Nexen N Fera Sport SU2 - Resultados de la prueba

Estadísticas de pruebas

18

Pruebas completadas

9th

Posición promedio

1st

Mejor resultado

17th

Peor resultado

Análisis de rendimiento

Nexen N Fera Sport SU2 - Official Image

El Nexen N Fera Sport SU2 ofrece un rendimiento general de gama media con notable comodidad, bajo nivel de ruido y una gran resistencia al aquaplaning. A lo largo de 18 pruebas de verano, combina resultados ocasionales de primera categoría (aquaplaning, ruido, precio) con deficiencias recurrentes en manejo dinámico y resistencia a la rodadura. El rendimiento en mojado es generalmente adecuado, pero inconsistente: de regular a bueno en frenado con márgenes de seguridad sobresalientes en aquaplaning, aunque a menudo se queda atrás en manejo en mojado. El frenado en seco varía de bueno a mediocre según el tamaño/prueba, mientras que el manejo en seco frecuentemente queda por detrás de los líderes de la categoría. Los premios y clasificaciones varían desde una rara victoria en pruebas (ACE/GTÜ 2021) y varios top 5 en su categoría hasta múltiples resultados en el tercio inferior en pruebas centradas en UHP. Es ideal para conductores que priorizan la comodidad, el bajo nivel de ruido, el precio y la seguridad contra el aquaplaning por encima de la precisión y la eficiencia deportivas máximas.

Fortalezas del desempeño
  • Ruido y comodidad Fuerte
    • Primer puesto en ruido en Auto Bild 2020 245/45 R18
    • 1er puesto en ruido y confort subjetivo en 2020 AMS 225/45 R18
    • 1er puesto en comodidad subjetiva y menor ruido en 2021 Auto Zeitung 225/40 R18
    • 2/20 de ruido en Auto Bild 2025 225/40 R18 (+1,1 % respecto al mejor)
    • 3/18 de ruido en ADAC 225/40 R18 de 2025 (+0,3 % respecto al mejor)
  • Resistencia al aquaplaning (reserva de seguridad en mojado) Fuerte
    • 1/7 aquaplaning en recta en 2025 AB Sports Cars 295/30 R20
    • 1/10 de aquaplaning recto en 2022 AMS 245/45 R19
    • 2/10 aquaplaning en curva en 2022 AMS (+3,4% desde el mejor)
    • 2/10 aquaplaning directo en AutoBild 245/40 R19 de 2022 (+1 % desde el mejor)
    • 2/10 aquaplaning directo en AZ 235/35 R19 de 2023 (+2,9 % desde el mejor)
  • Valor/Precio Moderado
    • Precio 1/10 en 2021 Auto Zeitung 225/40 R18
    • Precio 1/11 en 2020 AMS 225/45 R18
    • Precio 2/11 en 2022 AB Sportscars 225/45 R18
    • Valor de 5/18 en ADAC 225/40 R18 de 2025 (+121,5 % respecto al mejor)
    • Valor de 5/20 en AutoBild 225/45 R18 de 2023 (+37 % respecto al mejor)
  • Frenado en seco (seleccionar tamaños/pruebas) Moderado
    • Frenado en seco 3/20 en Auto Bild 245/45 R18 de 2020 (+3,4 % desde el mejor)
    • 3/49 frenado en seco en 2020 Resumen de frenado AB 245/45 R18 (+3,4% desde el mejor)
    • 5/10 frenado en seco con AMS 245/45 R19 2022 (+2,3 % respecto al mejor)
  • Desgaste/Longevidad Moderado
    • Desgaste 8/18 en ADAC 225/40 R18 2025 (+41,3 % desde el mejor)
    • Desgaste 7/16 en ADAC 225/40 R18 2020
    • Desgaste 9/20 en Auto Bild 245/45 R18 2020 (+33% desde el mejor)
Debilidades de rendimiento
  • Resistencia a la rodadura / Eficiencia de combustible Fuerte
    • Resistencia a la rodadura 21/22 en AutoBild 2023 225/45 R18 (+24,3 % desde el mejor)
    • Resistencia a la rodadura 17/20 en Auto Bild 2020 245/45 R18 (+25,9 % desde el mejor)
    • Resistencia a la rodadura 10/10 en el AMS 245/45 R19 2022 (+33,8 % desde el mejor)
    • Resistencia a la rodadura: 7/10 en AutoBild 245/40 R19 2022 (+14,6 % desde el mejor)
  • Manejo en mojado y agarre lateral Fuerte
    • 10/11 en manejo en mojado y 11/11 en círculo mojado en 2023 Sport Auto 225/40 R18 (+5,9% / +6%)
    • Manejo en mojado 16/22 en AutoBild 225/45 R18 de 2023 (+4,8%)
    • Manejo en mojado del 9/11 en AB Sportscars 225/45 R18 2022 (+6,7%)
    • 7/10 manejo en mojado en 2022 AutoBild 245/40 R19 (+3,7%)
  • Manipulación en seco (subjetivo/objetivo) Moderado
    • Manejo en seco 21/21 en Auto Bild 2025 225/40 R18 (+5,1%)
    • 11/11 manejo en seco en 2023 Sport Auto 225/40 R18 (+2.8%)
    • Manejo en seco del 9/11 en AB Sportscars 225/45 R18 2022 (+3%)
    • 9/11 manejo en seco y puntuaciones subjetivas bajas en 2020 AMS 225/45 R18 (+1,6%)
  • Consistencia de frenado en mojado Moderado
    • Frenado en mojado 14/21 en Auto Bild 2025 225/40 R18 (+13,1%)
    • Frenada en mojado 7/11 en AB Sportscars 225/45 R18 2022 (+10,7%)
    • 5/10 frenado en mojado en 2022 AutoBild 245/40 R19 (+8,1%)
    • 15/52 en frenada en mojado 2025 (+12,8%)
Rendimiento a lo largo del tiempo

Historial de pruebas

4
of 7
Prueba de neumáticos UUHP de Autobild Sports Cars 2025

2025
Ganador: Continental SportContact 7

El Nexen N'Fera Sport SU2 sorprendió a los probadores como un neumático versátil y completo con impresionantes prestaciones. Descrito por su buena precisión de dirección y un manejo seguro en ...
14
of 21
Prueba de rendimiento de neumáticos de verano de Auto Bild 2025

2025
Ganador: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

El Nexen N'Fera Sport ofrecía buenas reservas de aquaplaning, cortas distancias de frenado y una resistencia a la rodadura muy baja, lo que contribuía al ahorro de combustible. Sus principales pu...
10
of 18
Prueba de neumáticos de verano ADAC 2025

2025
Ganador: Continental SportContact 7

El Nexen N Fera Sport obtiene una calificación general de "buena", con puntuaciones "buenas" tanto en seguridad de conducción como en rendimiento ambiental. Si bien ofrece una respuesta adecuada ...
16
of 52
Prueba de neumáticos de verano de 2025

2025
Ganador: Bridgestone Potenza Sport

11
of 11
Prueba de neumáticos Sport Auto UHP 2023

2023
Ganador: Continental SportContact 7

El N`Fera Sport SU2 frena correctamente en mojado, aunque en el resto del tiempo el agarre es bastante bajo.
17
of 21
Prueba de neumáticos de verano AutoBild UHP 2023

2023
Ganador: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

7
of 10
Prueba de neumáticos de verano AZ UHP 2023

2023
Ganador: Continental SportContact 7

El Nexen N'Fera Sport SU2 no destaca por nada, pero ofrece unos resultados decentes y no muestra grandes debilidades. Eso no es suficiente para una buena posición, pero teniendo en cuenta el preci...
14
of 48
Panorama del mercado de neumáticos de verano 2023

2023
Ganador: Hankook Ventus S1 evo 3

8
of 10
Prueba de neumáticos de verano UHP de 19 pulgadas de AutoBild 2022

2022
Ganador: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

5
of 10
Prueba de neumáticos de verano AMS Performance 2022

2022
Ganador: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 6

Económico pero equilibrado, con un rendimiento limitado en curvas sobre mojado.
8
of 17
Prueba de neumáticos de verano ADAC 2021: 225/50 R17

2021
Ganador: Falken Azenis FK510

Nexen parece haberse centrado en el rendimiento en seco con el Nexen N'Fera Sport, ya que el coche de prueba se conduce con precisión y con altos niveles de agarre. El N'Fera Sport solo pudo logra...
10
of 10
Prueba de neumáticos UHP de verano de Auto Zeitung 2021

2021
Ganador: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

9
of 11
Prueba de neumáticos de verano AMS de 18 pulgadas 2020

2020
Ganador: Goodyear Eagle F1 Asymmetric 5

Ok - Muy silencioso y cómodo con debilidades en mojado.
6
of 20
Prueba de neumáticos de verano 2020 de Auto Bild

2020
Ganador: Continental Premium Contact 6

Ejemplar.
5
of 16
Prueba de neumáticos de verano de 18 pulgadas ADAC 2020

2020
Ganador: Continental Premium Contact 6

Recomendado
7
of 49
Resumen del mercado de neumáticos 2020 Prueba de frenado

2020
Ganador: Michelin Pilot Sport 4