas curvas cerradas a la velocidad nacional, lo que demuestra que tengo confianza en estos neumáticos. Había un poco de subviraje, pero nada loco, y se podía escuchar que luchaba en algunos puntos, pero por el precio, ¿qué se puede esperar? En mojado no conduzco como lo hago normalmente, no tengo fe en mojado, puede ser una preferencia personal. No he tenido problemas con el desgaste, así que no puedo comentar sobre eso, los neumáticos son cómodos, pero tengo amortiguadores y muy bajos, así que no ayuda.

77%

Miembro 15 de marzo de 2022

205/45 R17
305.775 km
Principalmente ciudad
Promedio

Anteriormente, mi auto tenía un juego de Landsail LS588, pero durante 2 años decidí actualizarlo. Es lo mejor para mi Proton Satria Neo hasta ahora.

100%

Miembro 3 de marzo de 2022

Mercedes Benz A250 AMG Sport
235/40 R18
3.219 km
Una combinación de carreteras
Deportivo

Al principio, iba a comprar la PS4 o la MC6, pero con el covid19, el presupuesto es bastante ajustado. Me decidí por la TR1 por el precio y me encanta el dibujo de la banda de rodadura. En serio, no me he arrepentido desde entonces. El agarre en seco es excelente. El agarre en mojado también es bueno, ya no patina como con mis Pirelli P7 anteriores. Son cómodas y tampoco noto ningún ruido adicional de los neumáticos. No hacen hidroplaneo. No tengo problemas para manejar mi hatchback 2.0 turbo. Definitivamente volvería a comprar estos neumáticos. Buen precio, rendimiento excelente. Felicitaciones a Toyo.

86%

Miembro 7 de febrero de 2022

Dacia Logan
195/55 R16
48.280 km
Una combinación de carreteras
Promedio

La primera vez que puse estos neumáticos en mi auto, me sorprendió lo bien que se manejaba el auto de repente. Mucho mejor tacto de la dirección, muy buen agarre en superficies secas y mojadas y un nivel de ruido muy decente. Por el precio, definitivamente los volvería a comprar.

79%

Miembro 27 de enero de 2022

MG 6
225/45 R17
483 km
Deportivo

Tuve que sonreír cuando alguien dijo que estos neumáticos no eran tan buenos como los deportivos Michelin. Bueno, por favor, intenta comparar queso con queso. Los Michelin cuestan casi el doble, consigue unos deportivos de verdad. Los compré para un pequeño deportivo, con motor 1.6, biplaza. 195/45 r16 delante. 215/40 r16 detrás. Me permiten conducir al límite de mis habilidades en seco, como la mayoría de los deportivos con ruedas traseras, tienes que ser estable en mojado. Los nuevos TR1 tienen paredes mucho más gruesas que ayudan a la estabilidad, no durarán tanto como los Michelin, pero cuando los Michelin estén medio gastados, compraré otro juego de Toyo.

82%

Miembro 5 de noviembre de 2021

Suzuki Swift
195/50 R15
4.828 km
Una combinación de carreteras
Deportivo

Los encontré muy baratos, así que ¿por qué no probarlos? La respuesta en carretera es muy buena. El agarre en seco también es bueno. Excelentes en mojado, al menos cuando son casi nuevos. No puedo decir que estén muy orientados a la comodidad, pero tampoco están mal. Creo que el sonido es promedio. Neumáticos definitivamente recomendados. Muy buen neumático de gama media para su categoría de precio.

86%

Miembro 3 de noviembre de 2021

Toyota Yaris
195/45 R14
54.518 km
Principalmente autopistas
Deportivo

Mi Yaris, con más de 413.000 km, no se comportaba bien en las curvas con otros neumáticos, porque el coche no está diseñado para hacer curvas y los muelles y algunas piezas no funcionan bien. Así que cambié los neumáticos y probé estos Toyo, que funcionan bien en mojado y son muy cómodos, más que los neumáticos anteriores de tamaño 175/65 r14. El manejo está bien, no es el mejor ni el peor, pero por el precio que pagué es un buen resultado. Lo mejor de este neumático en mi Yaris es la comodidad en carreteras en mal estado y la durabilidad, muy, muy buena.