P3 de 6
Neumáticos nórdicos sin clavos Superó al 60% del grupo
Resultados de test del Nokian Hakkapeliitta R3
Probado 7 veces por publicaciones independientes, el Nokian Hakkapeliitta R3 suma 2 victorias y termina de media en la posición 4. Su disciplina más fuerte es Frenado en nieve, donde bate al 75% del grupo en 5 test; la más débil es Frenado en mojado, con un 46% en 5 test.
- 7Test independientes
- 2Victorias
- 4Podios
- 4.ºPosición media
- 57%Grupo batido de media
- 5Publicaciones
7 test, de 2018 a 2021
- Victoria
- Segundo
- Tercero
- Media 57%
El último test
Prueba de neumáticos de invierno con clavos y sin clavos 2021 P3 de 6Neumáticos nórdicos sin clavos
Balance por disciplina
Dónde terminó el Nokian Hakkapeliitta R3 en cada disciplina medida, en todos los test que la midieron frente a al menos otros dos neumáticos. Grupo batido es la parte de los demás neumáticos a los que superó en esa medición.
| Disciplina | Test | Pos. media | Grupo batido | Primeros puestos |
|---|---|---|---|---|
| Seco | ||||
| Frenado en seco | 5 | P3,4 de 8 | 59% | - |
| Comportamiento en seco | 1 | P5 de 6 | 20% | - |
| Manejo en seco sub. | 2 | P4,5 de 10 | 58% | - |
| Mojado | ||||
| Frenado en mojado Débil | 5 | P4,6 de 8 | 46% | 1 |
| Comportamiento en mojado | 4 | P3,5 de 8 | 60% | - |
| Manejo en mojado sub. | 1 | P3 de 12 | 82% | - |
| Aquaplaning en línea recta | 1 | P7 de 8 | 14% | - |
| Nieve | ||||
| Frenado en nieve Fuerte | 5 | P3 de 8 | 75% | 2 |
| Tracción en nieve | 3 | P3 de 8,7 | 78% | 1 |
| Comportamiento en nieve | 5 | P3,2 de 8 | 67% | 1 |
| Manejo en nieve sub. | 1 | P1 de 12 | 100% | 1 |
| Hielo | ||||
| Frenado en hielo | 5 | P3,6 de 7,8 | 56% | 1 |
| Tracción en hielo | 3 | P4,7 de 8,7 | 42% | - |
| Comportamiento en hielo | 4 | P3,3 de 8,5 | 68% | - |
| Manejo en hielo sub. | 1 | P1 de 12 | 100% | 1 |
| Confort | ||||
| Ruido sub. | 3 | P3,3 de 8,7 | 65% | 1 |
| Valor | ||||
| Resistencia a la rodadura | 2 | P2 de 8 | 86% | 1 |
Balance cara a cara
Posición general frente a los neumáticos que más veces han compartido test con el Nokian Hakkapeliitta R3. Solo se listan los neumáticos probados junto a él al menos tres veces.
| Rival | Test compartidos | Delante | Detrás | Empate | Terminó delante |
|---|---|---|---|---|---|
 Michelin X Ice Snow
4 en común: 3 por delante, 0 por detrás
|
4 | 3 | 0 | 1 | 100% |
 Nokian Hakkapeliitta 9
4 en común: 2 por delante, 2 por detrás
|
4 | 2 | 2 | - | 50% |
 Continental VikingContact 7
4 en común: 1 por delante, 2 por detrás
|
4 | 1 | 2 | 1 | 33% |
 Nexen Winguard Ice+ WH43
3 en común: 3 por delante, 0 por detrás
|
3 | 3 | 0 | - | 100% |
 Goodyear UltraGrip Ice 2
3 en común: 2 por delante, 1 por detrás
|
3 | 2 | 1 | - | 67% |
 Hankook Winter I cept iZ2 W616
3 en común: 2 por delante, 1 por detrás
|
3 | 2 | 1 | - | 67% |
Frente a su propia gama
El mismo balance para el neumático al que sustituyó y el que lo sustituyó.
| Neumático | Test | Victorias | Pos. media | Grupo batido |
|---|---|---|---|---|
| Nokian Hakkapeliitta R2 Predecesor | 1 | 0 | 7.º | 0% |
| Nokian Hakkapeliitta R3 Este neumático | 7 | 2 | 4.º | 57% |
| Nokian Hakkapeliitta R5 Sucesor | 11 | 2 | 3.º | 58% |
Análisis de rendimiento
Elaborado a partir de 7 test. Actualizado el 29 de septiembre de 2026.
El Nokian Hakkapeliitta R3 muestra un patrón claro como un neumático de invierno de fricción nórdico de alto rendimiento, destacándose repetidamente en las disciplinas invernales clave (nieve y especialmente hielo) y a menudo combinando eso con buena eficiencia. Ganó su categoría en la Prueba de Neumáticos de Invierno Nórdicos y Clavados 2020 (1º de 12 neumáticos de fricción nórdicos) con resultados destacados en hielo (1º en frenado sobre hielo; 2º en manejo sobre hielo a +0,2 % del mejor) y un comportamiento muy sólido en nieve (2º en manejo sobre nieve a +0,2 % y 1º en manejo subjetivo sobre nieve). También terminó 2º de 8 en la prueba de fricción nórdica Vi Bilagare 2020 y fue descrito como “un excelente neumático de invierno nórdico con un fuerte agarre en hielo y un rendimiento equilibrado en nieve, seco y mojado”, mientras que Consumer Reports (2020) lo calificó como “uno de los neumáticos de invierno/nieve mejor valorados”, citando las mejores calificaciones para el frenado sobre hielo y la tracción en nieve junto con una resistencia a la rodadura 'Muy Buena'. La resistencia a la rodadura es consistentemente competitiva (por ejemplo, 1º de 8 en 2018 Vi; 3º de 8 a +2,4 % en 2020 Vi Bilagare), apoyando los comentarios repetidos de los evaluadores sobre la baja resistencia a la rodadura.
Las principales excepciones son los márgenes de seguridad en carreteras mojadas y el refinamiento: el aquaplaning y el frenado en mojado pueden estar notablemente por detrás de los líderes de la clase en algunas pruebas, y el ruido/confort son mixtos dependiendo de la prueba y el método de puntuación. La prueba Vi Bilagare 2020 señaló un “pobre resultado en aquaplaning” (7º de 8, +14,7 % del mejor) y un ruido relativamente alto (ruido subjetivo 7º de 8, +60 % del mejor). El frenado en mojado varía entre líder de la clase (1º de 6 en la prueba de múltiples clases de 2021) y débil (6º de 6 a +43,9 % en la comparación de múltiples tipos de neumáticos de 2019, y 4º de 12 a +24,9 % en el Test World 2020), lo que indica que, aunque el R3 es una buena opción para un uso invernal severo, su rendimiento en mojado no es uniformemente el mejor de su clase.
Fortalezas del desempeño
-
Tracción en nieve
Fuerte
en 4 de 6 pruebas
Detalles
- 1º de 8 en tracción en nieve, Prueba de Neumáticos de Invierno Clavados Vi 2018 (referencia nórdica en un contexto de neumáticos clavados)
- 2º de 6 en tracción en nieve (+1,8 % del mejor de la clase), Prueba de Neumáticos de Invierno Sin Clavos y Clavados 2021 (clase de fricción nórdica)
- Consumer Reports 2020: “mejores calificaciones para ... tracción en nieve”
-
Agarre en hielo
Fuerte
en 4 de 6 pruebas
Detalles
- 1º de 12 en frenado sobre hielo, Prueba de Neumáticos de Invierno Nórdicos y Clavados 2020 (clase de fricción nórdica)
- 2º de 12 en manejo sobre hielo (+0,2 % del mejor de la clase), Prueba de Neumáticos de Invierno Nórdicos y Clavados 2020
- 2020 Vi Bilagare: manejo sobre hielo 2º de 8 (+0,6 % del mejor) y nota del evaluador “fuerte agarre en hielo”
-
Manejo en nieve
Fuerte
en 2 de 6 pruebas
Detalles
- 1º de 6 en manejo en nieve, Prueba comparativa 2019 Verano vs Todas las Estaciones vs Invierno vs Nórdico vs Clavados
- 2º de 12 en manejo en nieve (+0,2 % del mejor de la clase), Prueba de Neumáticos de Invierno Nórdicos y Clavados 2020
- Prueba de Neumáticos de Invierno Nórdicos y Clavados 2020: manejo subjetivo en nieve 1º de 12; el evaluador notó “muy buen manejo y comportamiento seguro en nieve”
-
Resistencia a la rodadura
Fuerte
en 3 de 6 pruebas
Detalles
- 1º de 8 en resistencia a la rodadura, Prueba de Neumáticos de Invierno Clavados Vi 2018
- 3º de 8 en resistencia a la rodadura (+2,4 % del mejor), Prueba de Fricción Nórdica Vi Bilagare 2020
- Comentarios de los evaluadores en la prueba de clase 2021 y Consumer Reports 2020 destacan la baja / Muy Buena resistencia a la rodadura
-
Agarre en seco
Moderado
en 2 de 6 pruebas
Detalles
- Frenado en seco 2º de 12 (+1,4 % del mejor de la clase), Prueba de Neumáticos de Invierno Nórdicos y Clavados 2020 (clase de fricción nórdica)
- Prueba Vi 2018: frenado en seco 2º de 8 (+0,9 % del mejor), señalado como “uno de los mejores neumáticos en nieve y en seco”
- Prueba de Neumáticos de Invierno Nórdicos y Clavados 2020: el evaluador notó “rendimiento superior a la media en seco”
- Comportamiento en seco Moderado en 2 de 6 pruebas
- Ruido de rodadura Moderado en 2 de 6 pruebas
- Agarre en mojado Moderado en 2 de 6 pruebas
Debilidades de rendimiento
-
Resistencia al aquaplaning
Moderado
en 1 de 6 pruebas
Detalles
- Aquaplaning recto 7º de 8 (+14,7 % del mejor), Prueba de Fricción Nórdica Vi Bilagare 2020
- Nota del evaluador Vi Bilagare 2020: “resultado pobre en aquaplaning”
-
Frenado en mojado
Fuerte
Detalles
- 6º de 6 en frenado en mojado (+43,9 % del mejor), prueba de comparación de múltiples tipos de neumáticos 2019
- 4º de 12 en frenado en mojado (+24,9 % del mejor de la clase), Prueba de Neumáticos de Invierno Nórdicos y Clavados 2020 (clase de fricción nórdica)
- 8º de 8 en frenado en mojado (+15,9 % del mejor), Prueba de Neumáticos de Invierno Clavados Vi 2018 (referencia nórdica en un contexto de neumáticos clavados)
-
Ruido de la carretera
Moderado
en 2 de 6 pruebas
Detalles
- Ruido subjetivo 7º de 8 (+60 % del mejor), Prueba de Fricción Nórdica Vi Bilagare 2020; el evaluador notó “niveles de ruido relativamente altos”
- Consumer Reports 2020: “calificaciones simplemente buenas para el ruido”
- Prueba de clase 2021: ruido subjetivo 2º de 6 (+10 % del mejor de la clase) mostrando variabilidad según el método y el campo
-
Confort de conducción
Menor
en 1 de 6 pruebas
Detalles
- Consumer Reports 2020: “calificaciones simplemente buenas para ... confort de conducción - hay ... alternativas más suaves”
-
Manejo en seco
Moderado
en 1 de 6 pruebas
Detalles
- Prueba de clase 2021: comentario negativo del evaluador “Pobre manejabilidad en seco” a pesar de un frenado en seco competitivo (4º de 6 a +0,3%)
- Test World 2020: manejo subjetivo en seco 4º de 12 (+20 % del mejor de la clase)
- Vi Bilagare 2020: manejo subjetivo en seco 5º de 8 (+40 % del mejor)
¿Coinciden los propietarios con las pruebas?
Cada comentario de los probadores sobre el Nokian Hakkapeliitta R3 (6 pruebas) y 15 opiniones de propietarios se etiquetaron según los aspectos que juzgan. Donde ambos se han pronunciado, así se comparan.
Donde propietarios y probadores coinciden
- Tracción en nieve punto fuerte en 4 de 6 pruebas 10 lo elogian, 1 lo critican de 15 opiniones · Leer esas opiniones
- Agarre en hielo punto fuerte en 4 de 6 pruebas 4 lo elogian, 0 lo critican de 15 opiniones · Leer esas opiniones
- Comportamiento en nieve punto fuerte en 2 de 6 pruebas 3 lo elogian, 1 lo critican de 15 opiniones · Leer esas opiniones
Señalado por los propietarios, por ninguna prueba de este neumático
- Tacto de dirección ninguna prueba lo menciona 0 lo elogian, 3 lo critican de 15 opiniones · Leer esas opiniones
Señalado por los probadores, no mencionado por los propietarios
- Resistencia a la rodadura punto fuerte en 3 de 6 pruebas ningún propietario lo menciona
Todos los test, del más reciente al más antiguo 7
Fuerte = entre los 2 primeros del grupo en esa medición. Débil = los 2 últimos.
2021 1 test
2020 4 test
P6 de 17
Superó al 69% del grupo
Prueba de neumáticos de invierno de Consumer Reports North America 2020
Este es uno de los neumáticos para nieve y para invierno mejor calificados. Obtiene las mejores calificaciones en cuanto a tracción al frenar sobre hielo y nieve, y obtiene una calificación de resistencia al rodamiento mejor que el promedio: Muy buena. (Una baja resistencia al rodamiento puede generar un mejor ahorro de combustible). Pero tenga en cuenta las calificaciones meramente buenas en cuanto a ruido y comodidad de conducción: existen alternativas más silenciosas y con una conducción más suave.
P2 de 8
Superó al 86% del grupo
P1 de 19
Superó al 67% del grupo
P1 de 12
Neumáticos nórdicos sin clavos Superó al 100% del grupo
2019 1 test
P5 de 6
Superó al 20% del grupo
2018 1 test
P8 de 8
Superó al 0% del grupo
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